如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶?

欧尚5638


1、电瓶有哪些作用?

答:(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A);(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电;(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电;(4)电瓶还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器;(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

2、电瓶有哪些品牌?

答:电瓶有以下这些著名品牌:(1)VARTA (瓦尔塔)蓄电池(2)ACDelco/AC德科(3)风帆蓄电池(4)天津统一(5)湖北骆驼蓄电池(6)成都川西蓄电池(7)哈尔滨光宇蓄电池(8)广西天鹅蓄电池(9)广东则良蓄电池(10)罗伯特博世蓄电池

3、电瓶保养应注意哪些事项?

答:(1)电瓶长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换;(2)当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电;(3)电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节,按照标准进行相应的调整;(4)在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替;(5)在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致电瓶因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒;(6)日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气。倘若电瓶盖小孔被堵,产生的氢气氧气排不出去,电解液膨胀时,会把电瓶外壳撑破,影响电瓶寿命;(7)检查电池的正、负级有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处;(8)检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。

4、电瓶损坏的原因有哪些?

答:以下这些情况是电瓶损坏的原因:(1)过度放电;(2)电瓶长时间存放(在存放期间没有充过电);(3)不能通过汽车发动机充电;(4)没有电解液;(5)电解液比重太高;(6)在高温条件下充电;(7)受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染);(8)电瓶充电时加上过大的电流;(9)电极板变形造成正极板与包极板互相接触,因而产生短路现象;(10)在极板上部及下部沉积有污物,引起短路。

5、电瓶失效会有哪些危害?

答:电瓶失效的话,会产生以下的危害:(1)安全隐患 电瓶不及时更换,容易出现电力不足,直接影响大灯的亮度和喇叭的声音是否正常。夜间行车需要保持良好的车况,如果大灯和喇叭出问题会是多么可怕的事情,这点直接关系着驾驶的安全,不容忽视。(2)损害动力系统 电瓶作为动力系统的重要部分,对发动机影响显著。发动机70%的磨损发生在“冷启动干摩擦”,多次点火和怠速行驶时,若蓄电池无法提供强劲稳定电流会极大加重发动机的负担,导致发动机启动不良,怠速不稳,加速不畅,变速箱工作粗暴,甚至电池爆炸等故障。这一点大家需要格外注意。(3)损害车载电器 除了点火和备用电源的功能,稳压是电瓶另一个重要功能。电压不稳,会对电器设备、GPS、音响等有很大影响。对于这一点,广大车主们或许觉得很不划算,特别是自己改装过高档音响的更是得不偿失。(4)丢失电脑数据 电池如果突然失效(断电),会导致车载电脑里存储的一些车主行车习惯和汽车维修记录等数据完全丢失。豪华车重新解锁价格昂贵,费时费力。早知如此,不如早点检测更换电瓶。(5)无法启动、路途抛锚 据统计,由于车主缺乏对电瓶更换的重要性认识,我国超过90%的无法启动和超过80%的路途抛锚,都是由于电瓶原因引起的。这一点大家一定要提前防范,以防真正的人在囧途......

6、电瓶在什么条件下需要更换?

答:(1)当你发现车辆启动马达转速降低甚至是停止的时候,一旦出现这样情况,建议车主应尽快抽时间将电瓶更换,以免发生意外;(2)当引擎准备运转后仪表板显示电瓶放电时间延长的时候,这时需要长期细心观察,如果突然仪表板显示的放电时间有明显延长,就要想到该更换电瓶了;(3)如果发现电瓶在使用的过程中出现了着火或爆炸的情况,也建议要更换电瓶了;(4)当出现低速状态下大灯亮度不够的情况。这个时候其实也是电瓶在提示我们,它的电量快用完了,是时候更换了;(5)汽车电瓶原车一般是3-4年,里程数为6-9万km(根据实际使用情况),如果感觉冲不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。

7、电瓶的选购技巧有哪些?

答:车主在购买优质的新电瓶时,有很多方面需要考虑:(1)选型号:电池的型号必须适当。型号选小了,造成小马拉大车;型号选大了,则可能造成电瓶长期“营养不良”。 (2)选品牌:知名品牌的品质及服务保障系数较高。 (3)选品质:看厂家是否通过了德国汽车工业联合会的VDA6.1和美国克莱斯勒、通用、福特三大汽车公司持有的QS 9000等国际知名的质量体系标准。 (4)选服务:应该弄清楚,厂家有没有完善的售后服务实力,有没有全国服务热线以及完善的服务网络,由此才能想到有无后顾之忧。 在一些细节方面还需要细心观察,比如:(1)看外壳。比较精致,没有毛边,电瓶两侧有网状的骨架。(2)看级柱。如果用过的话会有划痕,这是判断点评是否用过直接的方法。(3)电瓶的重量。重量基本上代表铅的含量,越重的电瓶铅含量越高,电瓶的价格由铅的含量决定的,铅的价值占整个电瓶价值的70%。同样的型号,重量重的说明铅的含量比较高,电瓶的寿命就会比较长。(4)不同型号的电瓶,电压是一样的,储电容量不一样。在相同负荷的情况下,输出电流是一样的,只是持续放电的时间不一样,容量10%左右的差别,对车以及车灯的使用是没有任何影响的。





汽车无名氏


给电动车电瓶充电,最主要的是要掌握充电时间和正确使用充电器,正确掌握电池的使用情况,才能更好把握充电时间。



只要给电池维护做好这几点就可以。新电池用到30%的电量以下,充电时间把握在8一10个小时。把电池使用到3~5个月要深放电一次,才能更好的维护电池长期使用。就是把电量用到车已经不走,一次性把电量充足,就是要充到10~12个小时,接下来就掌握到8~10个小时就可以。

电池使用一年以上就会减少2一3个小时充电时间,这就是最基本的掌握要求。现在的电池只能用两年左右,一般性是不会缺水,除非就是长时间充电造成液体过多的蒸发也会缺水,多数电池是不会缺水的,加水修复意义不大。



电池充电所要掌握的时间,根据电池使用的年限会有改变


不管是安装的什么型号的电池,只要掌握住这个充电还是都是可以通用的。


①新装电池夏天充电时间,把电量使用到30%以下,一般掌握在8~10个个小时,冬天充电时间,一般掌握在食道12个小时。


②电池使用到一年或一年半以上;把电量使用到30%以下一般夏天充电时间掌握着6~8个小时。冬天充电时间掌握在8一9个小时。随着使用的时间延长,充电时间就会大幅减少跑的路程会明显缩短。到后面几个月,充电时间就会减少到4~5个小时,就完全可以充满,甚至有些充电器会发生不电灯一直充的现象,这就需要充4一5个小时及时断掉电源,完全可以使用也可以使用长一些。



总结


电池的充放电,掌握的要求也就是这些,有些人夸夸其谈讲了很多这方面那方面!其实没有必要,只要你掌握好充电时间,随着电池的使用时间的延长,逐渐缩减充电时间根据所跑的路程,大概充一个小时可以跑5公里,你的电动车到最后充满电能跑20公里左右,也就是5个小时左右就充满。


长时间充电反而让电池的寿命缩短的更快。你基本上把这个规律掌握,对于充电就是非常简单掌握时间。


多斌修车


先说下充电问题吧,我就是做售后服务的,下面给大家几点建议:

1、一定要做到"一车一充电器",不能乱用充电器。

2、不要骑完不管缺不缺电就充,最好在30%左右开始充电,充电前要冷却至少1h,在阴凉通风处充电。夏天有时可能会出现不会跳灯的现象,所以新电池最长不超过10h,用过一段时间的是8h。

3、能白天充电不晚上充电,能在室外充电不在室内充电能有人看着最好有人看着,一切为了安全。

至于电池的保养其实是个伪命题,现在是免维护的电池,不用维护,那些所谓的加水、去硫化都是骗人的,再说现在电池那么便宜,花那钱还不如换个新的。另外说明水式电池需要定期加水的,但是这个电动车上用的极少。

以上就是我的意见,我是电池专业售后,有问题的可以留言,觉得有用就给个赞吧!




虎稚稚


应"欧尚5638"好友邀答!

如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶?

1⃣️说起给铅酸蓄电池充电,请您调查一下汽车司机,问问他们的汽车电瓶寿命是几年?他们的证明才有说服力,因为他们的电瓶都在五年以上,有的七年,为什么汽车电瓶寿命长?答案我早就找到了,因为只要汽车一发动,发电机就发电给电瓶充电,电瓶缺多少补多少,只要这辆车每天跑数百公里,这电瓶都时刻接受补电,让你相信的是并没有把电瓶充坏,反而长寿了。

这是什么逻辑?

因为铅酸电瓶的电解液是1:1.28的水和硫酸配对的,当你充电时铅极板在电解液中发生电解,铅板上吸附的酸向水中释放,极板被密密的小气泡包裹(从透明电瓶外观看的),这时电解液浓度达原灌装时的浓度,当放电时,极板上汽泡不断向水中释放,少了汽泡,硫酸就向极板吸咐,水中的酸渐少了,导电能力就下降,就是你感觉电瓶电量不多了,因为水中没酸就不导电了!

充电叫电解,板板释放酸,水中酸很浓,放电时硫酸极板吸酸,正常情况铅是不怕酸的,可这铅制成了粉固定在网格上,就失去了原来的耐腐性,所以只要酸吸咐,极板就腐、其比例看电瓶电量剩90%那就有10%的酸吸入了极板,电瓶一点电都没了,那这电解液含口中就只是水,酸哪去了?都咐在极板上了。如电瓶电量足,这电解液中的酸会烂皮肤的。

由此我们就要营造电瓶车随用电后马上就补电的机会,你可别不信,长期把它用的几乎开不了才充电,这样的电瓶都是短寿的!长期被酸浸蚀,极板容易被低压充电时的高温烫软化铅粉,很易脱离,到时使电解水从透明变成了咖啡色,自漏电,短路鼓包。

2⃣️如何保养电瓶?

用原配充电器,电瓶缺电的比例就是充电时发热量大小的比例,低电量充电就是恒流充电最高温阶段,80%电量时充电不发烫,只是正常热。

原配充电器充满亮绿灯即为无电流了,充电器和电瓶这两侧电压平衡了才是安全的,插着继续充也没什么价值,只是空载耗电,你若整夜插着也不会充坏电瓶,最伤电瓶是:电瓶被你用到开不了车时才充电的高温时候,凡充坏电瓶的人,都是这样造成的。

3⃣️电瓶车闲置不常用,关去电瓶的总输出线,因为有遥控装置日夜耗电、每半月补充到亮绿灯,过两个月骑几十分钟,我的车都是这样保养的。

4⃣️夏季防爆晒,冬天零下几十度防寒,夏天电解快发热,冬天电解慢,延长充电伤电瓶。

5⃣️行驶时要防大颠震,少刹车,减少长时间连续放电,不要老是旋足电位把手不松。总之人牢物牢!




谢谢你的阅读🙏!


许科云


最主要的是要掌握充电时间和正确使用充电器,正确掌握电池的使用情况,才能更好把握充电时间。只要给电池维护做好这几点就可以。新电池用到30%的电量以下,充电时间把握在8一10个小时。把电池使用到3~5个月要深放电一次,才能更好的维护电池长期使用。就是把电量用到车已经不走,一次性把电量充足,就是要充到10~12个小时,接下来就掌握到8~10个小时就可以。电池使用一年以上就会减少2一3个小时充电时间,这就是最基本的掌握要求。现在的电池只能用两年左右,一般性是不会缺水,除非就是长时间充电造成液体过多的蒸发也会缺水,多数电池是不会缺水的,加水修复意义不大。


热心市民段先森


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姜振东


一:尽量慢充 二:尽量不要用光电量。三:使用可靠品牌的智能充电器。四:避免大油门高速


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