早前，印度与法国达成阵风战机的军售计划，但因为某种变故，印度最终只获得了计划中的36架，但这已另其很满意了。因为这款战机将是该国目前最优秀的战机。然而，当印度还未完全得到战机时，战机本身却面临着不能再产的危险。
据来自法国当地媒体的报道，近期，印度方面专家在对这批阵风战机临检时发现其安装的机载语音系统存在无法辨别该国飞行员指令的严重问题。如果在实战中这样的话，将给印度空军造成根本伤害。
其实，上世纪八十年代这种控制系统就在某些实验机上出现了。那是这种系统还只是处于初级阶段，只对简单的指令有反应。但如今这款系统的发展已十分完善，内含电子控制，发射弹药等具体方面。另外，它在自动化飞行设备和座舱控制系统的配合下能够确保战场上的优势地位。
印度遭遇的问题需要尽快的解决，这是因为该国的语言是以英语为主，地方方言为辅的单独语言体系。大家都知道，印度以英语为其官方语言，如此一来，飞行员的口音将没法被这款战机的系统分辨出来，从而导致识别指令的失误等情形。这就对战机生产商达索公司提出了严峻挑战，因其方言太多而无法现实交付战机。
我国国产战机歼20也有这套系统，但我方早就注意到方言的问题了。从对外公布的有关信息来分析的话，我方的系统对多达89种方言都能识别！这就显示出明显的优势地位了。战机设计者们立足于人性化管理，以普通话为基础对系统进行了完善和充实。因此看来，如果把印度这款战机的系统问题交给我方来处理的话，也许更为有力。显然这是不可能的事情。
由于上述致命失误，阵风交付短期是没有希望了，而其现有的苏30MKI又存在其他问题，这就让印度方面面临无机可用的难题。随着米格系列战机的逐步退役，这个问题将变得愈发严重。
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