飛度車主用車感受 汽車中的理財產品 實惠 空間大 保值率還很高

10萬塊能買到什麼車?今天就帶您瞭解一下,大空間、強動力、保值利器,而它就是我們經常談及的“超跑GK5”——廣汽本田飛度。下面我來談一談我對飛度的真實體驗。

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問:10萬塊錢以下買個兩廂車怎麼選啊?

甲:必須飛度啊

乙:飛度不錯,經濟實惠

丙:必須超跑“GK5”

以上是我買車時所遇到的問題,當時身邊的朋友給出的答案百分之70都建議我買飛度,經過一系列的翻閱論壇、對比參數、以及無數次的奔赴4S店,最終我選定了這輛飛度。

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其實選車的步驟無非就是兩個方法,其一就是上網查閱資料,其二就是去當地的經銷商瞭解相應的情況。在這裡需要注意的是,一般網上的優惠幅度都是整車的綜合優惠,而綜合優惠一般都包含置換、分期、裝飾等環節。

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首先我的預算控制在10萬元(並不是裸車十萬元,而是全部辦齊),並且要兩廂車型,必須要合資車型。翻開58車車型目錄,我們可以看到10萬元以下的車型還是有不少,但是如果說到運動、動力、空間以及後期成本,再加上10萬元落地的條件,飛度是不二之選。

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飛度目前的售價區間為7.38萬-10.28萬,但由於全部採用國五排放的標準,所以飛度的銷量受到了很大影響。至少對於北京這樣的城市來說,你不會見到國六版的三代飛度了。

我當時購買的車型為2016款 1.5L CVT舒適天窗版,指導價格8.58萬,優惠4000元,落地價格大約為9萬出頭,贈送4次保養。

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就像文中所說的一樣,飛度雖然是神一樣的存在,但避免不了它廉價的事實,儘管它的優勢很明顯,但缺點也不能說沒有,例如噪音、做工、配置都是飛度一大短板。

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其實除了它本身產品的優勢之外,飛度驚人的保值率也是讓我毫不猶豫下手的重要原因。雖然這輛飛度已經3年了,但依舊還是一個搶手貨,尤其是在那些不受國六政策影響的城市,飛度無論是在新車市場還是二手車市場都非常的活躍。

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從圖片中可以看出,2016款的飛度到目前為止還可以賣到7.5萬,3年多的時間僅僅賠了1萬多塊錢。更誇張的是2012款的飛度,到目前為止已經10年,仍然可以,賣到將近5萬的價格。這樣誇張的保值率是很多車型都不能比的,所以說飛度是一個理財的好產品,一點也不為過。

汽車不是收藏品,用到最後總是要賣掉的。從“58同城·汽車保值率”來看,本田飛度第一年保值率是77.88%,第二年保值率73.43%、第三年保值率67.11%,對於一款價格10萬的家用車而言,這樣的表現不得不給它稱讚。

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雖然說第三代飛度僅僅到國五就停止了,但這並不代表飛度從此就消失了,第四代飛度目前在海外已經公佈了價格,售價為148萬日元起售,即9.4萬元人民幣。不過從第三代飛度的售價區間來看,第四代飛度如果進入國內,價格勢必會降低一點,而且按照國內主機廠的習慣,定會有一款入門級、價格便宜的車型供大家選擇。

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【第四代飛度】

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【第四代飛度】

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【第三代飛度】

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【第三代飛度】

不過從第四代飛度的長相來看,作為老車主,我真是有點無語。這種長相也有點太萌了吧,而且看上去傻傻的,估計以後“超跑GK5”的綽號要改一改了。

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【第四代飛度】

不過慶幸的是,第四代飛度增加了互聯繫統,支持遠程操作、緊急呼救等功能,而安全配置也有所提升,其中包含預碰撞預警、主動剎車和倒車防衝撞等功能。除此之外,第四代飛度的A柱也進行了加強,有效的提升了行車安全性。但是,有一點要說,雖然這些已曝光的配置都很不錯,但具體哪些可以成為標配,目前為止還是一個未知數。

最後就是動力方面,海外版的飛度搭載1.3升自然吸氣發動機和混動兩種。但按照慣例,混動版本應該不會進入國內。

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飛度作為一款超值的理財產品確實很值得購買,尤其適合那些剛剛步入社會的年輕人。不過飛度也不是非常完美,畢竟價錢以及定位在這擺著呢。其次對於第四代飛度而言,我只能說蘿蔔青菜各有所愛了,以上便是我的分享,如果有什麼問題,希望大家可以進行評論。



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