为什么新能源汽车卖不动?是因为价格贵还是续航短?

吉利新能源连云港铭泰


我们要明白新能源汽车最核心的东西是电池,传统燃油汽车可以做到连续开10多年都没任何问题,在国外甚至有几十年车龄,还能上路。可是目前新能源汽车的电池如果使用不当,短短3-4年就要更换一次,就算能正常使用,续航里程也会下降很多,不便出行。更何况平时保养花钱更多,算下来节约的油钱真的不算什么,而且卖得又贵。还有原因,就是充电问题,由于充电桩的建设跟不上,导致充电问题没有办法解决,给出行带来不便。新能源车的起步短,成熟车辆少,售后也跟不上,所以,还是不要买新能源车。


想去航拍


新能汽车卖不出去,或者说卖得很差,是有诸多原因的

第一是价格,价格是比较贵的,目前新能源汽车主要是纯电和混动,纯电续航都可以达到400公里以上,主流的纯电动汽车都可以达到500公里的续航里程,最高的量产现在可以达到600公里公里巡航。但是价格很贵的,无论比亚迪还是特斯拉,尤其特斯拉30万以上,比亚迪唐、宋等纯电车型都是二十几万以上,比如说唐600公里纯电板,价格26万以上,比燃油版高出近一倍的价格,显然,如果买燃油,你开几年油费是不会到13万的。所以第一价格比较贵,只有比较有钱的人才买。

第二,充电不方便,现在大城市大部分住商品房,有的连停车位都没有,更别说有充电设施了,国内很多停车库是没有充电设施的,露天停车位充电设施也很少,又是在中小城市,县城,更是少之又少。加上高速路充电设施也非常不完善。总之充电设施不完善,没有不及,造成新能源充电很不方便。但加油站到处都有,燃油车加油方便太多。

第三,就是充电速度,电动车因为现在技术限制,充电速度都比较慢,一般都是两三个小时,如果在路上没有电会很麻烦,但燃油车最多也排队十几分钟就可以加油,可以跑很远很远的距离,方便成都远超电动车。所以新能源车尤其纯电一般都不跑高速的,一定程度限制人们购买新能源车。

第四,使用寿命上,安全性,稳定性,燃油车可以跑几十万公里,但是电动车的电池寿命就没有那么长了,电池衰减之后就要换电池,一麻烦,二也花不少钱,而且电动车安全性和稳定性也没有燃油车高。

最后就是我国很大一部分地区是山区,道路要么下坡,要么上坡。上坡路段电量衰减很快,而且动力也不足,所以山区的人很少买纯电动车,有时候遇到陡坡那是很麻烦的,纯电只适合平原地区,但是我国平原地区很少,山区占很大一部分,人口也占很大一部分,这部分人是很少买新能源车的。所以这也是造成新能源卖不出去的原因之一。

我归纳的就以上几个原因,当然还有其他原因,但我觉得以上几个原因是主要的。






辣味汽车评


因为有一些是自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车,没人会买账。

一个例子就是自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉。

马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

没技术含量自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车,自动驾驶撞死人被美国告上法庭了,那肯定卖不出去


Jack-0-


我认为 都不是 价格并不是贵的离谱 还有续航能力 只要是超过200公里就够用了 电动车定位就是城市代步 要么多续航只是背着更大的电池包 在路上跑 电耗会更高 就起不到环保的作用了 还是要解决老百姓自己停车位充电的问题 只要自己的停车位随时都可以充电 ,即使是续航150公里 你都不会有里程焦虑症 只要不开就充上电 这样每次出门你都是满电 体验感就会很好 销量自然就好了


邰金龙1


电车卖不动是太费了,阻碍了电车发展重要性,那些一万多元的电车可卖不可上路,为什么呢


手机用户82450699084


你们这种车别说价格贵不贵,就算白给我也跟他劳不了那个神、假电池🔋技术、高续航全靠增加电池组、充电就更别说了,哎!。


燕京人


价格贵,充电桩少。


用户4887257769942


里程现在普遍都有400公里,关键是价格,和油车差不多价格就大卖。


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