張興念
你好，我是圖夫永永，很高興回答你的問題。一般來說，汽車的年檢不合格肯定是你的汽車有不合格的地方，比如尾氣排放、制動、燈光或者私自改裝等，如有這類情況建議你及時到修理廠進行整改和維修，通過維修使車輛合格再去年審，這樣對駕駛安全負責。希望我的回答對你有用，謝謝！
自由圖夫
大概七八年前的一次審車，剎車“不合格”當時感覺這是個隱患，趕緊把車開到汽修廠維修調試，第二次還是不合格，又將車開到省城4s店保養、調試，然後怎麼樣？？仍然過不了，這時候別人提示我找黃牛，真tm神奇，還是那條檢測線，過了，我不知道該高興還是難過，那時候審車不測尾氣，花了200多元，現在就貴了，尾氣包過300元，前幾年找黃牛600多，今年元月份審車花了730元，現在沒有黃牛還真不行，就像我的那次經歷，折騰幾天，💰也沒少花，關鍵是讓你身心疲憊😫，如果把審車交給4s店就好了，我願意把錢花在保養上，現在💰被黃牛和其他人弄走了，車子真有的問題並沒有得到解決，哎！真tm無奈。
yanyongli1
昨天，也就是3月10日是檢車的第一天，我早早的預約好，就去檢車，由於去年11月份新上線的obd檢測沒有通過，檢測說去4s店升下級就可以了，到了4s店，檢測說沒問題，是檢測線系統的事，又返回去檢測線還不行，給4s店打電話說換個檢測線就行了，暈，我錢都交了，再說已經在這個檢測線上了系統背了案，別的檢測線也沒法接，檢測線又不給退系統 。
無耐，找修理廠想辦法，跑了n多修理廠，都檢測說車沒有問題，沒辦法給環保局打電話，回覆說這個事得檢車線給它們反映才行，無耐，尋求朋友幫忙，做二手車的朋友路子廣，推薦了專門做汽車電器的朋友，說這個事自從去年11月份新上了這個obd.，好多人都有這個問題，車沒有問題，就是檢測線系統的事，這個朋友特意針對這個系統做了升級，還說這個檢測用不了半年就得取消，因為很多車都有這個問題，到時候多了政府就會考慮了，現在疫情期間也不好鬧事，看吧，用不了多少時候各地都會為這個事鬧騰……
高手在民間啊，雖然花了我200大洋，把事先解決了，以後的事以後再說吧，檢車花260，升級花200，保險535，哎，生活還是對我動了手……
慢半拍的慢生活
本人接觸過的未通過，沒有拿到像醫院的化驗報告單：其中合格的參數是多少，測試結果是多少，從而一目瞭然哪些項目不合格並且偏差多少，等等。而是口頭喊給你“再重上一次線”，所以我就“明白”了！要問我為啥明白了，因我之前就擔心我的“做法”會影響檢測結果，只是沒那麼做，但是後來“補做”了，所以就合格了。
Ja不假
我找的第三方，委託包過的。
坦白的說，只要能正常上路的車子，年檢都是可以過的；一般容易出問題的就是尾氣和大燈，很多老車的大燈罩發黃，燈的亮度不能達標，再就是尾氣不達標的問題，除此之外其他的請況很少出現。
對於燈罩發黃其實可以維修也可以更換，維修的要便宜一些，但是再過兩三年還會發黃；更換的話一次性根治，但是成本比較高（燈罩不貴，但是工時費高）。尾氣的話看你怎麼開了，檢車之前提起出去拉拉轉速，這樣測尾氣的時候就容易一次過。
我年檢都是找的第三方，你給錢人家上門取車，年檢完之後再給你送回來；基本上如果一次性過不了的話，他就再給你來一次，調試兩次就過了。而且保險其實也有這個服務，人家可以幫你去年審；你約個時間人家給你上門取車，年審之後再給你送回來。
無雙談車
說到年審，今天還和朋友談到這個話題，一個朋友想買一臺2007上牌的寶馬3系，賣車的說，即將實施滿15年的車輛取消一年兩審，問我是不是真的，同樣是從事二手車行業的，我也希望這是真的，但是可以負責任的告訴大家，目前的說法並沒有權威性，同時也可以看到，大家在用車方面，對汽車年審依然比較擔心。
回到主題，之所以比較擔心年審問題，就是題主題中提到的問題，汽車年審未通過，這是審車中每個人擔心且常見的問題，我個人從事汽車行業，對車輛也算了解，家裡兩臺車，一臺大眾CC，上牌於2013年12月，另一臺本田奧德賽，是我收的，感覺好自己留下了，上牌於2011年1月，兩臺車在年前同時上線，我兩月內審了倆車，其中大眾CC剛滿6年，去年第一次上線，這臺車車況我太自信了，因為跑的少，按時保養，很順利一次通過。
那臺奧德賽，其實我也很自信，到我手易損件全部整備一遍，包括減震、剎車盤、前後三元，還定期使用了汽油清洗劑，但是萬萬沒想到，駐車制動故障，停車後踩下駐車制動左後輪剎不住，當時眼看著檢測線要下班，來了一個神神秘秘的人（我就不多說了，都懂），問清楚原因告訴我，拿200元包過，有的人為了早點通過可能就用了，可是咱知道這不是什麼問題，卸下輪胎調一調即可，我真不願意給他那200元，到了朋友汽修廠10分鐘搞定。
也可以看出，審車過程中無法通過的原因有很多，其實多數還是自身準備不足，對於一些車齡較長的車，審車前就該綜合檢測，你去4S或者汽修廠，直接告訴師傅，我車要年檢了，全部查一遍，可能就沒問題了，一些國三的老車都一次過，就說明準備的很好。
既然說不通過怎麼辦？只有兩種解決辦法，第一種就是哪裡出問題及時維修哪裡，這樣可能耽誤時間，維修時長不說，可能還得再去重新排隊，但是也有好處，自己愛車哪裡出了問題能及時維修，比如我的駐車制動，如果不管，停在坡道上可能就溜車；第二種就是多拿點錢有人幫你過，都懂得。
最後說一下車輛年審掛科的重災區：1，尾氣排放不達標，2，燈光照射不合格，3，改裝件違規，4，剎車系統不達標；這幾點可以作為審車前重點衡量標準，自己多注意是否都能達標。
Ease清風
你好我是修車老畢。看了大家的回答都挺專業的，那我給普及一下簡單的操作流程。
汽車年審是指新車6年免檢，兩年換一次標，6年以後一年審車一次。基本上6年以前的車都沒什麼問題，如果6年以後通不過怎麼辦？
找個最直接的辦法"黃牛黨"，這些人可以說是一個BUG，讓他們審車絕對包過。
還一個就是從車上找原因。一般尾氣是最難審核的，建議在審車之前加一箱95/98的汽油跑一次，前提發動機不燒機油，否則加什麼油都過不去。
再一個就是剎車了。一般修理店就可以調節剎車。而且費用極低，大大降低審車成本。
總結：在審車之前一定檢查好自己的車況，不要給自己添加麻煩，不然審核不通過就麻煩了。
修車老畢
你的汽車年審不能通過，檢測機構會告訴你是什麼原因不合格。汽車檢驗無非就是5大類，①外觀檢測是車容車貌，②燈光檢測要求達到15000光柱的亮度，③側滑檢測軸頭方向間隙滑動搖擺不能大於5%，④制動力檢測前丶後軸制動力總和要達到60%以上，不平率不超過24%，⑤環保尾氣檢測，分為一氧化碳，碳化氫，一氧化氮這三項都要達到環保標準，你的車檢測是那一方面不合格呢？
初心永存52177172
你好，很高興給你解答。汽車年審，分幾個板塊。第一，燈光，如果燈光檢查不過，考慮換高亮度燈泡；檢查燈杯，看是不是不聚光；檢查燈罩，是不是透光不好等。第二，尾氣，尾氣不合格檢查積碳，三元催化，是否需要關閉防滑系統等。第三，OBD車輛診斷，如電腦顯示有故障，需要去修理廠排除。第四，剎車，剎車不合格，檢查剎車片，剎車盤，手剎，剎車油。希望我的回答能幫到你！
愛車解讀
一、如果你意識到自己車輛已經超過了年檢期限，首先要做的就是不再駕駛該車輛上路行駛，並儘快辦理年檢的手續。
二、對於超過年檢期一年以內的車輛，去車管部門辦理年檢手續時，不會面臨處罰。
三、辦理年檢需要準備資料：
1、《機動車行駛證》原件
只有機動車行駛證原件才能確認車輛的信息，並且在行駛證的副頁有檢驗記錄一欄，可以清楚知道行駛證的情況，比如有沒有過年檢、年檢時間等。這些信息，車管所辦理的工作人員都需要一一核對，確保無誤。
2、有效的本年度機動車交通事故責任強制保險單正本
交強險保單必須是本年度的，並且還在有效期的才行，公安交管部門會留存正本。像我這種過期了半年的情況，去辦理也是要拿今年還在用的交強險保單去。
汽車年檢有關規定
一、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
二、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
三、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
