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我在央企鐵路單位人力資源部門幹過十多年，就我工作的經驗說明一下。
剛到鐵路單位上班的本科畢業生，實習期後，一般都安排在基層單位工作，少有直接進處室從事技術管理崗位的。
一是因為你沒有實際工作經驗，需要鍛鍊一段時間，二是上面的崗位定員有限，三是單位要從基層擇優聘任人才，優中選優。
本科畢業生被聘任到技術管理崗位，就其本身的學歷就相當於技術員身份了(初級職稱)，過2.3年就可以申報助理工程師了，一般也不用考試，較大的單位人力資源部門就能直接下達人事令，取得助理職稱。由助理再晉升工程師(中級職稱)就需要很多限制了。
1.有年限限制了，大約是取得助理5年以後.
2.要參加當地或行業組織的統一專業考試
3.還得有成果有論文，
4.至少兩名高級職稱的同事或領導為你的論文做文字推薦.
5.通過本單位二級工作業績考核(50歲以上的免考外語)，
6.經本單位認可，上報上級單位(局級)的職稱評定委員會進行評定。
通過這些考核後，取得工程師資格證，才享有中級職稱。
取得高級工程師的高級技術職稱另有規定……
另外有了技術員助理工程師職稱，沒有被聘任相應崗位，你仍可能是工人身份，直到你被單位正式聘任到技術或管理崗位了，你的身份才能按照幹部管理。
手機用戶張和新
鐵路單位評審通過的技術員、助理工程師，還不算幹部身份，怎麼辦？
一、先介紹國家幹部、工人身份的前世今生，歷史演變過程。
國家幹部身份，早已已經成為歷史，不復存在！
可以這樣說吧，延續幾十年的國家幹部身份，現在演變成：
黨政機關工作人員稱為公務員；
企事業單位工作人員稱為管理崗位、專業技術崗位員工。
（一）1993年10月1日，《國家公務員暫行條例》頒佈實施後，國家政府機關工作人員，國家幹部身份廢除，稱為國家公務員；
2006年1月1日，《中華人民共和國公務員法》頒佈實施後，黨政機關工作人員，國家幹部身份廢止，稱為國家公務員。
至此，黨政機關國家幹部身份終結，退出歷史舞臺。
（二）1992年，國有企業進行勞動人事管理制度改革，推行“全員勞動合同制”管理，企業勞動人事管理制度由“身份管理”向“崗位管理”轉變。國家幹部、工人身份不再存在，代之而來視同幹部身份的是管理崗位、專業技術崗位員工，工人身份轉為工人崗位員工。
2009年，事業單位進行人事管理制度改革，推行“全員勞動合同聘用制”，人事管理也完成“身份管理”向“崗位管理”的轉變，國家幹部身份轉為管理崗位、專業技術崗位員工，工人身份轉為工勤崗位員工。
至此，黨政機關、企事業單位幹部身份全部成為歷史，不復存在！
但是，人們仍按照舊習慣稱呼黨政機關國家公務員、企事業單位管理崗位、專業技術崗位員工為“幹部”，“習慣成自然”而使然。
二、專業技術人員職務管理也進行改革。
原來的專業技術人員評審取得專業技術職務資格，既兌現相應級別的工資福利待遇等。
專業技術人員職務管理改革後，結合勞動人事管理制度改革實行的企業單位“全員勞動合同制”、事業單位“全員勞動合同聘用制”，對專業技術職務實行“評聘分開”的管理制度，專業技術人員通過評審取得專業技術職務任職資格，並不兌現相應級別的工資福利待遇等，必須的聘任上崗工作，方可兌現相應級別的工資福利待遇等。
同時，實行專業技術職務崗位控制，核定各級專業技術職崗位定額。
經評審取得專業技術職務任職資格，沒有專業技術職務崗位空額，不能聘用上崗工作，則不能兌現相應級別的工資福利待遇等。
三、題主所說的評審取得專業技術職務，還不算幹部，上面已經說明，現在企事業單位已經沒有幹部身份。
企事業單位現在只有人們習稱“幹部”的管理崗位、專業技術崗位員工。
題主所說的評審取得專業技術職務，還不算幹部，大概就是指的評審取得專業技術職務，但卻沒有聘用上崗工作，沒有兌現相應級別的工資福利待遇的情形吧！
z山海
現在還有身份問題？我只知道以前大中專畢業生髮派遣證，是幹部身份，技校生畢業是工人身份。這個問題我回答不了。
在天的那邊山的那邊
1.你應該是地方進行的技術職稱評審，鐵路單位內部評審，首先你得是幹部身份。
2.，現在是崗位管理制度，就算有職稱，但單位不對你進行聘任，也不能走向管理崗位！
