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我记得揽胜只有中央差速器锁。有的揽胜装配的是托森，有的揽胜是电控离合片，至于后桥差速器锁，好像是选装件，需要的话单独算钱。但具体车型的具体配备，记不清了，因为很久没关注它了。
日系越野车比较牛的是陆巡，准确说是兰德酷路泽，它装备的也是托森（因为托森是丰田子公司的产品），也就是说，它也是只有中央差速器锁。
前桥、后桥与中央，都有差速器锁的越野车，真不多，好像只有吉普牧马人里的罗宾汉，以及奔驰G和路虎里的卫士。
三把锁自然很牛，但更多车型依靠电子限滑，也能解决问题。
顺便多说一句，轮胎不合适，多牛的四驱也没用。就在上周周日，张家口北部山区下雪，一位刚买了奔驰GLE的车主，跑到山里游玩，在一个不起眼的小坡面前，彻底歇菜。几个人玩命推，也没往前走，只有原地打滑的份儿。可在汽车媒体的测试中，这款车的成绩相当好，三个轮子处于打滑状态都能通过。
星爷说车
揽胜的越野性能，头条就有视频。【为何男人都爱路虎？硬核越野测试结果曝光，在场的人彻底服了 - 今日头条】http://auto.toutiaoimg.cn/item/6772028837459919364/?app=automobile×tamp=1580007457&article_category=automobile&req_id=2020012610573601001404706701946AAC&group_id=6772028837459919364&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
系统随机分派ID
新款揽胜只有一把中差锁，老款是两把，中后锁。
斌哥闪闪亮
陆巡各种软广告。但是还是卖不出去。想想就知道了
飞来横运
差速不差速的先不说、经常很烂路在说、承载和非承载坐那在非铺装路上一开都能感觉到区别，偶尔过个沟沟坎坎区别不大、长期非铺装路还是非承载莫属，经常市区高速的话酷路泽太累，方向重、动力差。
红艳艳3633
.....路虎拉力赛有过名次吗 一直是三菱和丰田
精英豆豆
能把你送过去当然是好，但能不能回来就不一定了。
越玩越困
你有没有听过大g可以去任何地方。但陆巡能把它从任何地方带回来
