華為終於出手了!為什麼很多車載系統開始慌了?

鴻蒙系統進入汽車行業


近期,華為技術有限公司在東莞舉行華為技術有限公司開發者大會,正式發佈操作系統鴻蒙OS,首先我們說一下什麼是鴻蒙OS,鴻蒙OS是一款“面向未來”的操作系統,據悉據我們目前掌握的信息華為技術有限公司即將進入汽車行業,可能這時候有人以為華為技術有限公司要造車,然而真實情況是華為技術有限公司不會造車,而是將聚焦ICT技術,成為面向汽車的增量ICT部件的供應商,定位成為提供ICT部件和解決方案的優秀主體,這樣可以更好的幫助汽車行業造出更好的車,同時據華為技術有限公司輪值董事長徐直軍表示,華為技術有限公司將在今年首次實現1000億美元的營業收入,去年為925億美元,現在華為技術有限公司的鴻蒙系統的車機功能終於被曝光了。

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奇瑞率先使用鴻蒙系統
根據目前微博截圖的消息可知,奇瑞新能源汽車在奇瑞新能源s61汽車的宣傳時,也就是前期曝光的那臺純電SUV車型,奇瑞新能源s61配備了全球領先的鴻蒙系統的車機功能及L2.99級別自動駕駛輔助系統,對於經常開長途的消費者而言,人臉識別+疲勞駕駛監控等最新功能為用戶帶來十足的體驗感時,也對用戶在駕駛途中保證安全,這款新車奇瑞特別提到了華為技術有限公司的鴻蒙系統的機車功能,但是微博發佈不久之後,奇瑞新能源汽車已經將該微博刪除,最有可能的是華為技術有限公司官方還未正式發佈,而且還是鴻蒙系統的機車功能首次曝光。

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鴻蒙系統的應用
鴻蒙os系統是一款“面向未來”的全新操作系統,一款基於微內核的面向全場景的分佈式操作系統,鴻蒙OS的微內核設計擁有更強的安全特性和低時延等特點,它面向5g萬物互聯時代,根據華為技術有限公司官方的計劃,鴻蒙系統它將適配平板、電視、智能汽車、可穿戴設備等多終端設備,必要的時候如果安卓系統實在用不了的情況下才會將鴻蒙OS系統用於智能手機,根據目前的情況來看,鴻蒙OS有三層框架,第一層是內核,第二層是基礎服務,第三層是程序框架,那麼鴻蒙系統的程序框架為多用戶程序框架,基礎服務包括多runtime、通用系統服務、lot設備專有服務、分佈式數據管理、虛擬外設、UI&圖形與分佈式軟總線,內核為linux內核、鴻蒙微內核與liteos。

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鴻蒙系統進駐車載系統
任正非正式簽發文件,專門在去年5月29日成立了智能汽車解決方案事業部,這個部門來執行面向智能網聯汽車的戰略,雖然華為技術有限公司在不造車的立場上非常堅定,但是在智能汽車解決方案事業部華為技術有限公司是非常重視的,我相信在汽車智能系統研發上,不得不提的是奇點汽車,奇點汽車將利用智能座艙、智能駕駛系統、車載以太網三個核心競爭力,打造開放的的智能系統,目前已與多家車企等合作伙伴展開合作,所以華為技術有限公司的鴻蒙系統要不斷的與企業進行合作試水,這個系統才能夠不斷地完善,最後實現真正的進駐車載系統。

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