Raymond30812
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探嶽330豪華兩驅版本指導價為21.89萬，3304驅豪華版本指導價為23.39萬，兩者相差1.5萬。配置方面四驅豪華版主要比兩驅豪華版多了個全時四驅，增加了越野模式和雪地模式兩種駕駛模式選擇，以及增加了陡坡緩降功能。其他的配置一模一樣。探嶽這種城市SUV就算有四驅版本，也別想有多麼好的越野能力，所以如果你想爬山越嶺的話，這樣的價格還是選擇哈弗h9更加靠譜。僅僅城市開，探嶽的四驅模式主要就是在雨雪天氣能夠提高更高的抓地力，畢竟四條腿走路比兩條腿走路更加穩。
但是四驅版本跟兩驅版本相比也有很多的劣勢，首先價格方面更加貴，這個前面已經說了兩者相差1.5萬。其次四驅版本由於有個中間傳動軸，所以重量更重。根據官方數據，四驅版本比兩驅版本足足重了85kg，相當於多做了一個成年人，帶來的直接感受就是四驅版本的油耗比兩驅版本的油耗更高，而且在正常鋪裝路面四驅版本的動力要略微遜色於兩驅版本。保養方面四驅版本也要更貴，四驅版本有中央差速器，中央差速器也需要維護保養，定期更換差速器油，兩驅版本沒有中央差速器就完全不用考慮這些。
但上面僅僅是從經濟的角度考慮的，如果從安全角度考慮四驅版本，還是要比兩驅版本更加靠譜一點。尤其是你們東北這種冬季雨雪天氣比較多的地區，只要資金到位，上四驅版本肯定比兩驅版本更好。但是有一句老話說得好，夏天淹死的都是會游泳的。有的人認為買了四驅版本，在雨雪天氣就可以肆意撒野，其實這完全是一種錯誤的理解，像四驅版本雪地模式雖然能夠比兩驅版本抑制打滑，但作用也是非常有限的，不謹慎駕駛也是很容易追尾甚至側翻打滑的。
其實100萬的四驅系統都不如一套好的雪地輪胎。如果資金有限推薦你買個兩驅模式，再配上一套雪地輪胎，雨雪天氣比四驅版本用原裝輪胎要安全很多，還不放心再安上防滑鏈，這樣你發生事故的概率就要降低非常多。最好的方法還是買四驅版本，然後再換上雪地胎，這是最不差錢卻最安全的選擇。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注說說，你認為東北地區探嶽兩驅豪華和四驅豪華哪一個更值得購買。
小馬侃車車
第一，探嶽那個四驅，應該是不值那麼多錢，個人以為其它配置完全相同的情況下，差價八千還能接受。
第二，如果雪很大，幾驅都不如雪地胎好使，就是得經常換胎，還得有地方存放，兩條就行。
第三，東北很多兩驅出租車冰雪路面跑得一點不慢，當然這個還得看各人的具體情況。
老白169258
買福特銳界、豐田漢蘭達，哪怕是雪佛蘭探界者都比大眾探嶽好得多。
探嶽匹配的是雙離合變速箱，故障率較高；同時價格也高。
試駕時間
都買20多萬的車了，不差那1.5W！有四驅和沒四驅區別還是大的，先不說四驅能力強弱，你有有時候能幫上大忙！沒有你就只能乾著急，並且四驅不像其他你後期是無法自己裝上去的！你不應該問這樣的問題！
BUG小龍
冰天雪地的，果斷四驅
芒果悅悅
尊敬的題主您好！
在東北生活用車，主要考慮冬季冰天雪地，路滑、剎車性能好，安全是首選。
那麼探嶽四驅肯定比兩驅抓地防滑性能好。
但20多萬的車，您要是選擇探嶽就不如您再比較一下（配備全時四驅系統和水平對置發動機的）斯巴魯的傲虎和森林人這兩款車型後，再做出決定。
不黑，站在公平的角度來講，探嶽四驅是“電子智能全時四驅系統”，與斯巴魯的“全時四驅系統”是有區別的，斯巴魯全時四驅系統，尤其是在高速行駛過程中的緊急剎車，四輪分配的抓地力是一樣的，尤其四輪中的後兩輪抓地性能是非常重要的，在這方面探嶽四驅沒法跟斯巴魯全時四驅相比，何況冰天雪地呢？
價格在20-30萬之間，斯巴魯配備全時四驅系統及水平對置發動機，在冰天雪地裡由水平對置發動和全時四驅系統的緊密完美配合，不僅安全防滑性能好，關鍵時刻還能當推車使用，幫助其他司機拖車解困，為何不去試駕一下斯巴魯在做決定呢？
買車不一定非要買貴的，但買【對的】是必須的。
希望對您有所幫助！
僅代表個人觀點供大家參考討論，請把“電子智能全時四驅系統”與“全時四驅系統”研究明白了，勿噴，敬請師傅斧正！謝謝！
