总资产有多少才能买X5?

老223


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宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品,主要对飚奔驰gle,奥迪q7等,这款车品牌调性出色,消费者认可度高,有良好的运动性能,可以称得上百万级豪车的标杆产品。



价格方面,2020款宝马x5 40im运动套装版,官方指导价75.99万,优惠幅度不大,全部落地再加购置税67248,车船税1800,强险950,商业险21081,上牌500,共合计85.14万左右。

用车成本方面,油耗一年差不多1.2万左右、保养方面一年4000左右、保险方面一年2万左右、再加上杂七杂八的停车,洗车,过路,违章等费用4000左右,一年养车合计4万左右。




宝马x5外观设计大气,前脸双肾有型,下格栅层次突出,车身侧面饱满厚重富有力量,尾部壮硕顿实,双边双出大排气很有运动气息,颜值符合审美。动力方面,3.0t发动机,参数为250千瓦,450牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩5.5秒左右,加速感觉充盈,激情顺滑。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教舒适,滤震高级,细碎颠簸处理得体,车厢安静,整体支撑性也不错,驾驶质感符合百万级豪车的档次。内饰方面,做工用料扎实,视觉感官不俗,精致感可圈可点,操作便利性和豪华氛围兼顾到位。





宝马x5是经典的百万级豪车,其颜值有型,动力强悍,底盘高级,内饰豪华,同时颇具驾驶感,产品力没什么好挑剔的。当然价格方面也不是普通消费者可以企及的,想买它的话年收入起码也要是百万级的。

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李老猫说车


总资产有多少才能买宝马X5?宝马X5定位是一款中大型豪华SUV,以进口形式在国内销售,售价区间69.99-84.99万之间,能买得起的基本都是土豪。


最低配2020款宝马X5 xDrive30i设计套装,厂商指导价69.99万,目前市场优惠不大,加上购置税61938,保险16760,车船税480,上牌500,全款落地价779578元。

宝马X5作为一款进口豪华车,后期维修保养成本也是相当高的,我身边有一个邻居购买了一辆宝马X5,他经营着一家工厂,据了解他一年的收入在700-800万左右,自己还买了一栋别墅,那么买一辆宝马X5高配,花了一百多万,但他并不只有一辆车,还有一辆是奥迪A8L,当然具体还是要看个人,一般来说买一辆上百万的车,身价基本都在1000万以上吧。





但也有许多人会花几年的收入购买一辆X5,但个人觉得这就没有太大的必要了,如果年收入只有50万那么买宝马X5都是要慎重考虑的,毕竟汽车只是一个消耗品,后期维修保养成本高,而且会不断贬值,个人觉得买车最好不要超过一年的收入比较合适,特别是进口豪华车,保养一次大几千多,随便更换一个配件就是5位数,不是一般人可以接受的,大家还有什么看法也欢迎留言探讨。


孔夫子说车


正常来说的话怎么也得有1000万总资产才能开得起X5吧!

不过因为我这边房价不低,算上固定资产的话,感觉身边能开上X5、GLE、Q7差不多水平的,固定资产+流动资产+公司股份+现金很少有低于2000万的!

如果你想要入个X5,可以分析一下基本条件

真的很喜欢这款公路SUV之王,你只要满足:1、有一套房子,大小地段我觉得无所谓,能住能落户就行;2、家庭年净收入(纯收入-房贷-支出)超过30万就能勉强买了,前提是有存款车子能全款付了;3、如果贷款买车,一样的道理 ,纯收入-房贷-车贷-支出能超过30万;4、能接受车子贬值不会心疼的睡不着。

就行了!


趣品车


还是那句话“月买表、年买车”,拿一年的可支配收入出来买车,最为理性,也符合身份。而且,都买宝马X5了,选2.0T的版本算怎么回事?肯定要买3.0T的,现在没什么优惠,车价76W起,在上海上路价就要近百万了(车辆牌照要10万),所以X5适合税后年收入过百万的人买,同时,这车的保有成本也不低(保险、保养、汽油等等),年入百万的人负担这车,也不会太累



Lolilo88


宝马x5看了一下,新款起售价也是在70w,如果您想全款买车的话,办下来接近80w。

之前我的老板跟我说,车是属于消耗品,最好拿出自己十分之一的资产来选择一个自己使用的代步工具。我们就别那么保守了,不说十分之一,三分之一的话也需要您手里有个两百多万才算稳妥。当然拿出全部身家买个百来万车的也大有人在,只不过个中滋味只有他自己知道的。还是不建议资产重仓买车。

另一方面,如果贷款买车的话,首付也要接近30w,手里没有百来万现金的朋友还是慎重选择好一些。

如果做生意跑业务的朋友,又刚需一辆能够提升自己身份,有面子的座驾,钱包又不是很充裕,建议可以考虑一下二手宝马x5。其实像BBA这样的品牌,买5年内的二手准心车还是性价比很高的,德系做工,不至于经常出问题,开个三五年再换车,亏的肯定没有买新车亏的多。





A7于CHEVROLET


宝马是豪华品牌阵营中的巨头,而宝马x5则是宝马旗下一款中大型SUV车型,这款车型现在是以全进口的形式在国内销售,它的市场定价区间是从69.99到84.99万之间,能够买得起这款车型的人,绝大多数已经实现了财富自由,或者是手中有足够的经济财力在支撑,对于个人的收入水平要求还是非常高的。

宝马x5最低配车型的官方指导价是69.99万,目前由于该车型刚刚推出的2.0T车型,所以市场终端并没有多少优惠力度,优惠价格大概在1.5万左右,基本上不影响车辆的销售价格,毕竟这台车的起售价就将近70万,1.5万的优惠,几乎可以等同于无。如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在14万左右,车辆上路价格可以大概控制在84万左右。当然由于各地区的经销商不同,这样一款车型可能还需要根据不同的客户提供一些选装套件,具体价格可能从5万至10万不等,甚至还更高。

像宝马x5这样的一款进口豪华车型,不仅在购买时有着超高的车型售价,同时在后期的使用方面也需要支付不菲的成本,后期的维护保养费用是相当高的。按照一年行驶2万公里来计算,1公里油钱是一块钱,那么2万公里就需要2万块。每年两次保养,一次保养价格在3000左右,那就需要6000,一年的保险预计在2万左右,再加上平时的洗车停车以及可能出现的违章情况,七七八八的费用算起来预计也是需要1万左右。我们现在计算的这些明面上的花费,累计就需要5.6万左右,平摊到每个月需要支出4700左右。

宝马x5车型定位的是中大型SUV车型,整体的市场销量非常不错,车型地位还是比较高的,这款车型的性价比相当不错,从外观设计上看整个车头的造型,使用的是目前宝马最新的家族化设计风格,车型印象看起来非常的年轻,动感有档次。在动力方面它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率能够达到265匹马力,动力表现相当强劲,整体的换挡速度和换挡平顺性保持的非常好,前双叉臂后多连杆式独立悬架能够保证车辆有足够的操控效果,也能处理好行驶过程中产生的颠簸感,将运动操控效果跟舒适性有非常好的结合。

总的来说,宝马x5的综合产品力是相当出色的,否则也不会受到很多中高端消费群体的青睐,这样一款车型既适合出现在商务场合,同时也适用于家庭需求,是一款非常值得考虑的车型。


鸿渐谈车


看资产买车不对路,应该是年收入买车,月收入买表。不过年收入买车还要看一年支出情况,年入60支出50,房贷,装修贷,抵押贷456万。雪佛兰迈锐宝8年,不是不想换车,是真的穷,换不起。身边朋友都换了,Q5,雷克萨斯es300h,奥迪A6L,沃尔沃S90,宝马5系,奔驰E,牧马人,X5,X6,都特么叫我换车,老子是真的换不起。孩子高一成绩不是很理想,过几年还不知道学业怎么办呢以后要花的钱多着。哎吐吐槽心里舒服点。生活不易,且行且珍惜。


蓝天101200951


宝马X5定位为中大型豪华SUV,是非常经典的车型,多年来口碑和销量很突出,深受消费者青睐,中配车型指导价格75.99万,落地在85万左右,是标准的豪华车型,车型一年的养车费用在5万以上,能够选择宝马X5资产至少在500万左右,并且有一定的经济实力支撑车型日常使用,另外这样的豪华车型折损率很高,每一年的贬值也是不小的数目

宝马X5
宝马X5作为豪华中大型SUV,整体尺寸很大,车长4930mm,宽是2004mm,轴距达到了2975mm,完全符合级别标准,车型整体设计非常经典,使用了家族式设计,前脸硕大的双肾进气格栅很有辨识度,两个天使眼大灯很有科技感,侧身非常高大豪华,采用了花式轮毂,在同级别车型中很有竞争力
宝马X5整体座舱豪华感和高级感很突出,做工用料非常突出,运用了真皮和大量的软性材质,使用了奢华的水晶档把,辨识度非常高,质感非常突出,配置方面很丰富,主流配置,科技配置和豪华配置很突出,舒适配置很齐全,完全符合级别标准


宝马X5整体后排空间表现不错,座椅舒适性很高,行驶质感很强,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,百公里加速5.5秒左右,整体驾驶感和操控感很强,基本没什么竞争力对手

总结:宝马X5品牌力和产品力都很强,车型实力很突出,动力非常充沛,价格水平符合级别标准,还是很值得选择的


色彩车圈


x5车主路过,落地90+全款买的,一年费用5万左右,稳定年收入80以上可以考虑,车子就是个消耗品,不能给你的生活造成负担


锈刀十二少


我3套房市值400多万,夫妻工薪年收入30万,有90万现金全款50万奔驰,觉得还过得去。有认识的朋友月入5+,有房,但感觉啥都不舍得买。


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