說到日產汽車，大家首先想到的就是各種定位家用的舒適型轎車，尤其是國內由東風日產生產的各種車型，給人一種動力偏差、太舒適甚至有點油膩的感覺。
雖然對日產稍有了解的人都知道日產有看家的GTR、370Z、Silver系列，還有人知道它在發動機技術上功力，比如最新推出的VC-Turbo系列、經典的VQ、RB、SR等系列發動機。但你想象不到日產曾經這麼熱血，今天就和大家回憶一下日產在80、90年的輝煌！
小鋼炮瑪馳
誕生於80年代的瑪馳雖然還有後續換代車型，不同的是當年那臺K10搭載0.9T四缸引擎絕對算得上小鋼炮
這臺0.9T引擎擁有超增壓模式，最大功率110匹左右，但超輕量的車身讓它成為名副其實的性能車
這臺瑪馳不僅街道上獲得了很好的名聲，還在賽道上獲得了非常好的成績，但很少有人知道！
熱血的陽光
80年代陽光是後驅佈局，搭載E15ET引擎最大馬力115匹，要知道同時代的克爾維特也只有200匹
而基於陽光平臺推出的RZ-1還搭載了高性能1.6L的TWINCAM引擎的雙門版本
到如今，你可以想象一臺陽光的性能比思域好嗎？
全時四驅的旅行車
日產在90年代推出的Pulsar雙門旅行車，也推出了GTI版本，搭載SR18DE引擎
被人遺忘的藍鳥SSS
大家都知道斯巴魯和三菱，但沒人知道日產1987年推出的全時四驅，帶超增壓模式的藍鳥SSS-R
90年代的藍鳥全時四驅U13搭載SR20DET增壓引擎
如今的汽車市場，不光在國內，全球範圍內都少有讓人熱血的性能車，車型越來越注重然與經濟性和舒適性，這些不僅與經濟形勢相關，也和大家的用車場景相關。當不管怎麼樣我們還是應該記住哪些熱血和充滿激情的時代！
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