2020-03-11 13:31:30 佚名

dddddddc_

摩托油耗的高低与车重、发动机息息相关。目前世界上最省油的摩托百公里油耗1.2L左右。

下面为题主推荐几辆省油摩托车

一、本田msx125 sf

搭载四行程单缸气冷引擎，最大马力9.79ps，测试油耗1.17L百公里。市区耗能1.22L。

二、本田monkey 125

搭载四行程单缸气冷引擎，测试油耗1.23L，市区耗能1.28L

三、雅马哈yzf-r15

采用155cc Sohc Blue Core引擎，测试油耗1.7L百公里，市区耗能2L百公里

百家争锋

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!

对于摩托车的油耗始终是一个关注度比较高的话题，因为它直接决定后期的用车成本，但摩托车因为排量，技术水平，实际的路况，驾驶习惯等因素的影响，所表现出了油耗差异还是比较大的。

比如，我们比较常见的125电喷车型它的百公里综合油耗会保持在2L左右，如果是跨骑车还会低一些，弯梁车会更低。而150cc会在2.2L左右，200cc基本上会保持在2.5L左右，250cc会在3.0L左右，排量越大油耗相应的就会提升，当然动力也会更足，它们基本上是成正比的，只不过相同排量下，车型不同会略有差异。

那么哪种家用摩托车的油耗表现最喜人的呢？

买不到的那些车型就不说了因为意义不大，我们重点来看，两款现阶段燃油消耗量比较小的车型。
第一款，济南铃木UU125

这是小排量踏板车中燃油消耗量比较低的一款车，按照现阶段踏板车的整体表现来看，油耗相比以往化油器车型，有了明显的降幅，125的踏板车百公里综合油耗基本上都会保持在2.2L，而这款UU125则会更低一些，它的百公里油耗会保持在2L，所以和同排量车型对比它可以算得上是一款比较省油的摩托车。
第二款，建设雅马哈T115

弯梁车是出了名的省油，它们因为车身轻，轮胎细，所以是同排量车型中比较省油的摩托车，而这款建设雅马哈推出的T115，更是打破了弯梁车的原来的油耗成绩，使得百公里综合油耗保持在了1.5L，并且一跃成为了整个家用摩托车中比较省油的车型。

以上两款车型之所以能有如此的表现，主要在于它们的发动机技术相对比较先进。UU125因为搭载了铃木的超级芯，所以在保证不错燃油消耗量的同时，也能拥有充足的动力表现。

而建设雅马哈T115因为采用了雅马哈的创核科技动力总成，不仅油耗有了新高度，而且动力表现直逼125弯梁车，使得发动机应有的优势发挥的淋漓尽致，并且整车也脱颖而出。

通过以上的介绍可以看到，现阶段最省油的家用摩托车是弯梁车，而弯梁车中油耗表现比较有优势的，就是建设雅马哈的T115。

骑士分享

以前的嘉陵70摩托车最省油了，百公里不超一升油，在一个是天虹90百公里一升多一点，我现在还留着了。

金舵手2

我个人认为:铃木摩托车就比较省油，经济耐用。这还要看驾驶者的驾驶手法。

一，摩托车要定期保养，轮胎气压充足。

二，驾驶摩托车时，尽量平稳起步、加速，避免急刹车，尽量少用刹车。这些都是有效节油驾驶手法。

三，从正规加油站加油，好的燃油，能够提升动力，减少油耗。

四，尽量保持经济时速行驶。挡位与速度要配合得体，避免低档位，大油门。

五，铃木弯梁摩托车，110排量，百公里油耗1.5L。

以上内容仅供参考，具体怎么样，还是要你亲自驾驶感悟。

万里行10000

　其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。