希诺软件
的确，很多人都有过去列车上的厕所却被告知快到站了，厕所门已经锁上了，要等一会儿，等火车出站以后再开门的情形；而火车终于出站以后，厕所门前往往已经等了好几个焦急的乘客。
这涉及到一个不大被说起的事实，那就是绿皮车，尤其是老式的绿皮车，厕所是直排到车下铁轨边的。 在列车速度比较快的时候，这样的排放方式可能不会集中在某一点，尽管日积月累铁路边是有颜色和味道遗存的。
但是如果在进站停靠及其前后车速缓慢的阶段里不锁上厕所的话，势必就会形成比较尴尬的集中直排的现象，不论是颜色形状还是味道都可想而知，还会给车站甚至车站沿线的城市造成污染。
况且，直排的方式冷风逆袭，不仅影响如厕，还对身体有一定的伤害，并存在一定的危险性；乘客在如厕的时候掉落东西到铁轨上的事情，就曾多次发生。
动车和高铁的厕所则采用了类似飞机的密封收集、到站集中抽走的方式，如厕完毕按下抽水按钮即可“消灭痕迹”，不仅文明卫生，而且进站前后也不必锁厕所开厕所了，方便了乘客的不时之需。
这是一种切实地涉及到每个乘客的设计与技术进步。
厕所的进步是长途公共交通工具总体进步的重要组成部分，据说现在也有些新型绿皮车采用了类似动车高铁的厕所设计，那种老式的列车厕所格式正在逐渐被淘汰。
东方连话
您好：不知道您是经常出差还是第一次出差。绿皮火车的厕所只能在列车运行中使用，因为绿皮火车的车厢内没有集便器，旅客所排出的粪便直接就排到了轨道的两侧，由于运行速快，所以旅客也不觉得。可是到了车站停车时，如果不锁闭厕所，这时旅客所排出的粪便就直接排到了站台边了，所以，老式的绿皮车进站前，必须得锁闭厕所，等开车后再打开供旅客使用。至于您说的高铁动车组，它的车体带有集便器，所以无论什么时候，都可以供旅客使用，高铁动车组晚间入库后，就有专用的吸污车，把白天的污物吸走以便于明天继续供旅客使用。
史远有
何必高谈阔论？直排和真空集便的区别而已。直排就是大小便直接通过排泄口排到铁路沿线，进站锁门是怕污染车站内线路。况且现在中国铁路普速客车普遍刷绿，此绿皮车也非彼绿皮车了，只有路内相关工作人员和部分资深火车迷靠外观细节特征能分辨出具体型号，比如腰线等，现在很多普速客车已经实现真空集便了，进站也不锁门了！
兰酷子
所说的绿皮车厕所把屎尿直接排到铁道上，那是老型号的绿皮车，新型号的普速列车车厢厕所已经不是直排的了，也是有集便器的，在中途站停车时也不锁门了。
山猫大校
绿皮火车统称普速列车或既有列车，大部分普速列车已经没有直排式的卫生间，存在直排式的车型25B，25G比较多，很多25G的车型也使用集便式，25K和25T的车型全是直排式。列车渡海以及运行在市区，长达隧道，大桥和停3分钟以上的停车站锁闭厕所，中途停车站提前5分钟，终到站提前10分钟。集便式厕所吸污时或未供电时锁闭，其他时间不锁，厕所锁闭时，为特殊情况急需使用厕所的旅客提供方便。
PRAGUE128743160
动车高铁是新型车，塑料袋收集粪尿，绿皮车是直接排到铁道上，不锁车站会成侧所了。
爱上南山1
前段时间在马鞍山站等火车去南京，在站台边看到轨,道上有便便就知道到站锁车厢门的必要性，不然等车等的太恶心了！
震泽海边
怕别人在站里拉粑粑。要是全都拉到车站里面的话画面太美，不敢想象😂
1gavin
为了保护车站的卫生。绿皮车厢的厕所，直排车外。而现在的高铁列车，都有真空集污箱，冲洗后，污物与水都集中到了那个箱子里，而不是排除车外。社会在进步，科技在发展，人们只会越来越多的享受科技进步带来的便捷。
zhangwanhe
绿皮车的便便💩的洒到了路轨，动车和高铁的都存起来了，到某站有专人处理。
