一週前，第一次去永清。
京津冀協同發展戰略之下，越來越多的環北京城市開始進入北京的視野。而在第二機場、雄安新區帶動全北京向南看的當下，京南多地加入了空港經濟輻射區。
大興、永清、固安、廊坊，第二機場帶動下的空港經濟，哪個板塊最引人矚目？換句話說，這些打出“空港經濟”概念的區域中，誰能實現更優更快的增長？
第二國際機場，是建設在北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮與河北廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合交通樞紐，從地理位置上來看，北京大興、廊坊市區、固安、永清是其強輻射區，空港經濟的概念也在這四個區域被反覆提及。
相對於其他區域，永清的後發優勢越來越被關注。
壹
永清，京臺出京第一城。驅車從南三環出發直奔永清城市規劃館，一路暢通無阻，40分鐘到達永清。這個規劃館是永清給人的第一印象：有想法、有思路。
從古時永清的發展回顧至今，永清這個京南的小縣城有著對自己清晰的認知。如今，第二機場興建，永清找到一條可以再度輝煌的路子。
永清人或許是希望大家能從天空中俯瞰這座屬於未來的城市，便在規劃館三層高的空間中，建造了一個機艙式的影音廳。坐上這架“永清號”觀看宣傳片，機艙的起航、擺動、降落，則有一種真實在空中感受永清未來的感覺。
貳
未來，京雄城際鐵路等新的交通利好，將進一步拉近永清和北京的距離。
受益於北京的產業溢出，永清的產業結構、人口流入都在發生著顯著變化。
2014年，北京大紅門八大主力市場簽約永清國際服裝城。根據當時的數字，8家市場共有商鋪近萬個，就業人員約3.5萬人。同年，北京動物園批發市場確定簽約永清檯灣新城。彼時，“動批”從業人員超過3萬。
當然，不僅是服裝產業，永清對產業的引入是多方面的。例如永清檯灣工業新城的規劃，就是涵蓋電子商務、物流、金融、旅遊等產業類型。
初具規模的亦莊·永清高新區，也吸引了諸如京東集團華北區供應鏈總部、神州數碼科捷電子商務總部基地、陽光鴻志軍用蓄電池項目、東方泰洋用清新材料基地等十餘個超億元項目也紛紛簽約入住。這些項目涉及電子商務、高端製造、文化創意和新材料 等行業。
天時、地利加上永清人的銳見、對基礎設施的建設完善，共同成就了永清在承接北京產業外溢時的先機。
叄
第二機場帶來的空港經濟新機遇，則是永清發展的又一重大加速器。
距新機場15公里這個黃金距離，則讓永清成為空港經濟輻射區中最為優質的地段。這一黃金分割點能夠保持最好的生態距離，有效免除噪音與輻射，保證居住環境的優越性與出行的便捷性。
永清，確實是一個具有很強生態環境優勢的板塊。諸如永清擁有50%以上的城市綠化面積，還曾榮獲全國綠色小康縣、全國綠化模範縣等殊榮。永清還有豐富的地熱溫泉資源。
這種綠色生態優勢，在臨空經濟的光環下顯得格外突出。在新機場的機遇下，相關生態產業將會受益於大量的潛在人流。
數據顯示，北京新機場計劃2019年全面建設完成，其建成後，2025年預計年旅客吞吐量達到 7200萬人次；貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次。2040年預吞吐量將達到1億人次，將成為世界最大的機場。
隨著機場在2019年投入運營後，它會因此吸引來大量產業，以及大量的就業人口，永清以及整個廊坊都將會受益於新國門商務區。
據瞭解了，規劃中的永清臨空經濟區將包括特色產業區，都市服務區、現代農業區和生態保障區。打造一個具有高度集聚效應的臨空產業大平臺，需要建設一座宜居宜業的新城，空港經濟區正在朝“產城融合”方向不斷前行。越來越多的人口和資本將湧向永清，這將催生京南這座魅力新城。
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