呼和浩特是内蒙古的首府，听上去很遥远，想象中很西北。其实从北京马甸儿上了“八高”一直开，不到五百公里就可以开进呼和浩特市区了，中午吃完烤鸭出发，晚饭就可以吃上正宗烧麦了！
呼市的著名景点，比如大召，席力图召，五塔寺，将军衙署，公主府，内蒙博物院等地，都在市区内，位置相对集中，距离不算很远，去着比较方便。
斗胆介绍几个去着不太方便的，呼市周边的小众景点，四个方向，都是开车当天能来回的地方，适合一天闲逛瞎溜达的那种游玩线路。
呼市南——盛乐博物馆，昭君墓，唐都尉府遗址，蒙牛工业园
从大召顺路往南，出南二环没多远到昭君博物院了。（国道取消收费好几年了，快到昭君墓的路上，竟然遇到了久违的国道收费站，久别重逢的感觉。缴费15元，如果想省钱，可以自行查导航。）
昭君博物院是新建的，里面有汉代的昭君墓，还有新建的匈奴文化博物馆，单于大帐，和亲宫等。50元的门票让我望而却步，环绕了一圈儿，拍照留念。
坐落在格林格尔的盛乐博物馆是全国唯一一座展示鲜卑历史文化的博物馆。北方游牧民族鲜卑族拓跋氏建立的北魏定都盛乐，就是现在的和林格尔。一千六百多年前，这儿就是咱们的首都啦。博物馆馆藏丰富，还有一处复建的彩绘墓室，非常漂亮。
博物馆后面是唐代都尉府遗址。现存一些夯土城墙。
看完了古代的遗址，感受下现代的工业。蒙牛工业园，在和林工业区，距离盛乐博物馆不远。免费参观，可以全面了解一下牛奶酸奶的生产过程，现代化的工业流水线，生产的时候还真是壮观，让人赞叹不已。如果有机会，强烈建议去参观，尤其是带小孩儿去感受一下。
蒙牛出来，附近有个草博园，出乎意料的好。一进入草博园大门，仿佛从呼市直接穿越到了昆明，温暖湿润，不仅有各种花草，还有各种科普介绍。冬天带孩子在这里面玩儿一天，是个非常好的选择。
夏天这里应该更美，看介绍还有野花谷，蚯蚓之家等景点，还有各种花朵和绿草！有机会再去吧！
和林格尔的炖羊肉比较出名，如果去玩儿的话，中午可以到县城来盘炖羊肉解解馋，保证你到了晚上也不觉得饿哦！
呼市北——武川县，四子王旗，葛根塔拉大草原
这个方向适合夏天行走，避暑线路，大草原的方向。
武川县历史悠久，特产莜面，据本地人说专门为了吃莜面去一趟武川也是值得的。
从呼市“零公里”往北，有呼武公路可以到武川县（以前是国道，前几年走的时候武川到呼市方向高速已经通车了，现在应该双向都通了吧。）
到武川县城转向东北，顺道行驶，可以到达四子王旗，还能到达葛根塔拉大草原景区。
王府旧址，门口有个老大爷收费（几块钱，记不清了）。里面没太多内容，就是个老宅院。
旁边儿就是喇嘛庙，可以进去参观。这里应该不是旅游景点，进去的时候请询问一下是否可以进去参观。周围百姓念经拜佛的场所。
再往北走，就是著名的葛根塔拉大草原了。慕名而来的可以直接拐到景区里玩耍。
我不喜欢扎堆儿，就随便找了一条小路开到草原的深处，没人，只有蓝天、白云、绿草和小野花儿，耳边是嗡嗡的风声，还有蚂蚱等昆虫鸣叫和振翅的声音。太阳晒着，风吹着，呆的久了就没有刚下车的那份兴奋劲儿了！
油菜花儿！远观非常漂亮，近处看要留神，会蹭一裤子黄色的花粉。
在草原更深处，觅到一家牧民，百年蒙古包很有意思，走进去聊聊天拍拍照。蒙古族大哥特别热情地接待，小孩儿不敢独自骑马，大哥就翻身上马，带着孩子驰骋了一大圈儿。孩子大呼过瘾！
路边儿向日葵地，一眼望不到边。丰收之后，这就是一袋一袋的炒瓜子儿呀！
草原上散养的羊群，最终的归宿还是我们的餐桌。
回来的路上，路过一个村子，赶上一场二人台演出。津津有味地看了半个多小时。
在内蒙乃至全国各地，经常能看到经营“四子王旗冰水煮羊”的餐厅，原产地就是这里了。鲜羊肉现割，称重，切小块，入冰水锅（带着冰的水，也有用凉水没冰的），煮开，撇去沫子，就可以蘸着小料开吃了，肉吃完了可以涮菜煮面，火锅的一种。
四子王旗，还是我国宇宙飞船回归地球的着陆场。神舟飞船探索宇宙回来，都是在这里回归地球滴。这个是看新闻了解的，不确认是否公开供人参观。
呼市西——土默特左旗，乌兰夫故居
不知道土左旗的内蒙人，估计不多。
真正去过土左旗的人，估计也不多。
内蒙籍的一大部分领导，都是从这里走出去的。
土默特左旗位于呼和浩特西边儿，在呼市和包头之间。是开国上将乌兰夫将军的故土。
按照公路上的指示牌，特意去参观老人家的故居，接受爱国主义教育。
下午四点才到，一路上很担心会不会错过开门时间（在内蒙遇上好几次展馆下午很早就下班的情况），值得点赞的是，故居展馆17点才下班，可以安安静静的参观了。
老将军家里的车库，还有场面。
除了故居，还有两个展厅，详细介绍了将军的生平。如果有时间，去玩玩儿挺好的！
土左旗是从包头到呼市的时候顺路去的，还有两个景点顺带介绍一下。
敕勒川博物馆。在包头东边，呼市西边，土默特右旗萨拉齐镇，G6高速上近两年才挂上的旅游指示牌。特意赶过去参观，到了发现关门，只有周二，周四，周六，开门迎客。其他时间闭馆！真不知当地文化部门是怎么计划的？高速上指示牌把游人招揽过来，却不开门！真是无语。
这附近还有个著名景点，美岱召！就在高速路的北侧，来来回回看到好多次了。这次敕勒川博物馆不开门，正好顺路过去看看！
美岱召在过去是个热闹的地方，这次是冬天去，几乎没有游客！
站在后面的半山坡上，俯瞰美岱召。
在土默特左旗和右旗，没研究有什么好吃的！随便找了一家焖面，小份实在是太大量了，关键是非常的美味~~
这一锅焖面下肚，也是实实在在的，中午吃完晚上不饿那种！
呼市东——大窑遗址和白塔
坐飞机去呼市的人，肯定记得呼市的机场叫做“白塔机场”，为什么叫做白塔机场呢？因为在这附近，确实有一座白塔！
机场在呼市东边儿，白塔自然也在呼市东边了！
白塔全名叫做万部华严经塔，塔高55.5米，八角七级，砖木混合结构，楼阁式。第一层南面有塔门，篆书石刻“万部华严经塔”方额，嵌于塔门的门楣上。
白塔附近有了飞机场，那这附近有没有火车站呢？答案是，必须有！
之前看过一篇文章，记述一位老将军晚年探访白塔火车站，回忆当年被日本人追捕，在白塔火车站候车厅侥幸逃脱的故事。从而知道了呼市东郊，还有一座白塔火车站。
白塔火车站始建于1923年，是京包铁路上的一座小站。1977年，随着京包铁路改线，此站退出历史舞台，隐没在村落中的民房之间。
按照导航，在土路上走了好久，在村里小胡同里找了半天，才看到这近百年前修建的车站。非开放单位，只能从黑色大门左侧的小洞中一窥老站风貌。
还好能用手拿着手机伸进小洞，拍照片。风大，巨冷，生怕手机掉院子里拿不出来。
站在院墙外的乱石堆上拍照。屋顶有民国十年陈世英书的匾额“白塔车站 PAITA”，图片右侧两棵树中间的圆形矮建筑，是日本人修建的地堡。
百年老站，记录着无尽的历史，多少过客从这里出发，路过，被抓，发生过的那些点滴故事，都沉浸在了那一片片安静的民居中。用不了多久，京包高铁就要正式通车了，一百年间，世界的变化真是太大了！
呼市东北方向，还有个大窑遗址可去。大窑遗址是参观博物馆出土文物的时候知道的。是中国北方一处重要的石器制造场遗址 。大窑遗址的发现把内蒙古人类活动历史推前到60—70万年前，证明了内蒙古阴山地带曾有远古人类活动，是中华民族远古文明的发祥地之一。
按照路边的指示牌，开到大窑遗址，结果发现就是一个破落的院子，什么遗址也没有，哪怕是一点点文字也没有。
和当地村民请教得知，这个遗址早就关门了。这里应该是当初考古队住的地方，人早就撤走了（我估计这里是规划要建设博物馆，所以先把旅游的大指示牌建好了，把人指引来了，却什么都没有。有关部门是否可以在标牌上标注一下呢？），真正的发掘遗址在附近的山上！冬季防火期，严禁上山。所以要来游玩学习呢，就等到夏天再来啦！
所以给出来玩儿的朋友提醒，来大窑遗址，最好选择夏天，这样才可以去山上去玩。如果是冬天，索性就别去了，最起码也要等过一两年，确认开门了再去。千万别被导向牌忽悠过去看个荒废的小院儿，白跑一趟。
大窑遗址太小众了，介绍个大众的吧——大窑嘉宾！这个碳酸饮料在呼市可是人人都知道，江湖地位等同于北京的北冰洋，西安的冰峰，地方品牌，如果去呼市旅游，记得尝试啊！
呼市的南北西东就介绍这么多吧，作为一个去过几次呼市的外地人，献丑露怯的地方，请多指教啊！
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