魑魅涅磐
A100预警机目前俄罗斯仅有两架，其中一架近日被俄罗斯派遣到了叙利亚，由于叙利亚和土耳其此前的空战经验已经证实了，任何脱离体系谈单机指标都是虚妄，预警机在现代化空战中的作用已经无可比拟。甚至可以说，导弹的性能、战机的机动性已经让位与整个编队体系的看的多远、看得多细、锁定的多准以及协同指挥作战能力。
俄罗斯目前的特种作战飞机可谓是老当益壮，基本都是以图波列夫和伊尔留甚了设计局设计的飞机为基础改进的，比如图214侦察机、A50预警机、伊尔78加油机，而A100预警机也是在伊尔476机身上改进而来，2017年第一次亮相，采用背负式旋转天线罩，配备的是双波段有缘相控阵雷达，相比于A50系列，探测能力大幅提升，航程比伊尔76增加了1500公里，滞空时间增加20%，有报道指出俄罗斯有意和以色列共同研发预警机技术，因此A100很可能采用了以色列费尔康预警机的部分技术。 这款飞机目前被俄罗斯称呼为世界上最顶级的预警机之一， 他可以同时追踪300个飞行目标，也能对600公里以外的空中目标和400公里以外的海上目标展开探测，安装了数字化操作系统和玻璃座舱，双波段有缘相控阵雷达在我国的驱逐舰有所使用，证明了在远距离和中近距离都有着良好的探测效果。
标枪毒刺
根据相关介绍，A100预警机同时采用了S波段和UHF波段雷达，S波段雷达具有精度高的优势，用于远程预警，UHF波段雷达则用于反隐身，和此前的A50系列相比，A100最大的改进就是加装了UHF这个波段的雷达，这也反应出俄罗斯在反隐身方面迫切的需求。
A100预警机仍然采用旋转式的雷达天线，因为它的天线是双面阵列设计，转转布置可以保证2个波段的雷达都有360度的探测能力，但是2种雷达之间是有工作时间间隔的。就S波段雷达的性能来说，与我国预警机基本上处于同一水平，但是A100仅有1面S 波段雷达，只能覆盖180度，而空警500/2000装有3面，每个面覆盖120度，A100回旋式布局探测效率显然不如固定阵面。
A100加装UHF波段雷达也是无奈之举，因为长期以来俄罗斯的电子技术就要落后于西方，我国在机载航电方面，比俄罗斯有较大优势，空警500预警机可以改变雷达波束实现反隐身，无需单独再弄一个波段，这也反映出俄罗斯在机载电子技术方面整合能力不足。
A100的底盘也进行了幅度升级，由旧版伊尔76换成了伊尔476运输机，伊尔476的运载能力、航程、航电设备都要比旧伊尔76好很多，据说留空时间增加了2个小时，这也是A100相比我国空警2000的一大优势。
综合对比来看，A100的探测能力与空警2000/500还有一定差距，但是比A50有大幅提升。
止水兴波
猛的一看”双波段“很高大上，其实细看就没有这么简单了。
俄罗斯的A-100采用背靠背天线设计，两部天线分别采用S波段和UHF波段（探测隐身目标有先天优势）设计，S波段雷达用于预警，UHF波段雷达则用于反隐身。同时A-100的平台采用新式的伊尔-476重型运输机，由于优化设计，并换装新式的PS-90A型发动机，整体上较A-50预警机有明显的进步。
首先需要承认A-100服役后将会是世界上最好的反隐身战机的预警机，对隐身战机、巡航导弹等低可探测目标具有良好的探测能力。
由于采用背靠背的两面不同波段的雷达，依然靠着传统的机械旋转扫描，同一波段的雷达存在较大的探测盲区。
俄罗斯从苏联时间电子元器件技术就大幅度落后于西方，而我国近些年相控阵雷达技术更是远远超过了俄罗斯。我国最新的空警-500预警机采用三面数字阵列雷达，可以通过改变雷达波束实现反隐身效果。所以俄罗斯最新的A-100预警机究竟实力如何，我个人感觉可能还比不上空警-2000.
军迷老虎
由于苏联在冷战时期就已经发展出了十分成熟的预警机技术，因此俄罗斯在这一领域的工作开展就有了可借鉴的基础：作为俄罗斯目前最新且最先进的一款预警机，A-100在很大程度上也或参考或沿用了A-50的设计理念。
不过相比采用伊尔-76作为机载平台的A-50，A-100选用了伊尔-76的深度改进型：伊尔-476(首架采用的仍是伊尔-76)；这一机型无论是在航程、载重量还是可靠性上均有了很大的提升！举一个例子：在同样载重五十吨的情况下，伊尔-76MD-90A的航程为5000公里，而伊尔-476的航程则可达7000公里。
除了综合性能的提升外，更加数字化的导航系统和飞控系统也是A-100预警机的亮点。不过，参考俄罗斯国防部的说法：真正让A-100预警机脱胎换骨的还是其搭载的双波段有源相控阵雷达。
目前来看，A-100预警机采用的仍是大型旋转式雷达，但内部却背靠背设置了两块S波段和UHF波段雷达天线。这也使得A-100成为了截至目前世界上第一款使用双波段有源相控阵雷达的预警机。
那么，这样的雷达布置在实际应用中到底有什么功效呢？简而言之就是，S波段雷达主要执行预警任务，而UHF波段雷达则担负着反隐身的工作。不过，由于A-100预警机只有单面是S波段雷达，因此它的空域扫描能力会相对而言弱一些。
除此之外，因为A-100预警机使用了两个不同波段的雷达，所以会导致在扫描连贯性上出现一定的时间差，进而也会影响它对目标的持续监测能力。
但无论如何，A-100预警机同时兼顾预警和反隐身任务的双波段设计的综合性能还是非常出色的，甚至可以说是截至目前旋转式雷达性能鱼和熊掌兼得的典范。
我是军武最前哨！
军武最前哨
俄罗斯现拥有20多架A-50，多年没有打造新的预警机，被传说多年的A-100，现在终于亮相了。
按其公开披露出的消息，使用了双波段有源相控阵雷达，称为世上第一款。如果成功列装，不负努力多年，应该跨入了先进行列，没有问题。其中UHF雷达，有发现隐身目标的能力。细心的网友，对其回旋式布局似有诟议，S波段雷达，在旋转中只有覆盖180度，会影响到它的探测效率。
魂舞大漠实在地觉得，此话有点苛责求全的意思，技术提高有待循序而进，双面阵毕竟是一个新生事物。2018年珠海我国亮眼“丝路眼”，使用机相扫体制，与美军最新的E-2D同为一个工作机制，使人对空警-600充满了想像，除了标志我国在电子技术水平的跃升，也证明了我国在预警机取得的成就。
不可忽视的是，俄罗斯由于经济的原因，缺少资金投入，被指进步缓慢有点小落后，其实他是一名老司机，怎么发展实用，从来有独立判断，简简单单能使用，并且表现出非常卓越的性能，从来使人刮目相看，成为一种大能力。
以此来判断A-100，才会找到靠谱的感觉。A-50改进升级做A-50U，经过了叙利亚实战考验，把所有先进机型验证了一个遍，证明是成功的，与所谓玻璃座舱到底有多大关系，得出了自家判断。
世上无大战，只能通过点滴积累，来验证预警机技术前沿性，点滴积累之间，虽不能得出谁差谁好的根本性结论，但有一条有迹可循，俄罗斯的“希比内”可使美军神盾致盲，美军没能奈俄电子设备如何。
魂舞大漠
有多先进，已经过时了，中国产的最新预警机是采用了量子物理聚魄雷达技术，能发现12000公里的乌鸦，能聚焦7000公里的隐形飞机，同时能锁定200架的飞机，能同时指挥180架飞机迎敌。舅问你先进吗？
XIAOJIANG93910
根据俄官方的报道，A-100上安装的是俄罗斯自主研发的双波段有源相控阵雷达，工作频率为S波段与UHF波段。波长较短频率较高的S波段主要用于持续追踪，波长较长的UHF波段用于远距离反隐身预警。
根据俄军官方杂志《军事汇编》中透露的一些信息，该雷达可能采用的是“背靠背天线设计”，即S波段天线与UHF波段天线分别安装在雷达罩转轴的两侧。
然而这种天线摆放设计暴露出一个问题，即S波段天线与UHF波段天线无法在同一时间指向同一区域探测。所以具体的探测隐身目标的方法，可能是UHF波段天线在发现目标大致方位后，转到雷达罩让S波段对可疑区域进行精确探测。而在这段时间UHF波段天线无法持续追踪可疑区域。
不难看出，A-100的雷达天线设计有着一些根本性的缺陷。对于一款大型预警机来说，在雷达探测模式上有天然的限制。
一般来说，预警机不仅要能够搜索跟踪数百千米外的远距离目标，还要把握其所在空域附近的数万平方公里的空中态势。所以现代预警机大多采用三面相控阵雷达设计，空警-500与空警-2000就是一个很典型的例子。
雷达罩中安放了3部天线，每一部天线的T/R模块数量以及发射功率都一致，三部天线共同工作实现预警机对周围360度全方位无死角的雷达探测监控。如此一来，雷达罩也就不需要转动。
而两部天线背靠背安装的话，有探测死角。
而且还有一个头疼的问题，与固定式雷达罩相比，旋转雷达罩的可活动部件很多，结构重量更大，所以雷达罩的实际尺寸受到限制，结果就是雷达天线的面技也会受到限制，单侧天线的探测性能可能并不占优。
所以，虽然A-100的双波段雷达在反隐身方面可能具备一些优势，但也因为只有两部天线，有探测死角，并且大范围空情搜索的效率不高，所以A-100预警机的实际使用效果还得打上一个大大的问号。
俄军之所以选择这种极端的产品，主要还是因为没钱。UHF波段是远程预警雷达的常用波段，一般而言，双波段雷达主要安装在军舰以及地面雷达站上。然而俄罗斯领土广袤，如今也没什么闲钱，大规模地兴建覆盖全国的远程预警雷达系统需要的资金不是如今的俄军消费得起的。
但穷人有穷人的活法，所以A-100这种为了“反隐身”，在其他很多关键性能上做出让步的产品非常有“毛味儿”。
战斗机解说家
A—100空中预警机是俄罗斯以伊尔—476为载机平台生产的双波段新型号预警飞机，外号“首相”……具有探测距离远或兼具可探测世界上第五代战机隐身目标的能力，它继承了A—50的诸多功能和成熟设计理念，增加了探测距离，巡航距离可达到7000公里，是A—50两倍，最大载重60吨，最大起飞重量210吨，它是集情报、监视、侦查、预警以及指挥于一体的预警机;俄罗斯预计在2020年投入量厂并列装，首批次四十架，以应对当前国际纷杂战事迫切需要。
龙行天下云作伴
A-100预警机是未来俄罗斯空天军 空中指挥力量的核心所在；该预警机的机载雷达系统由著名的俄罗斯“织女星”无线电工程公司负责研制，据悉，俄罗斯在相控阵雷达方面吸收了以色列“费尔康”系统的技术，所以，俄罗斯研制出的A-100预警机在雷达性能上，不会低于以色列的“费尔康”系统；
A-100预警机依然采用的是 传统回转式雷达天线，这会导致雷达扫描连贯性上出现延迟，不过，俄罗斯还是独辟蹊径的 采用了双面阵列雷达设计，一面安装一部S波段雷达，另外一面则为一部UHF波段雷达，这就使得A-100预警机，可以同时兼顾两个波段的探测，不仅能够同时发现300多个空中，海上和地面目标，还能够控制650km以外的无人机，另外，A-100预警机还能够用卫星进行数据链接，进一步扩大有效行动半径；
按照俄罗斯军方的说法是，A-100预警机上的S波段雷达用于区域预警，UHF波段雷达则是用于反隐身目标探测；也正是由于这款预警机采用了双波段雷达，也使得A-100预警机，成为了世界上第一款双波段有源相控阵雷达预警机，目前来看，A-100预警机可以算是旋转式雷达当中的最优设计，同时兼顾了预警和反隐身能力，某种意义上说，A-100预警机已经把回转式雷达预警飞机的性能 发挥到最大水平了；
另一方面，A-100预警机的平台采用了伊尔-76重型运输机的终极改进型号，也就是大名鼎鼎的伊尔-476重型运输机，这样一来，就使得A-100预警机，无论是在航程上 还是载重量上，相比于A-50预警机，都有了较大幅度的提升和优化，为此，伊尔-476平台机 还换装新式的PS-90A型发动机，以增大推力和节省燃油的作用。
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小柳聊聊兵
通俗说法:
这是一种集照射雷达、相控阵等一集之新式雷达。
照射雷达属近距离打得准...
相控阵雷达属远距离打不准...
上二种雷达取长补短，相得益彰组成双波段有源相控阵。
据报道，研制难度极高...
可谓一骑绝尘，绝代双骄。
