20万内,舒适、静音、省心的车,轿车suv均可,谁能推荐一款?

微客186824598


20万以内落地,裸车价格17万左右,静音、舒适,那么首先要排除的就是CVT变速箱的车型,尤其是在加速的时候,那声音真是头疼;省心,那么首要以自吸车型为主,轿车与SUV车型各推荐一款:阿特兹2.0豪华版,市场指导价189800,终端成交价170800左右;别克昂科威20T两驱精英型,市场指导价199900,终端成交价169900左右;简单分析,仅供参考!

1、动力方面,两款车搭载了不同工作方式的发动机。阿特兹搭载创驰蓝天技术2.0升缸内直喷自然吸气发动机,最高功率116千瓦,最大扭矩202牛米,峰值扭矩转数4000转,匹配6速手自一体变速箱;昂科威搭载LFV 1.5升缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率124千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩区间1700-4400,匹配7速干式双离合变速箱;从动力表现来说,昂科威要优于阿特兹;

2、配置上来说两款车的主被动安全配置都比较丰富,而在舒适性配置上,两款车并没有明显的差异,但是两台车都配备了多层隔音玻璃,所以在静音效果上能有一定的提升;而在空间表现上,阿特兹轴距2830,以及达到中型车的标准,而昂科威轴距2750,属于中型SUV级别,两台车均能满足家用的需求;


综上,如果题主所在的城市道路交通比较顺畅,那么建议选择昂科威,毕竟SUV的车身结构要比轿车坐着舒服一些;如果题主所在的城市交通相对拥堵或者每天的里程数不是很多的情况下,那么建议选择阿特兹,毕竟自吸+AT的动力组合要比涡轮+双离合省心的多!


龙江车圈


推荐理由:经济实用,安全可靠,动力充沛.还有重要一点,保值率高.



于殿双


20万内,舒适,静音,省心的车,轿车SUV均可,谁能推荐一款?这个问题可选择的车型比较多,今天给分享一下上汽大众的途岳,它是一款紧凑型SUV,看看它的技术参数吧,车身4453/1841/1632(mm)轴距2680(mm)行李箱容积(L)455/1543 ,发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机,马力150 ,变速箱是DQ200七速双离合,90km/h等速油耗百5.1升,最高车速200。今天就给你介绍一下上汽大众的途岳车型吧,你可以看看途岳2.0T的车,发动机搭载的是 ,第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ,马力186 综合工况油耗(L/100km)7.0升,变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ,4MOTION智能四驱系统,百公里加速(s)7.8升,以上为个人意见仅供参考,谢谢。











车装帮老于


抓住关键词!

舒适!静音!省心!

显然推荐混动车型和纯电车型!

1.8L卡罗拉双擎符合以上三点,

但改了后悬挂后排空间比上一代小了点,

机油乳化目前待验证。

天籁可以,

CVT变速箱平顺,日产大沙发名不虚传,

油箱70L。

但高配20w不够。

至于SUV,经常国道高速外出旅游可以,

否则城市日常上下班还是轿车方便!




山海天路


新款迈腾的尾部造型相比老款的车型也变得更加复杂了,在视觉上营造的效果也更加出色,车灯组两侧还增加了像爪牙式的横条式设计,点亮之后会更加具有看点,而且也提升了它的辨识度。最主要的是,在车尾的部分还增加了迈腾的英文字母,也体现出了大众家族化设计的全新理念。

内饰的部分我们就不多做描述了,它在细节上做出了一些改变,整体来说也是更加往年轻化的方向去靠拢了。我们看一下这辆车的空间部分,小编身高1米75,坐在前排的座椅上,头部还能剩余一拳两指的距离,空间上还是比较宽裕的。

在前排座椅保持不动的前提下坐到后排上,头部和腿部的空间也很宽裕,人坐在里面也不会感觉很憋屈。而且它的座椅非常舒适,支撑感也特别好,坐在上面不会感觉很累。只不过中间的地板突起有一些偏高,如果是坐三个人的话,中间一个人就会感觉有些不太舒服。

我们测试的这个版本使用的是2.0T的涡轮增压发动机,它最大可以爆发出220匹的马力,而且它还搭载了7DCT的双离合变速箱,动力爆发非常积极,起步的时候也非常迅速,而且动力输出非常柔和,整个加速的过程是相当顺畅的。在换挡的过程当中,变速箱的档位非常清晰,而且可以说是指哪打哪,非常适合城市代步。

小编短评:大众迈腾这款车在市场上也是相当受欢迎的,而且经过了这次改款之后,它的颜值也得到了很大提升,更加符合年轻人的审美了。在中型车领域当中,大众迈腾的性价比以及耐用性都是比较出色的,作为一款城市代步车来说,也是一个非常不错的选择。2020款大众迈腾从“新”出发,外观更年轻,动力更充沛。


Binbin讲车


随着国内的经济的发展,国家的强大,不再像是以前那个总是挨打的国家了,国家的强大,也离不开我们,我们的生活也逐渐好了起来,生活自然也是过得无忧无虑,但想买辆车,资金就只有20万以内,不知道没什么车好,既要舒适,又静音和省心的车,小黑从网上了解到,这款车或许能适合你的要求。下面给你介绍,希望能办到你。

首先现在这趋势,汽车的数量以及品牌多的是,也有好的坏的,又那么一款车,开起来舒适,而且隔音效果还好,基本没啥毛病。那么这款车就是天籁了,提到天籁,舒适性是它留给我们最大的印象,也正因此,天籁在日系三剑客中,或是最具商业气息的,毕竟舒适,是大家对豪华车的最基本的共识。在天籁即将换代之时,它如今的优惠幅度很大,所以不管是居家还是经商,天籁都会是一个极具性价比的选择。

外观造型上更加年轻奔放。这代车型最大的一个变化就在于它的动力系统。其取消了消费者喜爱的V6发动机,而是用2.0L和2.5L的直列四缸发动机所代替。当然,这一代的天籁依然有“公爵”车型。但与前代不同的是,这代的“公爵”除了在车身长度方面有提升以外,在轴距方面也有提升。从2775mm提升至2900mm,但是动力依然采用2.5L直列四缸自然吸气发动机,仅在配置方面比普通天籁有所提升。

在内饰设计上2020款天籁也与老款车型保持了一致,简约大气的风格十分符合家庭用车的氛围,中控台各功能区的划分十分清晰,同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。

ProPILOT 超智驾具备L2级自动驾驶辅助系统,其包括了ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统以及TJP交通拥堵辅助系统三大日产智行科技。除此之外,还增配了HUD抬头视显示系统以及方向盘加热等实用性的功能。而原有的2.0L XL 舒适版及2.0T XL智领版中控屏升级为8英寸,其内置的Nissan Connect日产智联支持OTA无限升级、智能语音控制以及车载全时导航等功能


小黑爱车


昂科威吧,舒适,安静的感觉,从未有如此的体验。我自己开了两年,感觉还好,没什么大的毛病,小毛病也没有遇到,可能是我开的公里数少吧,才14000多公里。不过就这个车来说,够用了,看着不算大气,但也不算小气,该有的都有,特别是静音这个,更是厉害,窗户降下来,外面的风呼呼的声音很大,但是只要窗户升起来,基本就听不到风声了,只有车内的音乐的声音伴随着自己。再说舒适性,昂科威也不赖,不管平路烂路都还好,不能说跟轿车比舒适性,但是也够用了,特别是跑高速,更是平稳,只有那种驰骋的快感伴随一路。空间方面的话,不算大,但也不算拥挤,有足够的腿部空间,后备箱的话,也是能放一点东西的,足够日常代步使用了。对了,它的方向盘也超轻,一支手指头就能轻轻的打动它,而且油耗也还马马虎虎,我市区开9个油左右,如果是高速的话5但6个油之间,我个人觉得还行。好了,希望能够帮到你。


无言即怀仙


这个价位可选的车型很多,主要还得看个人偏向的需求,这个价格不管选轿车还是SUV,可选性都很大,现在已经不是普桑的年代了,在这里各推荐两款希望能有所帮助,首先说轿车,别克君越和丰田凯美瑞,这两款车型,质量都非常好,底盘调校也很舒适,也是B级车里的佼佼者,如果注重隔音和配置和舒适性考虑,选择君越,如果从养车后期成本,故障率,经济性看就选择凯美瑞,但我个人会选君越,不喜欢凯美瑞的内饰,SUV车型推荐大众途观和本田CRV,主要还是倾向于CRV,因为在油耗和故障率方面CRV在同级别车型中很出色,保值率也是非常靠前,本人还是偏爱轿车,个人观点而已,买车还是自己喜欢就好。


洪典


20万内买车也还行,个人觉得轿车本田雅阁可以,颜值高,年轻时尚,档次还行,suv个人觉得吉利星越顶配可以,小编来过,档次动力都超越了同价格,内饰豪华感真不错,年底一准备入手,全黑的,黑武士那款,帅气!像大众在些如果是年轻人就不要买,40岁以后,给人感觉老头[呲牙][呲牙],我老铁90后,买了个大众朗逸还是黑色的,一下车是个年轻小伙,我感觉40岁以后再开,会比较般配。希望能对你有所帮助。


李亿日记


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