各位小夥伴們注意啦！開工建設有一段時間的深圳地鐵10號線有最新消息了！快和深港在線小編一起看看。
深圳地鐵10號線最新消息：
7月12日凌晨，深圳地鐵10號線崗頭站至華為站區間左線隧道成功實現貫通，成為全線第二個實現雙線貫通的盾構區間隧道。
崗頭站至華為站盾構區間左線全長576米，右線全長571.5米，洞內設計呈V字坡，線路坡度較大，施工過程中易出現盾構姿態偏差，坡道底端下穿市政雨水箱涵，最近處距離箱涵不足3米，距離市政汙水管道僅1.5米，施工中稍有不慎就會出現管道破裂、地面塌陷等事故，是整個區間線路施工的重點監控部位。
截止至7月9日前的工程進展：地鐵10號線車站主體連續牆累計完成99.8%，車站主體土方開挖累計完成94%，車站主體結構完成74.3%，暗挖隧道累計完成約88%。
深圳地鐵10號線簡介：
深圳地鐵10號線是軌道三期工程重點線路，線路全長29.2公里，全部為地下敷設。南起福田口岸站、北至平湖中心站，直接連通福田、龍華和龍崗，是支撐中部轉型升級的重要客運通道。10號線共設站24個，覆蓋了深圳整個中部發展軸。
線路圖：
開工時間：2014年12月31日
開通時間：預計2020年。
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