又一輛超出想象的電動車,進口的

特斯拉很酷、很前衛、很科技。


充電比加油便宜,這可能是一部分人買特斯拉的初衷。


少部分可能覺得純電車很環保,不過,既然新能源車是以環保為名,那麼只有電池動力也不夠環保,如果能在造車用上可循環材料、或者垃圾廢料,那才更足以證明環保。


又一輛超出想象的電動車,進口的


荷蘭的埃因霍溫科技大學告訴大家,他們可以做到了~~


他們打造了一款比特斯拉更特斯拉的純電動車——Luca。


它外形很像我們小時候玩的玩具車,這款緊湊運動型電動車最大特點是它用更環保的材料。


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它由塑料製造!


沒錯,就是塑料!!!


造車的材料是從包括海洋回收的塑料垃圾而生成的生物複合材料。


Luca在設計初衷就是通過對被丟棄的材料進行再利用,從而來表明一些被丟棄的廢物也是具有可利用價值的。


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這些看上去很像蜂房的東西就是製作汽車底盤的複合材料。


底盤採用“三明治”結構,並由複合材料製成,表層為亞麻材質,內層則由滌綸樹脂組成,具備高耐耗性和輕量化的優勢,可抵禦500公斤的壓力。


車體和底盤的金屬部件由退役飛機和航天器的回收金屬製成。


以生活垃圾和可回收的聚丙烯為原料製成,在車身前後部還部分採用了鋁合金框架。


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電動車的設計師跟傳統汽車設計師想法有很大不同。


又一輛超出想象的電動車,進口的


前後輪轂風格都不一樣,沒有時下流行的中控屏,設計團隊想讓大家多用手機代替中控屏,從而獲取信息和娛樂需求。


說白了,他們還是想用你手上現有的東西取代汽車的設備,為了更環保。


不過,他們設計了平視顯示器,將車速、導航信息投射到擋風玻璃上。


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由於車身輕便,能減輕動力損失,動力效能達92%的。


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其實他們還小設計了不少好玩小巧的車型,例如這款NOAH,也是兩座設計。


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另外,還有外形很酷、動力性能更好的的Nova。


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四座的LINA


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續航能達到400公里的Isa。Luca將在今年6月量產,希望能踏入中國市場,這些小巧車型其實街巷停車非常方便,超車看位也沒難度,還很卡哇伊,能打動女生嗎?


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