雨少ys
灰壳太笼统了，灰色有带i的天然气提炼，也有不带i的。壳牌是第三类基础油调配，勉强叫全合成，主打就是静音，缺点是衰减快。
美孚ep就是金色装，目前美孚最高端，主打润滑和长效，动力好，pao含量好像56%，简单说基础油比壳牌好，更耐用，10000-15000一换完全可以，缺点就是噪音大，非常大，但比灰色美孚要好一点。
美孚ep用过，壳牌中超版（等于一般灰壳），也用过，我个人喜欢安静的，跑市区多，选壳牌。如果不介意噪音，或跑长途高速多，选美孚ep。
但更多的用鹏斯pup，壳牌旗下高端品牌，大约是丰田和雷克萨斯的关系。pup官网pao含量好像是86%，动力，润滑，耐久都好，缺点，天气冷时候，噪音大。
综合折中，选黑色嘉实多，pao含量好像是36%，就是美版嘉实多，可以用10000，各方面均衡，动力不及pup和美孚ep，但噪音小，接近壳牌。关键试过这么多机油，黑色嘉实多是最省油，比美孚ep，鹏斯pup，每百公里大约省0.2-0.3L。
本人20w公里轩逸，坐标都是5-30级别，机油不同粘度pao含量有不同，比如东风嘉实多全护40是100%pao，30就不是，，曾经99一桶试过，感觉像嘉实多金色极护，包括奥吉娜 长城 东风嘉实多 嘉实多极护 灰色美孚，胜牌曼城版，这些都用过，感觉一般就不详细写了，新车落地1000公里后全部京东自营或京东官方海淘入货或途虎做活动时买，自己拿去换，姑且当全部是真品，以上是本人感觉，不代表全部，以上个人结论，全部原创，请勿转载。
渣叔射三分
静音建议壳牌极净超凡0—20的。来自一个机油零售商的建议…
LYX25628902
含PAO的机油都不安静，但是动力和长效性比较好，美孚跟嘉实多官司以后PAO含量是越来越少，有些版本几乎没有了。美版EP 0W－20的PAO含量60%是个另类...要安静选三类油基础油，例如嘉实多之类的。要动力选脂类，例如民用级红线，摩特8100max...
个头痕唔痕啊
本田紫桶，0w20，神油！省油，动力，静心，1万一换，谁用谁知道。
PYSamhao
发动机要静音，首先要增加机油厚度，但有增压机的发动机除外，所以我买的車都没有增压机，注意发动机不要超过35oo转，一定要全合成机油，5ooo公里准时更换，油标尺要加到中限以上，那么你的汽車机油润滑部分，3ooooo公里没问题，每8oooo公里，用绽子用清洗一次二十分钟即可，放掉后再加入正常机油，注意这样清洗是非常重要的。
用户97409723429
也不说你是啥车 ，我只能粗略的告诉你相同机油标号，看运动粘度越大越静音
把坚持变成一种习惯
金美孚一号和灰壳，如果单单从静音方面考虑的话，壳牌的静音要稍微的好一些。
如果要动力好的机油，可以选择酯类机油，选择摩特300v和红线，这两款机油性能都表现得非常好，不过缺点就是酯类机油衰减较快，长效型一般，所以选择这种机油尽量在五千公里左右进行更换。如果要长效并且动力表现不错的机油，那就选美孚一号！
爱车的超哥
我一直京东全球购，买的美版金美孚0w20和5w30用了十次左右了，很安静，经济性也不错，一万公里一换。
这两款不适合涡轮增压车，有些稀，尤其是德系，德系要用0w40的最好。
生命中的旅行者
0w40，10000公里换一次。很安静。。
西宁至醇老酒收藏馆
我用的金美孚全合成0W-20的，厂家宣称18000一换[笑哭]，我打算12000一换吧[呲牙]
