随着我国汽车的日渐普及，几乎每个成年人手里都会拿有的一本驾照。但现在对于大多数中国人，特别是女性司机朋友来说，驾照考试的过程无疑是相当痛苦的。特别是那些在夏天考试的朋友，炎热的天气和拥挤的车厢会让人无所适从。
此外，现在中国的驾照考试难度也越来越高。即使是一些开了多年车有着丰富经验的老司机，也不敢保证可以一次通过。虽说能自己开车是一件很舒服的事情，但你也必须先经历考取驾照的痛苦过程。
中国的驾照历史可以追溯到民国时期。慈禧虽说是清末第一个开车的中国人，但她并没有驾照，当然，她也不需要驾照。而在民国时期，驾照的考试其实要比现在更麻烦。因为那时候驾照不是由交管部门颁发的，而是由公租界工部局、法租界工部局以及市公安局三家机构共同颁发的。
一般来说，民国时期的驾照并不能全国范围内使用，只允许在本市使用。这就代表着，要是你在上海通过了驾照考试拿到了驾照，想要在北京开车，就必须得在北京地区再考一次驾照。只有通过考试拿到驾照，你才能开车进京。
此外，当时的驾照考试中并没有科目“1234”，公租界与法租界的考试方法也相差巨大。大多数公共租界都是以美国的方式进行驾照的考试，而法租界则是以租界国家的方式进行考试。因此，当时的驾驶考试很是混乱。当然，虽说那会驾照考试的问题多，不过在当时的环境条件下有车的人并不多，再加上有车的人基本都有特权不需要驾照，也没有人会去关心这种事情。
一直新中国成立之后，才建立起一套行之有效的驾照考试制度和流程。然而，一开始， 也不需要参加考试，只要有车就能拿到驾照。中国现代驾驶考试体系的确定是80年
那一代人才开始逐渐形成的。
直到现在，中国的驾驶考试越来越正规化，考试也越来越困难。这一个“小本本”，让学车的人和教练吃了不少的苦头。不过这对于有着“中国杂交水稻之父”之称的袁隆平来说，拿取驾照的过程却是充满了趣味性。
我们的杂交水稻之父袁老先生是在01年买的第一辆小车。但当时的袁老已拥有七十多岁的高龄，而我国驾照考试的最高允许年龄为70岁。按正常程序走，即使他买了车，也是不能开车上路的。
然而，七十多岁的袁老仍然硬朗，并对开车很感兴趣，再加上工作上的需要。所以对于为国家做出特殊突出贡献的袁隆平来说，交管部门并没有以往那般死板。他们免费授予袁老“荣誉驾驶证”，并终身免检。
当然，因为袁老先生没有参加过驾驶考试，交管部门将驾驶证交给袁老之后，并提出了相应的要求。第一，袁老先生的驾驶活动范围仅限于从家到试验田。此外，还委派了一位经验丰富的教练教授袁老先生开车的技巧。
这张“荣誉驾驶证”有着特殊性，它的样式也很独特。上面写着“袁隆平院士惠存”这七个大字，这可是中国唯一的一张驾驶证。
对于我们的杂交水稻之父袁老先生来说，有一本终身免检的“荣誉驾驶证”再正常不过了。与他对国家作出的贡献相比起来，这本驾照可以说是微不足道。你是不是还在努力练车考驾照呢？羡慕袁老先生的终身免检驾照吗？说说看！
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