人都是視覺動物，在這個顏即是正義的今天，很多情況下臉都發揮了重要作用。而隨著智能科技的發展，“臉”還成為了獨一無二的鑰匙，不僅可以通過門禁、解鎖手機，現在還能用來開車了。
廣汽新能源Aion LX所搭載的ADiGO智能物聯繫統3.0能先你所知、先你所想、先你所行，賦予汽車主動關懷的智慧體驗，實現從被動式向“以用戶為中心，主動提供服務”的升級跨越，讓汽車變得更像是一個有溫度的、懂你的好友。其中，最典型的一個功能就是FACE ID人臉識別。
不同用戶的臉就相當於是自己的ID，當用戶一上車，通過FACE ID就可以進行身份智能識別，並直接連通個人賬戶。之後，語音交互系統將會播報歡迎語音，並根據記憶功能自覺調整車內座椅、方向盤、空調、音樂、地圖等設備，避免不同用戶用車時不斷調整的麻煩，打造專屬的、舒適的駕馭環境，可以說是相當暖心了。
而且，FACE ID還有更多智能化的用途，甚至能時刻保護車主的行駛安全。因為FACE ID可以實時監測駕駛員的狀態，只要駕駛員走神或閉眼超過3秒鐘，系統就會立馬通過警示燈和聲音提醒，接下來讓人感動的一幕誕生了，系統警示完之後便主動釋放香氛、播放音樂來緩解疲勞，這種守護安全的方式也是令人極度舒適。
我們也看到很多車企在做車內網聯和智能交互，但往往是像奔馳S級、奧迪Q7、特斯拉Model X等百萬級豪華車才會有的配置，離大部分家庭較遠，而且這些豪車的車載系統還是被動式的，需要司機給出指令後系統才會執行，大多還是停留在與手機功能的簡單連結或移植階段，頂多再加個語音控制，而廣汽新能源的ADiGO智能物聯繫統3.0則是按照汽車的產品邏輯和服務標準對智能物聯生態進行重塑。
目前該系統已經應用到廣汽新能源25萬元起的旗艦SUV Aion LX身上，讓更多消費者觸手可得，相比之下，奔馳S級、寶馬X5、特斯拉Model X等百萬級豪華車也有點黯然失色了。
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