因为大部分的自主汽车品牌，都将研发、制造重心放在了SUV车型上，所以在轿车领域，自主汽车品牌少有代表车型。每次提起国产汽车，大家第一时间想到的，也都是各种各样的热门SUV，很少会联想到国产轿车。其实，国产轿车还是有几款拿得出手的作品，除了最畅销的吉利帝豪以外，今天我要给大家介绍的这款国产轿车，也是一款综合表现很不错的车型。
奇瑞艾瑞泽5，作为一款入门级轿车，该车凭借高性价比、高质量表现、高车辆配置等优点，深得众多年轻消费者的喜爱，销量成绩也一直都很不错。中期改款以后，该车的外观、内饰、配置全面升级，综合表现也是越来越出色。
外观上，该车采用了大面积的黑色进气格栅，一条银色镀铬条横贯其中，跟车标、大灯很好的融合在一起。两侧的进气口造型别致，横条状的日间行车灯看起来就像一对小虎牙。整个前脸造型年轻、时尚，看起来特别的具有运动气息。
车身造型看起来也特别的不错，一条笔直的腰线从前轮眉横贯至车尾，将俯冲的车头和翘起的车尾很好的连接在一起，再加上五瓣式的轮毂造型，整车看起来特别的运动。虽然是一款入门级家用轿车，但是该车的尺寸表现还是比较不错，整车长4572mm、宽1825mm、高1482mm，轴距为2670mm，空间表现相当优异。
中期改款以后，该车换装了最新的家族式内饰造型，一扫之前的廉价气息。整个内饰以黑色为主，一块巨大的银色装饰板横贯整个中控台，看起来特别的动感、时尚。整个中控台略微向驾驶位倾斜，空调按键也采用的是触摸+旋钮的结合，再加上全新的三幅式方向盘，整个内饰看起来特别的有科技感、高级感。
配置方面，艾瑞泽5也是良心满满，除了最低配车型以外，全系标配胎压显示、定速巡航、上坡辅助、LED日间行车灯等实用性配置。从中配车型开始，搭载电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等舒适性配置。
作为一款家用轿车，实用是第一要素。艾瑞泽5不仅后排空间表现优异，还支持后排座椅整体放倒，可以进一步提升后备箱空间容量，装载大型物品。
动力方面，该车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最高输出马力为116匹，最大扭矩143N.m，匹配的是5MT手动变速箱+CVT无级变速箱。虽然这套动力组合的爆发性比较一般，但是稳定性很强，综合的油耗表现也特别不错，百公里油耗仅6L左右，用车成本特别的低。
目前，艾瑞泽5的官方售价为4.99万元起，而经销商还有一定的优惠幅度，实际售价最低仅4.5万元左右，性价比可以说相当的高。作为一款销售多年，市场保有量高、口碑较好的入门级家用轿车，艾瑞泽5真心挺不错的，特别适合用作日常通勤。希望咱们的自主汽车品牌，也能够多重视重视轿车领域，多造几款良心轿车，让国人有更多的选择。
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