手机用户98623696207
MPV的产品，相比于火爆的SUV和家轿市场，销量算不上好，买MPV的人也占少数，不过近两年人们越来越追求实用性，加之二胎政策放开，MPV市场逐渐回暖，选择家用MPV的人也越来越多，也是很多人再次换车的备选车型，通常来说，除了特殊的需求，人们第一台车不会选择MPV，等到考虑实用性的时候，MPV的优势就出来了！
之所以销量上不来，还有一个比较重要的问题，那就是可选择性太少，我们看一下10万级以下的产品，基本上全部来自于国产品牌，而这些车的设计，多少都摆脱不了面包车的影子，也就是我们常说的低端MPV产品，即便一些外观设计理念有所提高，但是可靠性、燃油经济性、保值率等方面，都远不如同级别的合资轿车！
而到了15万级，更是到了一个尴尬的价位，除了大众途安之外，剩下的也没有什么吸引力，例如别克GL6、雪佛兰沃兰多，搭载的三缸发动机是最大败笔，后期使用上肯定不如四缸机稳定可靠，大众途安价格又偏高，如果低配的途安L，最低配能下探到12万左右，销量翻番应该是没有问题的！
在往上就是20万级的产品了，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型，是这个价位的标杆产品，或者说是所有家用MPV的代表车型，但是高昂的的售价，让多数人望而却步，所以，对于消费者而言，MPV并不是没有需求，只是受限于产品覆盖率小，选择性不多，不过随着人们对用车的需求越来越高，买MPV的车主也会逐渐增多！
Ease清风
最近我也准备入手
用户53346890509
我上次去试驾福特途睿欧的时候，经纪人说，买MPV的人还是蛮多的，过去看车的人也不少。
手机用户95168082864
我想买海狮（6座）入门级房车当MPV开，感觉油耗高，操控性，舒适度差，没下手。
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