最近关于广汽新能源Aion LX的新闻有很多，有多家媒体测试称Aion LX在纯电动车冬季续航里程测试中胜过特斯拉Model 3；也有参加美国CES国际消费电子展引起全世界消费者的关注，连美联社、路透社都进行了报道。消费者都知道这款车有650km续航里程，百公里加速3.9秒等信息，那Aion LX车主们对这款车的真实评价又是怎样的呢？
为了找到问题的答案，我们采访了4位Aion LX的车主，看看他们是怎么评价自己的爱车的。
车主一：周铭 | 国企高层管理
周铭从小生活在北京，作为一名"老北京"他对国货品牌还是非常认同的，所以当最近中国品牌崛起后他非常开心，拿着手里的华为手机对我们说："现在的国货，早已经不是简单制造行业，而是'智造'。"他也一直期待能出现与特斯拉匹敌、值得骄傲的国产新能源汽车品牌，而广汽新能源则是他比较喜欢的，在Aion LX预售会的当天周铭还去到了现场。
"Aion LX上许多地方都能感受到科技带来的豪华和舒适感，比如说刚一靠近，门把手会自动弹出；使用Nappa真皮的座椅不仅手感细腻，还能够10向调节，柔软度和支撑度能达到很好的平衡，而且车内还有香薰系统，可以选择多种法国的香薰材料，非常的高端"，在讲起Aion LX的优点来周铭就有些停不下来，在他看来国产纯电动车在豪华度和舒适度上能做到这个程度实属罕见，内饰的豪华感更是比特斯拉好上太多。于是现场就下定，如今成为Aion LX的车主之一。
车主二：Elzbieta Wolenska | 波兰长笛演奏家
出生于波兰的Elzbieta Wolenska也是Aion LX的车主，Aion LX让她印象深刻的地方不只是续航还有豪华，更在于Aion LX的乘坐空间。一般的国产纯电动车，是在原有轿车基础上改造而来，电池的加入严重影响车内空间。而Aion LX和特斯拉一样，使用的是纯电专属平台，包括像4.7米车身带来的巨大空间，都是Elzbieta Wolenska非常欣赏的。
"圣诞节的时候，妈妈从波兰来到中国，对Aion LX后排的舒适的乘坐空间和电动脚托感到很满意"，Elzbieta说能让一家人都感到开心，觉得这款中国纯电动车买对了。
车主三：李跃文 | 高新技术从业者 旅行爱好者
车主李跃文是高新技术的企业主，但同样也是个旅游爱好者，他对纯电动车的要求除了高续航里程、动力强劲、经济省钱以外，还会像要求汽油车一样要求它的操控舒适性。一般纯电动车因为过度重视续航里程的增加，盲目使用大容量电池导致车身重量失衡，整车乘坐感极差。但是广汽新能源Aion LX的驾驶表现让李跃文感到满意。高减振杠杆比+6°38′后倾角+5连杆独立悬架，虽然看着很专业，但李跃文却说的津津乐道，"Aion LX的表现简单总结起来就是"好开"二字，乘坐舒适、操控利索，让整车的驾控感凌驾在普通纯电动车之上"。
车主四：丁广卫 | 汽车发烧友
丁广卫先生是汽车发烧友，Aion LX的3.9秒百公里加速让他印象深刻，比特斯拉的suv车型Model X还要快。不过他提出了一个新的感受，就是Aion LX的音响效果实在是太好了。"Aion LX车里有10个扬声器，还带独立功放，音效非常立体。NVH方面做的很不错，隔声玻璃、多层隔声地毯、立体隔音技术让车内的静谧程度很高，让音响有更好的发挥空间"，丁广卫觉得在Aion LX这台国产车上体会了到奔驰宝马上也少有的音响享受。
通过采访可以看出，4位车主对Aion LX还是比较满意的，而且除了大家都了解的续航里程和百公里加速，车主们都给出了比较新颖的观点。Aion LX是一台舒适、豪华的纯电动车。它能做到面面俱到吗？相信你已经有了答案。
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