2019年初，我生命中重要的小宝贝伴随着新年后飘落的雪花，来到了这个世界，原本甜蜜而平淡的二人世界，也因此变得热闹和拥挤起来。热闹，是我们多了一张嗷嗷待哺的小嘴，而拥挤的不仅仅是我们温馨的小家，出行的小车也因为这个小生命的到来而变得空间局促。于是乎，置换新车的安排便早早提上日程。

离家三公里不到有一家新宝骏4S店，原本我只是抱着看看不花钱的心态去店里参观，没想到当天晚上就决定在此提车了。促使我们如此快速做出决定，完全是被新宝骏RS-5的高冷颜值和宽敞空间所吸引。颜值高是我对新宝骏RS-5最满意的点。新宝骏的钻石新车标、硕大的星辉进气格栅，扁平细长的车灯等诸多元素布局合理，使整个车头看起来十分和谐，优雅且不失运动感。

车头犀利的棱角与侧面刚劲的线条，让整车看起来精神十足。同时整车离地间隙较高，轮眉周围和侧裙采用不同于车身的黑色材质，既耐脏，又防轻微剐蹭，平时开烂路时为我省去不少麻烦。

内饰整体颜值也十分高。个人认为，我选择的外星晖银色，内红色/米色双拼是全系颜值最高的。内饰整体设计很有科技感，中控及车门大面积使用的软搪塑与缝线皮革工艺，使整车内饰高级质感增添不少。坐过我车的亲友基本都会向我发出灵魂三问：这什么车？多少钱？哪买的？那时会心一笑的我，小小的虚荣之心得到了满足。这也从侧面反映出大家对新宝骏RS-5的认可。

新宝骏RS-5带给我第二个惊喜是优秀的空间表现。超大尺寸的全景天窗让整车采光非常棒，使得车厢内部视觉效果很敞亮。尤其是风和日丽的时候带家人出去玩，阳光透过天窗照进车里，车厢变得通透无比，坐在车内的乘客也会觉得开扬感更好一些。而打开天窗后，不仅是车内换气效率瞬间提高，还能和大自然零距离接触，大家的心情也会立刻变得轻松愉快。

本人身高175，前排调整到合适驾驶位置，后座离前排仍有充足的距离。后排座椅宽大，柔软度适中，加上没有高高隆起的地台，使得后排空间成为了家人理想的休憩场所。

说起空间，就必须提一下新宝骏RS-5的后备箱空间。它的后备箱本身容积就比较大，且纵深空间较长，地台也十分规整，可以轻松放进宝贝的婴儿车等较大物件。在这样的基础上，后排座椅还支持四六比例放倒，放倒后形成一个全平的地台，进一步增加了储物空间。在这个强大功能的帮助下，我特地准备了充气床垫，打算以后带上宝贝去郊游，还可以躺在后座，透过巨大的天窗看星星，带它去探索这个未知的世界。

关于动态部分，新宝骏RS-5的驾驶感受总体来说也算不错。本身1.5T的发动机动力表现中规中矩，但驱动整台车的日常驾驶却得心应手，轻盈自在丝毫不会拖沓。加上，新宝骏RS-5采用的是CVT变速箱，动力输出平顺，日常驾驶没有丝毫顿挫感，这点对我来说感受很友好。购车大半年以来，我主要在市区行驶，偶尔出门郊游会跑高速，综合百公里油耗大约在8.0L左右。对于这个油耗表现，完全在可接受范围内，毕竟在拥堵的市区还要拉动这个空间表现优秀的车身，也不是一件易事。