開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小

20萬的轎車跟40萬轎車差距到底有多大?看完就明白!

買車通常20萬就是一個坎兒,20萬的轎車跟40萬轎車差距到底有多大?20萬左右的轎車一般有:大眾邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等車型,40多萬的轎車可以購買的奔馳E、寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90等中大型豪華品牌,到了這個級別的轎車,空間、檔次、配置基本上都一應俱全。

開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小


尺寸空間方面:

二十多萬一般可以買到B級轎車,軸距通常在2.75到2.85米之間,然而40多萬的基本是就是C級轎車,軸距在2.8-2.95米之間,尺寸更大軸距更長,後排乘坐舒適性更好。

開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小


操控性能方面:

這個級別的轎車通常標配2.0T發動機,只是分高低功率調校而已,百公里加速時間通常在7秒左右比如,比如高性能2.0T的大眾邁騰加速時間,而同為2.0T的奧迪A6 45TFIS(2.0T)的加速性能也在7秒以上。

開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小


發動機佈局和驅動方式方面:

20萬級別的車型基本上採用前置前驅、發動機橫置佈局,這種佈局的優點是節省空間、降低成本減少動力損失。缺點是在高速過彎時容易導致轉向不足,操控性欠佳。


40萬以上的車型絕大多數採用的是發動機縱置佈局,前置後驅或者四驅,優點是汽車配重比例相對均衡,高速行駛穩定性更好,操控性能更好,但是缺點是影響一定車內空間。

開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小


車內靜謐性方面:

20萬級別轎車考慮成本因素很難做到面面俱到,但40萬級別,玻璃也基本上採用雙層隔音玻璃,底盤等隔音也非常到位。車內更加安靜舒適。

開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小


底盤避震方面:

20萬級別的車型大都採用麥弗遜懸掛,這種懸掛結構緊湊,把減震器和減震彈簧集成在一起,性價比高,節省空間,但是舒適性一般,特別是抵抗側傾能力一般,在急剎車時也容易導致點頭。但是40萬級別的車大都選擇多連桿或者雙叉臂,操控更好更舒適。

開20萬的車和40萬的車有啥不一樣?別看排量都一樣,差距還真不小


品牌影響力方面:

20萬級別的車大都是普通品牌比如大眾、豐田、日產。40萬級別的車基本上都是好好品牌奔馳、寶馬、奧迪等等。品牌更豪華開出去當然更有面子,大家覺得呢?歡迎大家關注留言交流!


分享到:


相關文章: