在國內豪華車市場，大概有這麼三種選擇，其一是最主流，最大牌，最硬通貨的ABB；其二是最不需要擔心品質和售後的雷克薩斯；其三就是高性能，量大份足的凱迪拉克，對於第一種，其實主要還是看品牌的影響力，這是最沒辦法一蹴而就的，而第二種和第三種就主要看造車理念以及誠意了。可在豪華車市場，還有一種兼顧品質和高性能的存在。
它是來自韓系的豪華品牌捷尼賽思，雖然換了一個名字，但也依然可以理解為就是之前的捷恩斯，當然了，換了新的中文名之後，捷尼賽思也帶來了全新的產品線。而對於捷尼賽思或者之前的捷恩斯，論產品的質量，它完全可以跟雷克薩斯比肩，兩個品牌整體屬於旗鼓相當的水平，這也是捷尼賽思或者說之前的勞恩斯為什麼能夠在北美吃香的一個原因。
但捷尼賽思不光只有質量一個賣點，對於性能它也絲毫不將就，就拿這款G80來講，它的起步動力就是2.5T，此外還提供3.5T，而無論這是一款C級車還是D級車，都已經相當有誠意了，畢竟如今D級車普遍以2.0T為主打，而C級車更是把排量降低到了1.5T這個檔次。此外要論顏值，這款G80的呈現也同樣可以說獨具特色了。
可對於韓系豪華來說，它跟國內市場似乎一直沒那麼的搭調，早年間捷恩斯剛剛進入國內市場的時候，那會國內的豪華車市場並不想近幾年那麼的火爆，機會幾乎被ABB、路虎等品牌獨佔；而在這幾年豪華車市場最為火爆的時期，捷恩斯卻悄然離場；如今，換用了全新的品牌名，並且也推出了全新的產品序列之後，國內豪華車市場隱隱間似乎又走向了增長的瓶頸，且捷尼賽思入華的時間，或許還得推後，那麼對於未來，你們是否看好韓系豪華的二進宮呢？
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