映燃倩倩
上班50公里，高尔夫卡罗拉哪个都可以，这两个车型油耗基本一致，说日系车省油是不对的。
但是卡罗拉双擎是真的省油，百公里要比燃油车节约2L左右。而15w预算足可以买到卡罗拉双擎版本，可以享受到与燃油车不同的驾驶体验。既有燃油车长续航的优势、也具备电动汽车的动力与舒适性。
上下班50公里，可以看出来车辆在市区内行驶距离并不长，这样一来卡罗拉双擎系列就没有了节油的优势。毕竟双擎节油的优势在市区内更明显一些，而长途行驶节能优势并不太明显，舒适性也不能体现。跑长途卡罗拉燃油版与高尔夫油耗都不会太高，但是同样的价格两个车的配置要比双擎高很多，最明显的区别就是天窗。裸车14万买卡罗拉与高尔夫都可以买到高配版，而高尔夫可以买到1.4T车型，动力表现更好。不经常在市区内行驶，双擎优势并不大。
卡罗拉是一款全球车型，销量最高的车型
是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，很丰田的一款车。为了降低能耗采用了1.2T发动机＋CVT变速箱的动力总成，工信部油耗5.7L/100km。卡罗拉是一款非常平淡的汽车，最大特点是省心。当然省心是建立在平庸的基础之上的。比如说动力，1.2T＋cvt就不要想太多了。妥妥的家用买菜车、也是最没有性格最没有想法的一款车，耐久性好、小毛病少，空间表现比高尔夫好，但是动力上只能呵呵了！1.2T发动机116马力，最大扭矩185Nm。配上cvt变速箱，动力没法和小钢炮对比。如果对动力没有太高的需求，那么1.2T发动机动力绝对够用。图省心或者家庭第一辆车，卡罗拉是一个不错的选择。
当然高尔夫虽然不是全球销量最高的车型，但是也不是吃素的，素有欧洲之王的称呼，欧洲销量第一。
有人说大众只有一款车，那就是高尔夫。拉长拍扁加高后可以衍生出更多型号的汽车。虽然只是一种调侃，但也可以看出高尔夫在大众七汽车中的地位，无可取代。
高尔夫最大的特点就是操控，动力表现好。，纯粹是一款性能轿车，几乎比用级别车型贵一倍。14万可以买到1.4T豪华，1.4T发动机150马力、最大扭矩250Nm，配7速双离合变速箱后驱动一个两厢车，动力可想而知。
因此想要开着更爽一些，必须选高尔夫。
但尔夫采用了干式双离合变速箱，虽然传动效率高、动力体验好，但是有一个明显的缺点:变速箱后期小毛病多一些、耐久性不如其他变速箱好。不得不承认干式双离合变速箱开起来是最爽的，但是你享受他强劲动力时，也要承当干式双离合变速箱的缺点。跑长途干式双离合变速箱寿命比较长，而且油耗比较低。因此追求动力的必选高尔夫，只是空间表现不如卡罗拉好。
可能有人说大众的双离合变速箱4s修理费非常高，过万都是正常的。但是这点也不用过分担心，双离合变速箱并不是什么高新技术，外面修配厂一样可以修理，甚至4s店代表变速箱都拿到外面修理厂维修。
所以双离合变速箱出保损坏后，可以去外面维修。4s收费过万，外面几千块就可以搞定。高尔夫应用双离合变速箱多年，最早的一批采用双离合变速箱的高尔夫，大众召回后质保延长到八年。有很多高尔夫的干式双离合变速箱坚持不到十万公里就要维修，这也是干式双离合变速箱的一个短板。想要做到其他变速箱那样的耐久性是很难的，但是为了更好的动力体验，花几千块修变速箱也是可以接受的，这就要看取舍了！
水墨丹青一世情
我来谈谈自已的关点。我老婆第一台车是高尔夫，说真心话，高尔夫这款车开起来车身稳，方向很线性，1.4T的发动机很给力，热天跑长途开空超车略显吃力，隔音效果好，油耗不是很大，在同级别同排量的车中，处于中间水平。这车保值率还是可以的，音响效果特别好，如果用来上下班非常适合，但是小毛病也有，都不是大问题，只要开到任何一家汽修厂都可处理。再来说说卡罗拉，我有一个朋友是汽车修理厂的老板，他给他老婆买了一辆卡罗拉，有一次我开车去他厂里保养，由于车多，当时还伦不到我的车，我又有急事用车，朋友就把他那台卡罗拉给我用，哪知刚好当天要到省外去办事，来回两千多公里，这其中要跑城市路，也有国道，高速路跑的最多，而且来回三天，这三天的用车过程中，我对卡罗拉这款车有了一个粗浅的用车感受：这款车开起来很灵合，方向比高尔夫轻，在城市道路跑很轻松，比高尔夫略节油，车身在行驶过程中没什么异响，但是隔音效果赶不到高尔夫，车上的电子设备很灵，反应也快半拍，至于有什么小毛病的，这个就没发言权了，因为我才开三天，三天里没遇到什么问题。
总之，这两款车在A级车中都属质量和口碑比较好的车，至于你要选那一款，那就再于你了。
武陵山头羊
我每天上下班来回70km，与楼主情况类似吧。欧系车和日系车各开过一段时间，我自己分析一下：欧系车行驶质感好点，隔音相对好点，高速安全性能相对好点，配置相对差点，油耗相对高点，小毛病相对多点。
基于以上几点，如果市区上下班距离短，堵车严重些，速度不快，日系车省油省心的优点会更明显。我跑市郊，上下班距离长，堵车少点，速度快些，欧系车行驶质感好，高速性能好的优点也会更有明显。
如果说品牌的话，楼主提到的都是大品牌，质量过关，选择哪一款都可以，就看楼主的喜好了。喜欢驾驶，追求行驶质感就欧系车的高尔夫，追求省油省心的就选日系车的卡罗拉。
再说说我自己的选择标致，我自己觉得都挺好。从楼主价格看如果没有必须选择高尔夫和卡罗拉的话，可以考虑选择标致某款SUV，目前折扣大，落地15万左右，全系6at，1.6t发动机，兼具欧系车优点，小毛病不像传的那么多，现在市场优惠来看，性价比高。
以上纯属个人看法，非喜勿喷，买哪一款都恭喜楼主，每天50km单程的话还是要有心里准备（时间、精力、堵车、油费等等）。
夏雨秋阳冬看雪
你好，看到你提问的这两款车，应该是之前做了不少研究了，最终才在这两款车里纠结。这两款确认都是不错的车子，可以说是我心中家用a级车里的标杆了。
安全性方面，其他人说了不少，就不再多说了。
刚好这两辆车子我都开了一段时间，本人上下班合理大概45公里，单程不堵车20多分钟，堵车的话，50分钟左右。根据我的驾驶体验，追求操控，想自己开的爽，高尔夫是第一选择。
除了上下班，看有没有其他需求，比如周末带孩子或其他需要带人的情况比较多？卡罗拉毕竟是三厢车，后排空间虽然很紧张，倒至少还是可以坐人，在此情况下，后备箱还能正常使用。后备箱基本可以满足日常需求。
反观高尔夫，后排坐人的情况下，后备箱可以忽略不计，拉两袋苹果就满了。但是如果后排日常坐人的需求不强的话，把后排放倒，完全就是另一个概念了，绝对超越3厢车后备箱（包括c级3厢）的空间。
所以如果日常车上最多两个人，而且自己追求操控感，选高尔夫。
如果后排使用率高，而且对操控没有什么特别高德要求，希望油耗能低一些的话，选卡罗拉。
过河小马游啊游
给你个建议，你自己分析。
看你的选择不像是富豪，而且是人生第一辆车，按理说你的两个选择都不错，但是我以一名过来人的身份劝你别买他们，十几万买辆这种档次的新车，三年后价格减一半，还没档次。如果你选择一辆二手车，十几万可以买一辆相当不错的车，至少是雅阁迈腾一个档次的，三年后在卖也不会损价很多，而且开出去感觉非常不同。现在北京很多国五标准的二手车，车况非常好，而且不贵。你仔细想想吧！慎重下手，我们的钱不是大风刮来的。
无忧4025
我开经典福克斯1.8手动挡，上下班来回70公里跑了一年，另外一年半接送孩子上学放学单程33公里每天来回共跑4次（每天130公里左右），一周加2次油大概430块一次加满一次加100块，每月油费大概1900。个人觉得远距离上下班安全性和油耗可能是需要考虑的最关键的两个因素，第3动力足，路程远开车速度比较快经常超个车随时都会有，第4是驾乘舒适性，第5一键升降和天窗，夏天太管用了，20米外4个玻璃和天窗都打开等走到跟前时原本近70°C的温度会降低到大概50°C左右，那股热浪真的很酸爽。至于大屏这些对于开车来说真的没有什么意义。
如果我换车的话，会选择一辆轻混动的车，可能会选择卡罗拉双擎，如果预算不够的话只能说理想很丰满现实很骨感，如果预算还可以的话，可能会选择凯迪拉克的CT4，预算上来了关注点的顺序就不一样了
多看多学多问少BB
我认觉得卡罗拉油耗高(本人10款18MT)。可能是个人驾驶习惯，真的一点都不省油，不过卡罗拉稳定性绝对没问题。
高尔夫当时也考虑了，主要是当时感觉价格稍微有点高。同年朋友买的1.4T DSG版，换过一次发动机。车子在没有其它问题。油耗比我的低很多。
两个车我都经常开，市区驾驶高尔夫优势明显，灵活动力强劲。高速行驶我更喜欢卡罗拉，开着不累。空间合适，主要后排坐着很舒服。
两个车我都开过极速。我的卡罗拉瞬间200公里，高尔夫到200感觉还有点余量。
极速情况两个车都没什么操控而言。
最后比较车子还是高尔夫好些，但是居家过日子还是买卡罗拉吧。主要是省心，后期保养费用小。我想起来就去保养有时候都快一年才去。而且都是用最便宜丰田特供 纯牌 半合成机油。还有空间多少能满足一点生活需要。高尔夫适合单身。
酒鬼202053082
我60公里，临时工作调动工作几年，家里一辆2.0t昂科威，一辆1.4l爱唯欧，以前爱唯欧就扔在车库里也不开，但开了几个月昂科威发现真是开不起，就换爱唯欧了，上下班都不堵车，全程快速路，但是排量在那摆着，爱唯欧能省挺多钱一个月。所以建议买了小排量代步就可以了，日积月累你会发现能省不少。我的经验希望能帮到你。
贪吃媛
我是高7旗舰的车主，坐标上海。买了三年多了，现在将近5万公里了，正常保养，没有其他毛病，很省心。当初买的时候就是因为高7车小，操控好，形式质感不错，虽然是1.4T的发动机，但是高功率版本的完全够用。除了受制于紧凑车的原因，空间略小，但平时基本上就一个或两个人也完全够用。完全不后悔买了高7，甚至到现在还没换车的想法，越来越喜欢
ALEX0325
看你更注重综合水平还是低故障，如果想买一辆车，开10年，那还是乖乖选择卡罗拉！我和我爱人一人一辆高7，都是1.4T的，都是2014年的车，我的是豪华，她的是舒适，我的车给他吃好的，喝好的，但是更换两次离合器总成，变速箱羊叫，天窗驴叫，压缩机青蛙叫，这些都在1万公里的时候出现，心情非常的烦躁，最终卖掉了，因为DQ200的变速箱故障一直都存在，只是你运气的事！我爱人的车，现在还在用，现在7万公里，6年的车，换了电瓶，换了节温器，而且改了多功能方向盘，mib，大灯，翻盖倒车影像，车子什么毛病都没有，19年跑高速合3毛多一公里，日常使用92的油大概0.55元一公里，这还不是最省的，有的车友更省！德系擅长公路，日系擅长持久，所以看你更注重什么，如果买高尔夫变速箱坏了，也不要到担心，质保期内换，过了质保期就可以卖车了，还能剩10万块！损失6万块！
