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遙想當年，傳承經典，有一種情懷叫做北汽212，為國爭光的北汽212，影響一代人的"二蛋"，它正是我們今天要聊的車型。60後，70後、80後甚至一些90後對這輛軍綠色的小吉普都再熟悉不過了。那時候街上車不多，最常見的除了"老解放"也就數"212"了吧。北汽212的形象，依舊在這些60後80後的人們心中還隱約存在，在幾十年汽車工業的發展之中，它的形象早已被定格，它就是中國自產的第一代輕型越野車中最輝煌的傑作—北京212(BJ-212)。除了"212"這個親切的乳名之外，人們還給它起了另一個響噹噹的名字—"北京吉普"。如今吉普212已淡出大家視線，不過好在北汽212到目前為止依舊還在生產中。如果你也是一個212的忠實粉絲，想要了解更多關於212的信息，在今日頭條APP搜索框輸入"北京吉普212"或"bj212"，就可瞭解到關於212的詳細信息，快來搜搜看吧！
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BJ-212所創造出的輝煌，那可不是一兩句話就能說清楚的，在當時沒有任何機械輔助的情況下，能夠手工敲打出車殼，可想而知難度有多大。
北汽212在外觀方面，除了體現出濃濃的復古氣息和的硬朗的外觀外，或許在他的前臉上找不到一丁點的現代流行元素。它經典的復古造型，搭配兩側高高翹起的後視鏡，充斥著它的野性。方形的防撞鋼樑，圓管式的保險槓護槓，處處都在體現它的野性。大眼睛的車燈，好像在使勁瞪大眼睛，努力的想照亮前方，同時大眼睛也為車頭增添了一份敏銳的氣勢。
側身沒有華麗的裝飾，硬氣的車門，最為顯眼的就是黑色的復古式黑色塑料門把手，在車門的下方是鋼管形式的腳踏板，硬派越野的標配設計。鋼製的輪轂雖然沒有現代車型的運動性，不過在裝在212的腳上，似乎越野性更加強勁了，剎車類型為前盤後鼓。三門角越野車型，彰顯都市青年的個性化與青春活力，全系車型顏色豐富、亮麗吸睛。滿足越野玩車一族及民用越野車的細分市場需求。
剛性車身，前後加強型防撞鋼樑，為整車帶來極佳的抗彎抗扭能力，除了支撐強勁的越野性能外，還為您提供360度的安全防護，讓您盡享一路坦途。
這臺老古董在動力方面提供1.5T和2.8T兩款發動機，匹配的是5擋手動變速箱，並且博格華納直連式一體分動箱，純手控機械式分時四驅，由於排放限制並沒有上市2.8T的柴油車型，國六車型僅提供1.5T汽油版。
內飾方面也較為簡約，BJ212系列車型採用勇士軍車底板、儀表臺及車身內裝飾技術改造升級，實現了產品品質及駕乘舒適性的全面升級。根據人機工程學原理精心設計的座椅，乘客入座方便。
七萬多就能買到得出四驅車，除了性能和外觀硬以外做工和內飾方面依舊十分復古粗糙簡陋。即便是外觀保留復古的造型，但在內飾添加一些實用配置也行呀。
作為老司機，你對212有什麼看法呢？
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