林晋文
我是3月1号从四川省达州市大竹县出发回成都。回来的路途首先是免费，而且一路上很畅通，就是在快到成都的时候，有一小段路因为出现了追尾导致堵塞了一会儿，其余都是畅通无阻。建议广大司机朋友，虽说畅通无阻，还是安全驾驶，不要超速，疲劳驾驶，安全到达才是最重要的[来看我]
鹏宇he
你好 很高兴能够回答你的问题 疫情期间，全国高速公路状况主要呈现一个车辆比较少 基本上都比较通畅。从以下这个方面说明高速公路的状况。1.从疫情的扩散来将。全国覆盖范围比较广 ，都采取限行，并有相关工作人员交警对本地车以及外地人进行核查并测体温登记，导致高速公路比较畅通。第二点。由于影响。大部分的公司都推迟上班 再加上汽车站的暂停，所以由此可想像高速公路上车流量多少，第三点，大部分人工作上班时间推迟，基本上都呆在家里。而且家里村里社区都实现隔离。所以导致很多人都不出门 ，第四点 车流量比较分散 ，很难集中出行。所以以上几点都能过说分高速公路很畅通。基本上没有什么车。连路上人都少。更别说车了 。而且疫情严重区最近不要出门 因为很多外省的车都要掉头回去
95的小志
经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。
据了解，此次免费范围为符合中华人民共和国公路法、收费公路管理条例规定，经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道);免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
交通运输部印发通知，明确新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作，由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。省级交通运输主管部门要在当地政府统一领导下，会同有关部门制定方案，落实责任，细化措施，加强公路保通保畅，保护人民群众生命安全和身体健康，保障疫情防控和生产生活物资运输，支持企业复工复产，为稳定经济社会大局提供有力支撑
浪恶飞舟466
路上比较畅通，但下路口需要提前查阅当地防疫管控，根据管控要求提供证明，一般需要1.工作证明；2.健康证明；3.非湖北车牌和身份证
吾汝之
这个要拿自己亲身经历来说才比较真实吧！今天刚从河南到深圳一路所见所想来阐述一下是否畅通！
首先感谢国家为控制疫情所做出这样优惠措施，这也是鼓励大家尽量自驾，减少坐公共交通工具而聚集，可谓利国利民。
车流量从河南出发到深圳是由北向南行驶，开始车流量不大，完全可以按照高速限制最高速度行驶，到湖南后车流量逐渐增大，不过还不至于影响车速，进入广州到深圳段车流量非常大了，车速时高时低，大部分时间车速都低于限速行驶，还不至于塞车。
关于限速问题，个人感觉很多有不合适，限速120，直接降到80/60的，然后就有摄像头，等看到的时候再减速，有点晚了，再说高速也不能随便急刹车，毕竟安全第一，这个有拍照抓拍创收嫌疑。
这次路过高速上限速，较之前是有提速，之前限速100的，现在改成110，之前110的改成120，提高了车辆通过率，会更畅通一点。还有部分，开慢车占快车和爬坡超车的货车，会影响一点正常行驶车车速。没想明白的是，同样几车道，路况也没多大差别，限速不一样。还有很长一段告诉清连高速，是属于比较老的高速，是水泥的，上面有很多修修补补，车子比较颠，当然这个限速也比较低大部分都是80,不过还是比较畅通的。一般情况下，只要没有交通事故，施工封路，都不会塞车，其实倘若对于车流集中的地方增加车道，或者速度不要限制太低，也能增加顺畅，毕竟现在车的配置都比较高，记得苏州那里不是修建了一条限速150的高速吗？司乘人员提高自身车技和素养，共同创造平安大道，安全第一。
疫情期间，好像湖北境内服务区很少车辆进入，也是自我防范一种方法。其他服务区相对人会多一点，但是和非疫情期比起来还是少很多人的，人们安全意识都比较高，人人戴口罩哦！
一路所见略不同，北方是麦浪翻滚，中间是花海（油菜花），南方是峰峦叠嶂绿树成荫一座座大山，一路美景尽收眼底。
一路上没有看到湖北籍车辆，湖北车辆人员不能进入高速，这点湖北值得表扬，目前疫情还要分部走：
第一部：继续封闭湖北。让全国除湖北以外的其它个省市尽快错峰复工复产，恢复必要的生活。但防疫不能放松。湖北以外的其它省市每日新增确诊病例为0，并持续一段时间后，开始错峰开学。但防疫仍不能放松。
第二部：湖北疫情结束，新增确诊病例为0，并持续一段时间后，解封湖北，逐步让湖北人在全国自由流动。湖北人在全国自由流动后，如果全国仍无新增确诊病例，并持续一段时间后，则全国全面恢复正常自由生活。防疫重点转向边境及口岸，防止境外病例输入。
第三部：全球疫情结束，则彻底解除疫情，完全恢复正常工作生活。
深漂的拴哥
因为新型冠状病毒肺炎疫情的爆发，很多地方企业都延迟复工了，但是一些生产型、民生型企业为了保证全国人民生活的正常运转，已经复工了，而国家为了应对这次肺炎疫情也出台了很多利民的政策，对于疫情期间的高速公路收费政策，国家也有一些变动，那么疫情期间全国收费公路免费吗？疫情期间全国高速免费吗？疫情期间全国高速公路免费到什么时候？下面一起跟随百思特小编来看看吧！
疫情期间全国收费公路免费 疫情期间全国高速免费吗
从2020年2月17日零点开始，新型冠状病毒肺炎疫情期间，全国高速公路都是免费的，大家可以自由畅行，具体免费到什么时候需要等待通知，请大家密切关注交通运输部的相关政策。
2020年2月15日，从交通运输部获悉，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。
交通运输部关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知
各省、自治区、直辖市人民政府，国家发展改革委、财政部、中国人民银行、国资委、银保监会、证监会：
经国务院同意，决定在新冠肺炎疫情防控期间，免收全国收费公路车辆通行费。现将有关事宜通知如下：
一、实施范围
(一)免收通行费的时间范围从2020年2月17日0时起，至疫情防控工作结束。具体截止时间另行通知(开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(二)免收通行费的车辆范围为依法通行收费公路的所有车辆。
(三)免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
二、保障措施
(一)加强组织领导。新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作，由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。省级交通运输主管部门要在省级人民政府统一领导下，会同有关部门制定方案，落实责任，细化措施，加强协作，共同做好实施工作。
(二)加强公路保通保畅。结合疫情防控工作需要以及交通量等相关状况，配合有关部门，科学实施防疫检测和交通管理，强化保通保畅，保护人民群众生命安全和身体健康，保障疫情防控和生产生活物资运输，支持企业复工复产，为稳定经济社会大局提供有力支撑。
(三)相关配套保障政策将另行出台。
为什么要出台疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费政策?
根据党中央、国务院的决策部署，目前全国人民正在众志成城、全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战，推进企业复工复产。经国务院同意，各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位先后两次延长小型客车重大节假日免费通行政策;开通了防疫应急运输“绿色通道”，对运送应急物资和人员的车辆实施免费并优先便捷通行的政策;将重要生活、生产物资运输纳入应急运输管理并同步优先免费通行;出台了政府组织的农民工包车免费通行政策;继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策;根据疫情防控工作需要，铁路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下，上述政策措施取得了良好的社会效果。
为了更好地服务疫情防控工作，促进企业复工复产，保障经济持续健康发展，经国务院同意，决定在防疫期间免收全国收费公路车辆通行费。
高速公路免费范围和免费对象是如何规定的?
免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道)。免收通行费的对象为依法通行收费公路的所有车辆，包括所有客车、货车、特种车辆，等等。
高速公路免费的收费公路包括哪些?
这次免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道),包括全国联网收费公路、以及各地开放式收费高速公路和普通收费公路。
高速公路免费的起始时间和终止时间是如何规定的?
免收全国收费公路车辆通行费的时间范围从2020年2月17日零时起，至疫情防控工作结束。具体截止时间，将根据疫情防控工作需要，另行通知。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站的时间为准。
高速公路实施免费政策，收费公路投资者、债权人和经营者的合法权益如何保护?
在新冠肺炎疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费，是为了公共利益作出的重大决定，根据相关法律法规规定，将另行研究出台相关配套保障政策，统筹维护收费公路使用者、债权人、投资者和经营者的合法权益。
疫情期间高速行车有哪些注意事项
1.控制行车速度，速度越高，离心制动距离越大，车辆操纵的稳定性越差，司机容易产生误判，但是低速行驶也会造成交通堵塞。
2.避免疲劳驾驶，在高速路上不要疲劳驾驶，否则会造成严重后果；注意路标，由于高速路上行驶速度较快，要注意路标或者导航信息，一旦行驶方向错误。
3.切勿在路边停车，若有紧急情况停车，要在车尾部放置醒目标志；温馨提示：生命安全至关重要，司机应严格遵守交通规则。
婷婷时尚A
你好，我是孔龙，很高兴回答你的问题
疫情期间，除了湖北地区的高速路以外，其他省份的高速路都是可以通行的。但是很多城市为了控制疫情，不得不暂时关闭一些高速公路，所以最好知道如何了解路况。
交通部下发的规定是不允许封闭高速，但是个别疫情严重的地区会根据疫情严重程度来进行弹性封闭。
理论上你现在开车到全国任何一个地方都可以由高速抵达，但是重点是你下了高速口能不能继续往前走。一般本地车牌，本地身份证，非疫情严重区域过来的会进行登记，然后自行在家隔离。
百思特小编的建议是对高速路况进行电话查询，在高速路沿途，你会发现带有救援或者客服电话的标志牌，它们不仅能起到报警救援的作用，还能查询你所要去的城市高速路段是否被封闭，所以我们建议大家把这个电话存在手机里，以备不时之需。
孔龙人生
我找到了高速公路疫情期间的通车情况表。
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一、疫情防控期间高速路畅通吗
为了落实中央应对疫情领导工作领导小组及国务院联防联控机制关于春节后错峰返程的有关部署，交通运输部按照“四保”的原则指导地方开展运输组织工作。谈及具体措施，交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结表示：加强路网通行管理，严格禁止擅自封闭高速公路，严格禁止擅自阻断国省干线和农村公路，确保路网畅通。所以高速路是不会封路的。
二、相关规定
一是保畅通。指导各地严格按照“一断三不断”和“三不一优先”原则加强路网通行管理，严格禁止擅自封闭高速公路，严格禁止擅自阻断国省干线和农村公路，确保路网畅通。
二是保重点。要保重点人群。保障农民工、学生等重点群体出行，满足企业复工复产和学生返校。要保重点区域，保障农民工输入、输出大省有序组织务工人员返岗。要保重点时段，即正月十六前后，一直持续半个月左右时间。要保证重点线路，保障农民工输入输出地的相关客运线路顺畅运营。
三是保服务。指导各地加快制定除湖北省以外的省际市际运输服务、城市公共交通、出租汽车等恢复运营方案，全面做好运力、站场、人员、防疫物资准备。
四是保安全。安全是底线，也是红线，必须保障整个运输过程的安全，严格落实恶劣天气下的应对保障措施。同时，充实一线执法人员，加大联合执法力度，加大重点领域监管，依法从严查处各类违法违规行为，全力保障运输安全。
此外，各运营企业均加大了地铁通风力度，并加强员工的个人防护。使用后的口罩、抹布等将按规范妥善处理。针对返京客流回升情况，各企业均表示将合理调整运力，确保所辖线路运营秩序良好。
以上就是大家如果次华律网小编为大家分享的疫情防控期间高速封路吗的相关知识，根据国家交通部的规定，确保路网畅通，所以高速路是不会封路的。希望我的回答对您有帮助！如果您还有任何疑问，欢迎到华律网进行法律咨询，祝您生活愉快！
劲哥
新冠肺炎防控期间，全国高速公路都不同程度的因疫情防控需要受到管制，全国启动重大突发卫生事件I级响应。这个各省情况不一。
1，以西北几省为例，主线当然是通的，但是因为疫情防控需要，陕西省临时关闭了一部分出入口和服务区。甘肃省近日关闭的出入口服务区全部又开放了。新疆西藏都是在进入自治区出入口严格排查，有短距离的拥堵！
2，华东，华北以及华南各省都大同小异。有些城市因为防控需要，会临时管制某一段，但都不是交通大动脉。相信随着疫情战斗的总攻，胜利，交通都会逐渐恢复。
3，近日(2月17日)全国高速和收费公路将对所有客车免费通行。若有出行需求，要及时的了解出行地的路况及管制信息，这个可以拨打当地高速交警或者高速管理单位电话。或者关注公众号或自媒体官方账号！
谢谢！
