青春的感覺
別克昂科威提供20T、28T兩種不同動力版本，而兩個系列除去動力性能差異之外，就是配置方面的差別了。
我們從性能來分析一下。其中20T全系沒有提供四驅系統，變速箱為7速雙離合，而28T全系四驅系統+9速手自一體變速箱，28t輪胎也比20t要更大更寬，從這幾個方面來看20T更加註重市區代步和燃油經濟性，而28T更適合遊山玩水的更加複雜的路況。這個取捨就看題主是單純以日常代步為主，還是經常自駕游去一些比較複雜的地方，比如山區、非鋪裝路段等需要大馬力和四驅系統的。
兩者在配置方面的差別其實不大，28T相比20T增加的多是主被動安全和舒適性配置。比如併線輔助、倒車影像、倒車車側預警、運動模式切換、主動閉合式進氣格柵、第二排座椅前後靠背調節等等。不考慮性能，其實20T性價比更高一些。
其他方面可比性不強，兩者既然都是同一款車，本質區別就體現在性能方面，所以，如何選擇就看日常用途了。
貓眼看車
不用糾結，20T直接pass掉，1.5T的發動機匹配7速雙離合變速箱簡直就是噩夢，在網上鬧的沸沸揚揚別克雙離合事件你可以百度一下，很多買了這款動力系統的車主眼淚都要出來了，這款變速箱在市區走走停停，或者你開車激烈一點就會啟動變速箱的熱保護，車輛報故障碼，不管你怎麼踩油門都沒有反應，需要停車休息一下，才能繼續行駛，跟4s店反饋居然說是正常的，雙離合變速箱本來就是這樣，是通病，很容易過熱，這樣設定是為了保護變速箱，真是睜眼說瞎話，其他品牌的雙離合怎麼不會，這款動力總成的行駛質感很差，嚴重頓挫，變速箱異響，掛檔車闖動厲害，傳動效率低，油耗高，不能買。
28T是通用最新的動力總成，集合了通用最新技術，尤其是這臺九速自動變速箱，一掃之前通用給人的印象就是變速箱做的真差，這臺變速箱不管是燃油經濟性還是行駛平順性都很優秀，不亞於愛信的八速自動變速箱，耐久性一點問題都沒有，2.0T發動機在同級別車型中動力最強，沒有之一，美系車主打的就是動力，發動機做的沒問題，現在變速箱的問題也解決了，美系車真的很值得入手，做工用料比日系車，德系車都要好，防撞梁和底盤大面積使用鋁合金，號稱家裡有礦，買通用旗下的車，有9速自動變速箱的就買九速的，多花那點錢絕對物有所值，希望對你有所幫助。
車餘飯後
5月底提車，落地23.5左右，四驅精英版，百公里11個油左右，國五的車，現在國六優惠很大，質保也提升了，不如晚點買了。
沙漠胡楊6222925
網上一邊倒買1.5的很後悔，但賣的還是最多，雙離合頓挫嚴重異響之類問題很多
阿龍3522626741674
城市道路和高速兼行，選28T更適合，但城市道油耗會高些，但順暢有保障，非城市道路行駛，20T尚可，但山區道路不太適合，油耗低可取。
生於六十年代943
男人開建議買2.8T，如果是女性開2.0T也還行，2.0T起步有點慢！
