1.2T卡罗拉新车油耗为什么达到10L？老师傅做了分析，你怎么看？
1.2T的卡罗拉，油耗达到10升、并不是常见的现象，当然并不是不可能；影响车子油耗的因素很多，比如排量、载荷、燃油品质、路况，都会对车辆的油耗产生一定的影响，有时候别总看人家的油耗、而是要分辨自己的环境和别人是否一样，即便是同样的车子，处于不同环境下运行、产生的油耗也是完全不同的！
很多朋友喜欢对比油耗，比如您开一辆1.2T的卡罗拉，油耗10L、或更高，所以您一看到别人的1.2T卡罗拉油耗只有5、6L，立刻就会觉得自己车子不正常，而很少会关注自己的驾驶环境、与他人的不同！人家1.2T卡罗拉，天天跑高速，油耗低不正常？您的卡罗拉，天天在拥堵市区蠕行，油耗能低么？所以在一些特殊环境下，小车高油耗正常，况且涡轮增压跑市区本身也不省油！
路况的拥堵，会增加油耗
鄙人曾经开过一段时间雨燕小车，排量也只有1.5L而已，而在市区内行驶时、有一个阶段油耗飙到9.6L左右，原因很简单、因为那一个阶段，鄙人居住环境周边在修路、每天堵车时间达到一个多小时，所以燃油就是在不断原地怠速、低速蠕行中所消耗掉了，所以油耗高是很正常的，排量再小、再节油，也扛不住长期的原地怠速、低速蠕行；所以如果您的卡罗拉油耗在10升上下，您应该看看自己所处环境、是否拥堵！
涡轮增压，市内行驶不省油
涡轮增压省油，是建立在小排量增压、跑高速巡航时的结果，比如1.2T对比1.6L，跑高速公路、进入匀速巡航时，1.2T的涡轮系统变成随动装置、不起正压（涡轮并不是无时无刻都起压的，跑巡航、动力需求低，也就用不着涡轮起了，涡轮起压会消耗更多燃油），不起压的1.2T发动机等同于1.2L自吸；所以1.2T涡轮增压跑高速一定比1.6L自吸省油！而1.2T在市区行驶，优势不大！市区拥堵，车辆不得不长时间低速蠕行、走走停停，每一次起步、都是涡轮系统起压的过程，增压系统频繁起压、后果只能是高油耗，所以增压车在市区内的燃油经济性都不好，不过在nedc规则下（多是巡航工况），增压省油；而在WLTP规则下、则还是自吸省油！
所以当您用车环境极为拥堵时、开涡轮增压反而是一种累赘，频繁的起正压、自然就会把油耗弄起来，正压是白企的么？增压每一次起正压，都等同于往燃烧室灌入更多压缩空气，进气量增压、喷油量增加，油耗能不高？凭什么增压发动机低转速扭矩那么足？还不是依靠多烧油赖获得的！自吸液想多烧油、来获取足够的扭矩，只是再低转速下、进气量不够，没办法多烧油，所以自吸低转速扭矩才会差；所以1.2T的卡罗拉，在极为拥堵的条件下长期的运行，油耗达到10升也不离谱；上高速上、跑跑巡航，判断油耗相对精确点，不像市区工况那么复杂！
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