山东胖章鱼
这两款车都是非常优秀的车型，技术稳定成熟，质量可靠。奇骏作为日产旗下的主力SUV，销量一直很高，说明用户的认可度高，森林人在自家族的口碑也非常好，其实选哪款车的问题都不大。
自驾除了看车辆的质量，还要看养护成本和养护的便利性的问题，森林人作为全进口车型，相比奇骏来说，会存在维修网点相对较少，维修保养成本偏高，零配件缺少需要进口的问题，从省心的角度来看，奇骏会少了这些麻烦。
从另一个角度说，如果您要去很多较偏远的地方自驾旅行，面对较复杂的路况环境，森林人的全时四驱会比奇骏的四驱系统好太多，而且森林人的定位更多是户外越野车型，可靠性方面会更有保障。
所以，最终如何选择还是要看自己的需求点和关注点是什么，再看哪款车能够更匹配，如果是我，因为更喜欢斯巴鲁的技术，会选森林人。
不过，为什么只能在森林人和奇骏里面选呢？有这么多车型可选，严重好奇中......
最后，祝您旅途愉快！
自驾趣旅行
没有更好，只有更适合！
不同的车有不同的优点和缺点，有不同的研发侧重点，有不同的卖点！
两款车都是目前20到30万级别里，脱困能力比较强的车型，故障率较低、稳定性较好，其实，从全国自驾游的角度来说，绝大部分的时间走的应该都是铺装道路，又不是去极限越野，因此实际上两款车都比较适合，关键是看自己的喜好和取舍！
油耗：
在这方面，两台汽车的油耗表现基本上处于一个级别，都是属于比较省油的范畴。动力输出也比较接近，变速箱都是cvt，都是处于比较省油的范畴。不过如果要是比省油的话，森林人明显要少一些，同样是2.5排量，工信部油耗对比森林人是7.1L/100km，奇骏是7.7L/100km，很多人认为森林人是全时四驱怎么会比适时四驱的奇骏少？这就要归功于水平对置发动机了，气缸左右对称布局，省去了平衡轴配重，怠速最低只有580转，所以，森林人的油耗是有优势的。
操控感：
水平对置发动机、左右对称布局、全时四驱，经过拉力赛考验过的底盘，这些都是为操控所准备的，因此，森林人在这方面有着无可匹敌的优势。
安全性：
作为整车进口，通过美国IIHS的碰撞测试，和拉力赛车一样结构的高强度防滚架车身、水平对置发动机的低重心、全时四驱，Eyesight主动式辅助驾驶系统，这些都是为了安全性设计。
维修保养
这方面奇骏有优势，斯巴鲁是好车，但是没有一个好代理，维修保养方面，奇骏无疑是更方便更实惠一些。特别是偏远地区，森林人的维修相对不方便，好在故障率比较低。
舒适性：
两辆车都开过，森林人的避震硬一些、紧凑一些，奇骏软一些，从座椅角度来看我的感受是区别不大，隔音方面，半斤八两，内饰方面奇骏好一些，森林人的内饰设计水平是国内技校毕业的。
我个人比较喜欢斯巴鲁的森林人，整车进口虽然税高一些，不过，相对品质也有所保证。斯巴鲁就像一个理工男，有实力，但是不会讨女人喜欢！
众口说车
奇峻和森林人没有可比性！
看客是不是以为我在胡说？抛开油耗、内饰、外形这些表象的东西，咱说说内在的。
它们有共同点：都是SUV；都能脱困。
不同点：奇峻是智能适时四驱，森林人是全时四驱。区别大了去了，根本不同的二种东西。
适时四驱能提供静止状态以及40公里/小时以下时的脱困，注意，仅仅是脱困。时速超过40，系统自动切换为二驱，因为它的中央差速器根本扛不住高速行驶。
森林人在任何时候都是四驱，想变成二驱？不可能。所以森林人费油，但最近几款的森林人都改成Cvt变速箱，所以又省了一些，油耗差不多。
全时四驱不是为脱困设计的，很多高档轿车也是全时四驱，图的是各种路面（冰雪、泥泞、砂石、陡坡）以及激烈驾驶的适应性和安全性，脱困是免费赠送的。适时四驱在正常40公里以上速度行驶时并不提供这种保障，除非您把车速降到40以下，但40公里以下，除了脱困，其他的功能即使存在也没有实际价值。
没有最好的车，只有最适合的车，看您旅行的条件和您的驾驶风格，如果要求不高，仅仅是怕被陷车，奇峻足够，如果想信马由缰，还是森林人。不过森林人有毒，用上舍不掉，想清楚再买。
叮叮东334
自驾游，肯定需要选择一台可靠省心的车子，日产奇骏和斯巴鲁森林人都是不错的选择。至于在这两车之间如何选择，还是要看自驾游地区的地形因为这是很考验汽车的，关键时刻车子的脱落能力和可靠性变得异常重要。
奇骏，日产旗下的一款紧凑型SUV，已经全面国产化。搭载2.0和2.5升自然吸气发动机，配备CVT无极变速箱，有四驱车型可以选择。如果是旅行地点都是国内的一些著名景点，那么交通都是非常便利的，一般两驱可以满足用车需求。冰雪路面、泥泞路面四驱车更有优势，稳定性更好。
奇骏已经国产化，维护保养成本低，并且相当的方便。去年奇骏是全球销量最好的紧凑型SUV，其质量稳定可靠性、燃油经济性、舒适性等方面的表现还是可圈可点的。就家用代步来说，是非常值得推荐的一款紧凑型SUV。
斯巴鲁是日系品牌，目前国内销售的斯巴鲁汽车均为进口车。作为进口车型，优缺点都有。优点是国外装配工艺更好，质量更加的稳定可靠。不足之处是维护保养点会少一些，便利性逊色一些，并且配件价格更高，有些时候还需要等配件。
斯巴鲁汽车有两大特色:水平对置发动机和四驱系统，这是斯巴鲁的看家本领。水平对置发动机可以降低汽车的中心，稳定性更好，操控性得到提升，进而提升汽车的安全性。四驱系统能够保证很好的稳定性和脱落能力，极限状态下更值得信赖。斯巴鲁的水平对置发动机和四驱系统理念源于安全，这是对安全的孜孜以求。斯巴鲁国内也是属于叫好不叫座的品牌，典型的工科男，会造车不会做买卖。
分析到这里，这两款车子就很好选择了。如果是铺装路面行驶，去一些路况好的景点，奇骏已经能够胜任。如果是回去一些偏远地区，路况复杂一些，那么斯巴鲁森林人更值得信赖。购车，离不开需求，根据实际用车需求选择不会错。
小强说说车
推荐奇骏，奇骏是款优秀的高性价比SUV，这点毋庸置疑，这从其在2016年勇登全球SUV销量冠军宝座的情况即可得到印证。奇骏从其设计理念出发，就是要将其打造成一个“居家暖男”；故此，作为家用车，它确实能满足基本上一切的要求。要是追求操控和驾驶乐趣，估计奇骏给不到你什么好的体验，建议上途观或CX-5。
我认可奇骏，也列出它的缺点，是为了更多的准车主们能够根据我们的评价和自己的用车需求精准选择车型。奇骏的缺点大致有几点：1、必须要吐槽的是，奇骏的A柱非常宽大，经常容易阻挡视线，这绝对算是设计上的一个缺陷。以今天的技术，难道不能用透明材料来制造A柱吗？或者，东风日产不能动点脑子，把这个风险降低吗？2、奇骏拐弯的时候，侧倾比较严重，这估计是悬挂不够紧凑造成的。3、倒车影像分辨率比较低，雨后和夜晚恐怕不大可靠，要改进这个估计花不了很多钱，东风日产需要改进。4、离去角和接近角比较小，这点和奇骏一直鼓吹的四驱越野系统事实上有点不符，也不太对不起奇骏二十多厘米的离地间隙，这说明小坡小颠的应该能应付，真正比较困难的地方估计还得悠着点。即便在城市SUV中，奇骏的离去角和接近角都是不如其他竞争对手的，这个需要改进。
左政同学
我给你建议，买2，5马自达ＣＸ-5，三大件真心不错，底盘扎实，韧劲十足，发动机创驰蓝天技术，省油质量好，最主要是加92号的汽油。变速箱聪明，顺畅。底盘高度225厘米，一般不会拖底，方向精准，真的是可以做到人车合一，空调制冷也不错。去年跑了一次新疆，一万公里，各种路况、全程无压力，不足、油箱略小，续航580公里左右，奇峻的变速箱不好，跑长途要综合考虑，马自达这个车不会让你失望。
手机用户6014722571
我是老款奇骏，每年自驾一万多公里，后排放倒就是一张床，外出省了不少银子，2011年入手的车，2.5排量，至今没大问题，油耗在9~10之间，操控性好，对我们老同志来说是非常不错的，几年来去过西藏，川西，新疆，安徽，贵州，云南，广西，江西等地，在西藏加过90号汽油，在偏僻乡村加过私人散桶油，车子没任何问题，按里程正常保养就可以了。
用户779025045398
这个我最有发言权，
我在房车之前就是奇骏，后排座椅放平就可以睡觉
最关键的是93号油，森林人是97号，在乡下那种小加油站的地方能加到油，我遇到过，文章在越野E族奇骏论坛里面。
还有在防城港金滩露营，有一台马自达SUV陷在沙滩里，我的车脱困后，硬把它拖出来了！
现在我换成依维柯，觉得不错，柴油2.8，高大威猛，我常常开玩笑说这个车车震可以换姿势！
寻道168
奇骏2.5四驱，动力和脱困能力都不弱，只要不是玩硬越野玩穿越，一般非铺装路都完全可以轻松应对，舒适性不错，油耗也不高，质量尚算稳定，唯一要吐槽的就是底盘比较松散，整体性一般，驾驶感受比较无趣。
斯巴鲁森林人 水平对置加全时四驱，没开过的可能觉得只是噱头，但真正开过的才能体会这套已经n年前的产物，放到现在依然同级一骑绝尘，水平对置发动机的低重心和完美的左右重量分布，带来更稳定的车体姿态，更快的转向反应，而全时四驱的意义，并不是单纯提高车的脱困能力（实际这个只是买菜搭葱），而是全速域提高汽车的公路行驶稳定性，弯道极限，湿滑路面的操控水平，开过斯巴鲁的都会觉得这车得心应手，无论快慢，都非常稳定听话，虽然确实维修比较麻烦，都是进口件，动辄等待三两月，但斯巴鲁整体质量还是不错的，虽然不及日系三贱客，但细心的保养开个十年八载没什么大问题。
个人比较推荐森林人，性能优秀，开着不闷。
NA控也爱T
我也来凑凑热闹。本人07到13年驾驶06版森林人跑了近35万公里，跑过各种路面，森林人从来没有让我失望过。08年元月雪灾时，我驾驶森林人一天行驶近900公里安全抵达目的地；途中为了尝试森林人的稳定性，一再提速，最高加速到140km/h依然稳稳当当。也跑过很多山区的非铺装路面和沙漠，无论是雨天、雪天、爬山涉水，有森林人在手，一切无忧！尤其是在山区积雪路面行驶中，稳定自如地超越所有车俩、包括丰田霸道都不在话下的感觉真的好爽！最近准备入手新车，考察、比较了好多款网红新车，最终还是确定19版森林人最高配混动版，主动安全和操控性能提升了很多，综合油耗6.1L/100Km，远非06版森林人可比，而且各4s都储备了易损配件，一般的维修保养不成问题。选车还是选择自己熟悉的车型为好，操控起来信心十足，驾驶乐趣油然而生！
