如何看油價暴跌、美股暴跌和新冠氾濫的國際現象呢?

幸福地帶2


疫情全球氾濫,全球供應鏈和貿易輸出遇到障礙,世界經濟形勢嚴峻。大宗原料需求下降,進入買方市場。原油減產符合規律,但並不能解決石油輸出國的經濟問題,所以石油輸出國家互相談判困難。

這樣,大家只能另行考慮了。石油輸出最大的三個國家:沙特、美國、俄羅斯。美、俄基本處於對立,沙特是美國的中東伊斯蘭教國家中最重要的盟友。打擊俄國經濟符合美國利益。沙特只要利益受損不大,也是可以跟進的。

另外,在經濟危機和下行中往往伴隨著技術革命,所謂“窮則思變”。原油如果這時價格還是較高,會進一步刺激能源替代等技術進步的,這也是石油輸出國家心照不宣的。價格低了,可以延緩石油被替代的進程,對大家都是有利的。

美股暴跌是華爾街對世界經濟趨勢的預期反應,必將加劇世界經濟動盪,和疫情一起成為大家心中的陰霧。美國也將藉此機會,實現重新調整世界經濟甚至政治格局的目的!


江雪微言


我能說賺錢的機會來了。短短兩週的時間,從10年的輝煌牛市演變成技術性熊市,也許不能夠說是技術性熊市了,可能真的成了真的熊市了。從30000點左右跌到21000點,30%的9000點的下跌,一週連續熔斷兩次,歷史從未有過,未來也恐怕再難有。
也正是如此隕石般的墜落速度,也會有火箭般反彈速度。
今天中午的時候,在文章就一直在提示昨天的黑色星期四,今天有可能會出現紅色星期五,今天就是股指的狂歡日。也不出所料,今天股市報復性的反彈,其實這也是一種冒險,並不是對,但始終是一種機會。
我賭的其實並不是今天,而是週末,連續兩週的暴跌,連續一週兩次創歷史的熔斷,週末不會沒有對股市的提振消息,所以賭的是美國的救市。今天的暴漲完全只是運氣。運氣也是實力的一種不是嗎?
在下跌之中從來沒有想過要去做多股指,是因為4小時圖並沒有告訴我要去做多的可能,直到了昨天連續兩次的熔斷,才讓我有要做多股指的慾望,才有了今天中午做多的打算和實際行動。
恐懼中貪婪,貪婪中恐懼,這是投機市場中的法則。

匯市飛翔


美原油30受支撐,下週開啟反攻模式

    近兩週受海外疫情拖累需求,加上OPEC+減產談判破裂影響,國際油價出現大幅下跌。原油從本週看,周線級別最低跌至27.80附近出現蝴蝶指標見底信號,見底之後,本週在27.8到35之間形成橫盤整理,目前在33.7附近橫盤整理,應該說這波原油從1月8號的65.20附近高位開始下跌,跌至3月9日的27.80,下跌37.40美元,大跌57%,尤其是上週五和本週一下跌更加猛烈,可謂跌勢洶湧!原油的下跌並不意味著原油將要繼續下跌或者進入熊市,反而超跌必漲,後期預計要迎來拉昇!

    本週一(3月9號)我們分析如下“我們知道一般原油跌至30美元以下,往往有大量多頭蠢蠢欲動,也就說目前原油已經處於超跌範圍,尤其是中長線的朋友是完全可以分批進場佈局多單,對於日內來看,可以繼續追空,但對於中長線來看是要嘗試分批低吸”為什麼原油一旦破位30就開始反彈呢?

    眾所周知,原油作為黑金,不會無限下跌也不會無限拉昇,價格會圍繞一定區間震盪。中東產油國開採成本在10到15美金,成本很低,不少中東國家經濟90%收入靠賣油,俄羅斯開採成本也在10到20美元之間,但加上其他費用上升至30-40美元,而美國頁岩油成本在40到50,油價如果一直下跌,一旦油價跌至30美元,已經到達或接近了各國承受的臨界點。在價格戰背景下,生產成本對短期油價的支撐作用較弱,預計短期內難以出現明顯的價格拐點。如果原油持續下跌會導致美國頁岩油商減產,加上歐佩克的減產,會把油價再拉起來,所以本質上原油就是大國之間的博弈!”市場也不會讓原油無限制跌下去,尤其是30美金已經是各個國家的底線!



大道論市dadaols


油價暴跌, 美股暴跌,不容置疑,都有新冠氾濫很大的影響因素,一個世界最大的工業化國家,一個世界最大的每月7000萬噸消費的石油進口用戶,幾乎全部停止經濟運行一個多月,再加上新冠對亞歐其他國家的工業運轉的後續作用,其對石油價格的影響程度有多大不言而喻;




而工業經濟運行的,停滯與半停滯,對投資者信心的影響,當然也是不言而喻的,因此出現這兩種情況是理所當然的。



僅以美股暴跌為例,一週之前,美國政府還認為新冠不會對美國造成多大傷害,而對疫情並不在意,3月5號,幾十萬人參加的馬拉松運動賽事照開不誤,美股的行情也理所當然的水漲船高,是美國政府對防禦新冠的信心堅持了僅僅一週,就被漲漲了14倍疫情的洶湧來勢衝的稀里嘩啦了。



投資者們的鬼心眼子,對政府控制疫情的政策準備,及其在疫情的瞭解控制能力方面,已經預判到美國未來將面臨的重大疫情爆發,極可能失控對企業經營的致命威脅,誰還敢往那個無底洞裡投銀子?投資者們的言論是拿來逐利的,有利便入,無利便出,這是他們的投資準則,不是來給美股救市的, 面對美國未來疫情發展的趨勢,面對政府的驚慌無措,投資者們的最大信心就是逃得越快越好。



跑的慢了,決心下的晚了,再過個半月20天,由那場馬拉松運動會傳播擴散的新冠疫情一波接一波的滾動爆發,局勢很可能遠超武漢,股市都有可能被迫封閉,自己的真金白銀就被牢牢地套死在裡邊。工人無法上班了,企業不得不停工,只關門歇菜,自己投資的多少銀子都打水漂了,誰還不趕緊減倉套現逃跑?那個股市不暴跌都是出來鬼了。

股市有風險,投資需謹慎。想在裡面賺錢的不都是巴菲特,太難太難了,但是這個新官疫情的風險也太大太大了。處心積慮,夜不能寐,食不甘味,處處小心的經營,投資賺的那倆錢,誰敢幹冒那種風險?撤資逃跑理所當然,所以股市就暴跌了唄!


鐵嶺鋒


從大背景來講,美國股市已經經歷了長達10年的大幅度上漲,本身有內在的調整需求。疊加上外圍因素,新冠肺炎疫情帶來的恐慌情緒,以及原油價格暴跌引發大家對美國經濟出現壓力的擔憂。

  對於其未來的走向,要看幾方面的因素。

  從全球防疫的基本面來講,疫情一旦開始暴發,必然會出現一個快速上升期,至少持續兩週到一個月的時間。所以這段時間,疫情所帶來的恐慌是難以避免的。

  第二,美國股市如果繼續出現大幅度下跌,相關刺激性措施會陸續出臺,幫助全球市場企穩。

  經過快速恐慌宣洩之後,在本週,美國股市就應該有一個止跌企穩,見到短期底部的可能性。

  我們的A股市場和美國市場有幾點是完全不同的:

  ①目前中國整體的疫情防控已經非常到位,對中國經濟影響最大的時期也已經結束。

  ②中國股市的整體估值並不算高,沒有什麼下殺空間,如果下殺的話,反而是比較好的建倉機會。

  ③2020年維持經濟增長的政策已經比較明確,這些政策足以保證中國經濟二、三、四季度的企穩。

  所以,當全球市場陷入恐慌時,A股的資產避險程度會進一步提高,反而會有吸引力。

  作為投資人來說,對於海外市場的下跌,我們要保持謹慎,但如果A股市場也因此出現再度大幅度下跌的話,其實是一個難得的建倉好機會。

短期內,金融市場石油價格的走勢也會導致一系列石油天然氣類的投資基金、股票,以及由此而產生的槓桿資金受到巨大沖擊,從而引發金融市場的動盪。

  原油是很多化工產品的上游,價格下降,它的中下游產品肯定都會受益。

  在這種情況下,我國應該抓緊時間進一步充實戰略石油儲備,一方面,三四十美元的油價不算貴;另一方面,油價的下跌意味著全球經濟低迷的情況是得到確認的,在這種情況之下,中國也面臨著外部需求下滑對國內的影響。

  美國已經比較成功地實現了“能源獨立”,變成了石油天然氣出口國,生產能力非常強,這得益於近些年的頁岩氣革命。

  所以這次原油價格下降,帶給美國的影響是雙重的。一方面降低了能源成本,另一方面也引發了美國整個能源工業部門的壓力,原來使用頁岩油氣,現在可能就不會用了,因為原油價格更便宜。

  通過這件事,我們可以看到,國際石油市場確實進入到了一個新的世界,新的市場結構、博弈格局,油價可能會長時期處於不高不低的狀態。

這次石油瞬間暴跌,有分歧、疫情還有經濟下降三個因素疊加在裡面,而這個瞬間暴跌當中,還有一個特別重要的背景,就是美國股市暴跌、美聯儲降息和美元貶值。

  當前,石油價格正處在一個特殊時期,但從下降水平來看,還沒有超2016年23美元/桶的低水平邊緣。

  但要注意的是,我們在石油價格低的時候增加戰略儲備,並不像去買黃金或者金融資產那麼簡單。

  中國的石油對外依存度比較大,但我們的戰略石油儲備要素和技術還遠遠不及主要的發達國家,因為石油的可燃性、易爆性風險大,對於工業技術、科技水平的要求非常高。所以我們也不能低了就立馬去買,如何儲備也是一個問題。

  另外,我們還要全力面對疫情,目前財政壓力以復工為主,這個時候如果加大石油的採購,我們的財力也承受不起。

  所以對於中國來講,現在應該以救急為主,中長期來看,石油戰略儲備不在我們的側重之中。


TheSailor


我認為:

油價暴跌,是產油大國之間為掙得“油價話語權”,相互“人為降價與擴產”,造成的。這是“油價暴跌”的主因。疫情蔓延造成油品消耗減少 只是一個附帶與助推因素。

美國股市的暴跌的主因是美股連續10多年的牛市,已經使美股嚴重“泡沫化”,已經很久就在尋找“泡沫破裂”(股市爆跌)的藉口與時機。油價暴跌與疫情的國際性蔓延,恰恰成了“藉口與時機”。

疫情,僅僅是“油價暴跌”、“美股暴跌”的一個“藉口”之一。

“油價暴跌”是人為製造。

“美股暴跌”是“久漲必跌”的必然。

“新冠肺炎的蔓延”是個別國家對“突發衛生事件”的輕視所致。


靠譜使者


開放的世界,國際交通,經濟鏈。不是一個人,一個國,而是國際大家庭,仼何一國沒有獨獻其身。經濟鏈條,本身是國際合作。但疫情不能互傳,只能滅在範圍中。一根鏈條的斷列,會影響整條鏈條。交通是疫情傳播的重要基地,控制交通是控制傳播的基礎,現代交通以油為主。消費與產出會有矛盾。而競爭又是經濟發展過程中的矛盾。都想自己好。但沒有自己好。生存是大自然供給,你好,我好,共同好。狂傲者是失敗者。歷史會證明。我們五千年文明囯,在游泳中,會順暢。


老侯


全球各國面對疫情,還有美國人制造的全球經濟下滑有主要的關係。這就是美國人的貿易壁壘拖垮了世界經濟的發展!石油走低與美國人更是有很大的關係。


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