下面一起来看看汽车上有哪些反人类的设计，个个出乎你的意料！
▲No.1纳智捷大7的备胎
奇葩指数:★
一般的车型备胎都会放在后备箱底部，或者挂在车尾，但是纳智捷的备胎就不走寻常路，安放在一个孤独的角落——底盘下面！“我不应该在车里，我应该在车底”。想象一下，你躺在车底卸备胎，不小心备胎掉落砸在脸上，想想都疼！如果不是翻车，发现备胎的机会极低。
▲No.2雪铁龙世嘉的方向盘
奇葩指数:★★
中间不转的方向盘，这个方向盘在转动时，中间部位是固定不动的，只有手握部位能够转动，虽然这样的方向盘个性是有了，但便利性就有些让人不敢恭维了，尤其对于新手操作来说，这样的方向盘在转弯或倒车过程中，很难判断车轮的具体方向。
▲No.3旋钮式座椅靠背调节
奇葩指数:★★★
据说这个调节装置最早是法系车使用的，如今却被大众爱不释手！对于这个效率低有又特麻烦的设计，很多车主都为此抓狂，真不知道法国人是怎么想的。不过就是这样让人郁闷的座椅调节方式，至今还有车在用！
“TM，妹子衣服都脱光了，老子还在钮座椅！”
No.4隐形的后备箱按钮
奇葩指数:★★★★
让人非常难找的后备箱按钮代表车型，海马m6和标志508。海马m6的后尾灯是与后备箱相连接的，并且在车牌还向下移到了后保险杠的下方整个车尾没有一个明显的按钮标志508更是把后备箱的打开开关放在508中的0里面了，不得不佩服法国人，能做到车标与功能按键完美结合的，别无二家！
▲No.5被扶手箱压住的手刹
奇葩指数:★★★★★
不少紧凑级车型的手刹被设计在中央扶手箱下边，目的就是为了获得车内更多的储物空间。可这样做的结果就是不论拉手刹还是松手刹，司机手臂都会被中央扶手箱阻碍到。有不少车主暴力拆迁，把扶手箱多余的一点给切割了！真是厉害了我的哥！
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