颜师傅家住在在贵阳市云岩区的改茶村，3月10日下午，他开车准备出门，没走几步，就被人拦住收取停车费，竟要两千多元！
颜师傅：你不可能在我家门口搭一条路，要收费，这是犯法的嘛。我不是跑跑网约车吗，疫情期间我就没跑，就停在了我门面的门口，大概停了两三个月的样子，出去的时候栏杆显示要交两三千元的费用，他就让我交这个停车费。
把车停在自家门面前，产生了几千块钱的停车费？这种情况，在疫情发生前，从来没有发生过，颜师傅越想越不对劲，于是报了警。
颜师傅：第一批网格民警到达之后，后面已经堵了几十个车，堵死了，他说让我先把车让开，我说好，保安他也不开杆，让我倒出来先把后面的车顺通，他们的保安直接拦住车子，说上面打招呼了，你不准动，不交费就不准走。
一手交钱一手放行，对方态度很强硬，可颜师傅也并不让步，就是不愿意交这2000多元的停车费。
颜师傅：你把你相关的收费标准，收费文件，或者你有什么权力来收费，你拿给我看，让我信服，不可能拿个栏杆说要收费就要收费。
最终在改茶村村委会的出面协调下，保安这才同意让颜师傅把车倒回去。不过，村里的其他居民，都在为这件事而头疼。
雷师傅：我只有一辆车。
记者：你还能正常进入吗？
雷师傅：我没有进来，一进来他们就要收钱，惹不起我还躲得起。
赵师傅：我家两辆车，按两块钱一个小时收，我觉得不合道理，房子是我们修的，路面是我们出钱打的，为什么还要收我们的钱。
居民们告诉记者，这个地方原来是专门经营汽车配件的交易市场，一直由一家名为博徳汽配城管理有限公司的单位进行经营管理，后来由于市场不景气，公司决定转型。除了经营汽车配件生意，还设立了收费岗亭，对外来车辆收取停车费。
雷师傅：进入这个市场，我们属于业主，成立这个市场之后，就一直没有收过费用。
张师傅：博徳汽配城和我们签得有合同，16年就已经违约了，没给我们房租费。他欠了我们所有业主的两百多万没给。
当地居民们认为，企业追求经济效益本没错，可过份追求利益，而不顾基本的社会公益，什么钱都要收，这就有点过份
了。为了核实居民们反映的情况，记者向收费岗亭的保安进行了询问。
记者：是谁喊你们收费的？
保安：肯定是领导嘛？
记者：你们是哪个公司的？
保安：……
随后，记者在收费岗亭附近找到了市场的管理方，博徳汽配城管理有限公司。可刚进公司不久，居民们就和管理方工作人员起了争执。
在双方情绪平静之后，公司负责市场管理的工作人员向记者透露，他们原则上不让居民把车辆停入市场是有原因的。
贵州博徳汽车配件市场管理有限公司管理人员 曾荣：以前我们这里停车比较乱，本身我们的道路就比较窄，失了两次火，消防通道都进不来。政府也多次下了通知，消防要把它理顺。
曾荣告诉记者，早在几年前，公司进驻市场的时候，就已经和改茶村委会签署了一份协议。
贵州博徳汽车配件市场管理有限公司管理人员 曾荣：我们以前进驻市场的时候，就和村里面签署了协议，必须服从管理，统一经营。如果都把车停在里面，商户就没办法经营。
随后，记者向贵阳市交通委员会、贵阳市市场监管局进行了咨询，根据《贵州省停车场管理办法》第二十五条规定，鼓励和支持政府机关、公共机构及企事业单位开放单位内部停车场，规范管理、合理收费，所以贵州博徳汽车配件市场管理有限公司，可以对市场内的车辆停放进行规范管理。
据了解 ，3月10号下午，贵州博徳汽车配件市场管理有限公司、村委会和辖区派出所共同也进行了协商，决定由村委会出面和颜师傅等居民做好调解工作，妥善解决此事。
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