大家好，这里是说车咯。你觉得哪台是奥迪车型中颜值最高的车呢？有人会说是R8，有人会说是RS6，除去性能系列之外，我觉得A7是最漂亮的，甚至我觉得用漂亮来形容它显得有那么一点的苍白，显示不出她优雅灵动的造型。
奔驰CLS的外观显然是已经被改残了，我实在无法忍受四缸小弱机的CLS。
相对来说，搭载3.0T的A7就更加的香了。颜值非常的能打，我觉得是目前四门轿跑当中的颜值担当。
第2代奥迪A7的外观看上去更加的硬朗，前脸也比老款看上去更加的精神，棱线更多，更有力量感。六边形的进气格栅两侧有ACC探头，说明是竞技高配版本。大灯也是非常的喜人的，即使你没有选装15000元的激光大灯，矩阵大灯的效果也是不负灯厂盛名，灯光秀充满了仪式感。
新一代的A7侧面比老款更短，这可能是唯一一台新车比老车短的奥迪了。可见它的姿态远远比后排空间更加的重要。
下面有一条直线凸显双腰线的设计，我觉得最精采的设计就是这一条长长的溜背线了!
致敬奥迪100 Coupe S的精华就在于此了，溜背的长直线条与下面的折线汇集于车尾，形成一个夹角，显得车尾更加的上翘，打开藏在车尾的抗流板，还可以更加地翘哦！
无框车门可以选择电吸门，9000块钱的价格贵吗?不贵，试想一下，当你为你副驾的姑娘打开车门时的那种优雅，9000块，真的值了！但是如果不选装的话，关门的力气要稍稍的大力ー点，就没有那种优雅感，是不是?无盖式油箱既不会加错柴油，也不担心油盖绳子会被扯断。我觉得这个设计应该普及在各个车型上。
21寸的轮毂，255/35的扁平比前后都是一样的，前轮有六活塞卡钳是不是非常的给力呢?
但是个人觉得新一代的A7车尾没有上一代的好看了。上一代的车尾加上Y字形的尾灯，我能痴痴地看上ー个下午。贯穿式尾灯本来就不是我的菜，并不是所有的车都适合贯穿式的尾灯的。
隐藏式排气的设计是我最失望的。A6A8我都能忍，但是A7也是假排气，我真的接受不了。试想一下，就像是一个身姿非常妖娆的美人鱼，你们懂我意思吧?下面真的是这样的，你们能接受吗?反正我是不能。
掀背式尾门有感应打开，但是打开的高度有点惊人，所以说在打开后备箱的时候注意周边的环境。
经历过A8L和A6L之后，奥迪新一代的内饰已经不那么的新鲜了，但是这一代的内饰无论从豪华感还有科技感上来说，都没有一个让人挑得出毛病的地方。全车采用了大量的金属和钢琴烤漆的材质来营造一个科技感。
我发现门板上有一个长条的金属，下面的是一个绒布皮的一个材质，看上去非常的性感，非常的好看，我个人非常的喜欢。
全车呢也没有几个实体按键，其实我个人是非常喜欢奥迪按键时的那种手感的，内饰的布局比A8更偏向于驾驶者，然后空调的设计跟A8不一样的是，它不是一个隐藏式的设计。中控的两块大屏幕大家也应该很熟悉了，在这里也不跟大家多做介绍了。
自动启停关闭按钮是在屏幕里，所以说科技的进步就意味着你需要多花一点点的时间去擦拭你的屏幕了。
平底的方向盘，尺寸合适，手感也很舒服，座椅很漂亮，并不会像是个带沙发上一样的柔软，但是支撑很充足，也很有弹性，像是乳胶枕的那种材质，有腿托调节，四向腰部支撑，这些调节也都是在屏幕里操作的。
竞技版也是有通风的。如果说你还觉得不够舒服的话，是可以去选装按摩功能的。竞技版有HUD,但是跟宝马的HUD相比效果差了一截，所以说没有也不用花19000元去选装了。前排就说到这里了。
接下来是后排部分啦！如此优雅的溜背线条，注定后排是不会喜人的，腿部空间、头部空间通通不算宽裕，但是它长的好看，我什么都能忍，我相信这台车的车主也是不会在意后排空间的。但是有一个令人比较困扰的问题，为什么后排的车窗却只能降到中间的位置就已经是极限了呢？
我觉得买一汽的人一定是很感性的人，就像是Alba一样，对吧？对于它的外观非常的痴迷。
A7的动态感受下期更新。
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