水域蒙山

福特領界啊，因為它底盤和調校都很高很穩，顛是很少顛的，像我過年回鄉下過年，很爛的泥巴路都沒點問題，而且它可以切換多種模式，反正在城市道理就一路順暢，在戶外通過性也很強，基本上就沒有它不能走的路，重點是內飾高端座椅舒服，買就完事了。

其實天下

先從結構上來講，SUV由於天生的底盤高、重心高，所以整車的慣性大、重心相對不穩，舒適感方面基本會被轎車吊打，這是沒辦法的事情。

當然了，由於設計、調校、裝配工藝方面的區別，不同品牌SUV之間的舒適性也會有很大的差別，今天我就給題主推薦幾款不同價位，同時設計調校比較注重舒適性的SUV。

別克昂科威

雖然昂科威上市有段時間了，不過在舒適性方面，個人認為在20萬左右價位裡還處於頭部的位置。

從試駕表現來看，昂科威的舒適性主要表現在以下幾個方面：一是底牌調校很有功力，這是美系車的強項，開起來四平八穩，坐著也非常穩當，肯定不會顛屁股；二是NVH控制出色，昂科威在上市時最大的亮點之一就是靜謐性，幾乎吊打同級；三是空間大、座椅舒服，美國車的座椅一向都比較厚實，坐起來承託性很好，加上昂科威可以勉強算中型SUV，坐著空間大並且也挺舒服，所以我本人比較推薦這款車。

目前昂科威的優惠在3萬~5萬左右，供參考。

豐田漢蘭達

漢蘭達賣得這麼火，最大的優點是舒適性真的做得非常出色。

雖然漢蘭達看起來虎裡虎氣的，但底盤卻一點都不運動，懸掛調價甚至有些偏軟，慮震方面做得比較出色，過個圓餅或者高低不平的路面可以把整車的震動吸收掉，舒適度很有保證。

另外在NVH方面，漢蘭達的用料也比較厚實，噪音控制在實測中和昂科威不相上下，這是相當難得的了，另外漢蘭達的座椅設計也比較講究，厚度足夠，空間也大，坐著同樣會比較舒服。

漢蘭達唯一的缺點就是價格偏貴，配置不高，即將面臨換代，不妨可以關注一下。

本田CRV

講到舒適性SUV，本田CRV肯定有一席之地了。

CRV目前是合資品牌中銷量最好的SUV，特點在於比較均衡的設計，其中在舒適性這塊，CRV的調教同樣偏向舒適，開起來運動感雖然不足，懸掛也比較軟一些，比較符合城市SUV的定位。

座椅方面，CRV座椅承託性和包裹感比較好，人機工程學做得很出色，這方面也是本田的強項，另外在NVH方面，雖然沒有昂科威和漢蘭達那麼優秀，不過整體水平尚可，除了發動機噪音稍稍有點大之外，基本做得還可以，值得考慮。

目前CRV有1萬左右的優惠，可以考慮。

JEEP大指揮官

不得不佩服，老美在做舒適性方面確實挺有水平的。JEEP大指揮官是一臺比較新的SUV，整車的懸掛調校非常舒適，另外後排空間很大，座椅設計也非常舒服，幾乎已經達到商用車的水準了。

大指揮官雖然國產了，但價格較高是槽點，落地也要去掉30萬左右的價位，不過相比較這個價位的其它SUV來說，大指揮官在舒適性方面的優點還是很有競爭力的。

這幾款車型，是小編我搜羅到的幾款以舒適性為賣點的城市SUV，希望能對上題主的胃口，如果覺得滿意，點贊關注麼麼麼噠~

車聞速達

家用suv舒適性比較好的先考慮一下日產旗下的車型吧，畢竟是出了名的移動沙發，家用車價格定位一般在十萬到二十萬的級別，這個價位可以選擇的有勁客，逍客，奇駿，在加點預算超二十萬落地的有樓蘭。

添添愛撩車

家用SUV車型突出舒適性，這個舒適性包括底盤、內飾、空間等方面的綜合舒適性。那麼基本就可以確定諸如日產、豐田、以及美系的suv就是你的選擇。舒適性取向的懸架調教、寬鬆比比較高的轉向、漸近的動力都時刻讓你感受到獨有的舒適感。

而日產的逍客、別克昂科威、豐田漢蘭達，涵蓋了你從12萬到35萬這個價格區間內，選擇舒適性取向suv的需求。

日產逍客

日產逍客從上上代開始就一直是舒適性取向的SUV車型，至今也堅持著自然吸氣動力，並且懸架偏軟讓這臺車成為了很多家用車的首選。但是呢並不推薦cvt版本，因為逍客上的這臺cvt毛病實在太多了。

別克昂克威

別克昂科威在20萬這個價位上就能夠買到做工非常優秀的內飾以及寬大的真皮座椅，此外這臺車的底盤非常紮實，乘坐感受不錯。

豐田漢蘭達

豐田漢蘭達在7座SUV當中的統治地位，就已經足夠說明這臺SUV車型非常不錯的穩定性以及舒適性了。偏軟的懸架以及調教線性的動力輸出，以至於漢蘭達從來不標榜自己的運動性，而是將舒適性和商務性作為自己的賣點。

喜歡就點個關注吧。

一本車

家用SUV這個類型簡直是多的沒辦法數的清了。現在的新車型太多了，可以說你不能一個一個去了解，但是從懸掛軟硬來區分，還是很好辦的，從整體來看，美系車子懸掛偏軟，日系的比較中庸，歐系的比較硬，至於具體到每個車型，現在很少去試駕車子，我也沒辦法去給你做個推薦了。美系的福特不會軟，因為國內在售的福特車型大多數屬於歐洲福特。至於自主品牌，只是試駕過瑞虎8和星途，舒適型還是星途更好一些，別的品牌沒做過試駕，沒有發言權。

銀川瑾瑜

倘若你的用車需求是家用、城市代步、偶爾帶家人踏青出遊、對空間、舒適、靜謐、宜家。

那麼15萬級別的天逸C5aircros絕對滿足你需求的同時。還能給你帶來別樣的駕駛體驗。

天逸C5aircros優勢點

一、全球首創PHC液壓自適應穩定懸架，對整車濾震，平穩的確有著明顯的效果。網上有一篇清華大學對天逸C5aircros評測。同級車型舒適最佳。

二、整車設計，無論外觀造型，內飾設計可以說是非常超前的設計。法系車在整體外觀造型總是能夠開創新河，引領時尚的本領。想想全球時尚之都，就在法國巴黎。

三、天逸C5aircros整車用料。如果看過實車，天逸C5aircros的用料可謂也是越級用料。全系標配18寸輪轂，米其林輪胎、觸控式無鑰匙進入系統、雙液晶顯示屏、自動雙區空調、來自法國聖戈班的全景天窗等等，可謂是一身大牌。

綜合以上所述，如果您的購車需求，就是滿足家庭用車，那麼天逸C5aircros絕對是個不錯的選擇。至於天逸C5aircros的最終價格，可以私信給我！[靈光一閃]

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良駒速遞

舒適和價位成正比不知你信不信。SUV多少都會顛，因為要考慮到有一定的越野性，那麼它的避震系統調校偏硬朗。庫裡南估計在舒適性方面能更好點，由於裝配先進電磁避震器，顛簸肯定不明顯，您可以考慮下。

王盛0411

我18年11月份買的雪鐵龍天逸樂享，安靜舒適！

二杯茶2

寶駿2020款530是家用SUV首選，7座2+3+2座椅佈局，空間大，舒適度高，山路通過性強，關鍵價格還不貴。

黔江德福五菱寶駿汽車

我自己開的名爵HS，我覺得舒適感挺好的。自己駕駛感受很好，家裡老人坐後排的話也是沒有什麼不舒適感的，價格也不貴，配置很豐富，性價比挺高的。

關鍵字: 過年 領界 顛怕