资金、市场、人员，是汽车4S店最重要的三个组成部分，亦如广汽三菱的车标，只有三者紧密的结合，才能构成一个完整的汽车营销闭环，从而让店面正常的运转。
我们假设，广汽三菱的车标少了两部分，你还能认出那是什么品牌么？
这真的就是一个假设，广汽三菱目前还没有更换车标的计划，只是当前的车市，就如同缺了两个角的车标，已然面目全非。
市场惨淡，资金缺少，只有销售人员依旧在网络上苦苦地支撑。受疫情影响，整个2月份这家店面可谓收入寥寥，除了人员正常开支，购买消毒设施还花掉了5万元，预计总投入将超过10万元。而收支的严重不平衡，让这家广汽三菱4S店的财务，成了最清闲的人。
而店面负责人，却感觉不到一丝的清闲，每月近60万元的亏损，像一把巨锁，锁住了他的眉头，或许能够打开这把锁的钥匙，就是市场复苏后一路向上的销量报表。
3月6日，汽车自媒体集群鬼斗车联合车文轩、六圈车、驭姐范儿、大旗侃车、晓青车论坛、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、哈尔滨车圈、晨爆车视、中国吉林网、关东汽车网等20余家东北三省四市自媒体平台及网站共同推出了《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第十八篇，鬼哥电话采访了这家广汽三菱4S店总经理，让他知道很多人都在关注着他们的生存现状，希望通过各方的共同努力，早日找到那把能打开眉头之锁的钥匙。
出于隐私考虑，经过反复沟通，这位接受采访的广汽三菱4S店总经理不愿透露姓名，对此，鬼哥只好用化名插翅虎（雷横）来代替。
1、鬼斗车集群：请问贵公司是否已经正式复工？具体是哪天复工的，现状如何？
广汽三菱雷横：我们已经在2月24日开始复工，但当时主要的目的是让员工调整工作状态，实行轮流上班的弹性工作制；直到3月2日我们才算正式复工。
2、鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的疫情应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！
广汽三菱雷横：广汽三菱针对4S店不仅提供了具体防疫措施，而且迅速引进了口罩生产设备，现在已经开始给经销商提供口罩了；复工后店面消毒没问题，目前在消毒措施方面已经投入5万多元，预计得超过10万元。
3、鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但销量与去年同期比会相差多少？请介绍一下2月份售前进店量以及售后营业额分别是多少？
广汽三菱雷横：由于我是2020年初才入职，所以去年每个月的具体销量并不清楚；整个2月份一共卖了10台车，且都是通过网络平台销售，平时几乎没有进店看车的客户，售后营业额是9万元。
4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年同期相比会差多少百分比？亏损是多少？
广汽三菱雷横：售前售后都影响巨大；售前产值跟去年同期相比下滑了近70%，售后同比下滑了85%；亏损大概60万左右。
5、鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？
广汽三菱雷横：广汽三菱取消了2月份的考核指标；库存比大概是1.5；3月份考核指标也取消了。
6、鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金的最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？
广汽三菱雷横：广汽三菱主机厂扶植经销商的政策做得非常全面，同时推出各项应对疫情期间的辅导项目；厂家一直以来非常关注经销商库存，所以资金链暂时没有问题，可以保证合理化运转；我们的车基本都是承兑，三方协议总对总利率比正常市场要低，目前最困难是售后进场不足，毕竟疫情期间大家基本都不出门。
7、鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，店面还能坚持多久？如果疫情持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。
广汽三菱雷横：最多坚持3个月；最先凸显的问题就是进车费用和人员开支。
8、鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？
广汽三菱雷横：目前没有任何减员和员工被隔离的情况。
9、鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车，目前网络销售所占比重多少？
广汽三菱雷横：其实汽车市场的营销习惯并没有发生根本性的改变，线上卖车等视频营销只是卖方的一厢情愿而已，4S店的核心竞争力会越来越实质性地体现，当然，东北还会继续保持销量落后的态势；2月份销售的10辆现车均通过网络销售。
10、鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？
广汽三菱雷横：目前合资四驱七座SUV能做到落地价20万以里的车型真的不多，所以厂家没有特别地推出优惠措施，但针对医护人员、军人等支援湖北人员有售前及售后的优惠政策；商务补贴暂时没有。
某广汽三菱4S店总经理“雷横”寄语：中小汽车经销商现在都是在保生存，经历此次特殊时期，车企也面临洗牌。中国发展速度确实飞快，跟上形势生，保守待办死，脚踏实地才是方向。作为具有社会责任感的广汽集团旗下子品牌，广汽三菱也必将重整旗鼓，坚定信心打赢这场“战疫”！
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