大家好，这里是Science实验室，我是室长Jack Science。各个国家都有着各个国家自己的汽车文化，日系的JDM，欧洲的两厢＋手动，北美市场那就是肌肉车和皮卡的横行霸道了。说起美式经典肌肉车，可能大家印象里都是在好莱坞电影里看到的，而石油危机之后，北美市场基本上是被日系省油的小车所占领。时至今日，传统的美式肌肉车也基本上是不多见了，少数生存下来的美式肌肉车，也多被用作当地的警用车辆。今天，Jack就和大家一起来看一下，一款仍在续写传奇的经典美式肌肉车---道奇战马（Charger）。
道奇Charger自从2006年被复活之后，一直都是北美市场上的热销车型之一，咱们国内市场上，也少数的拥有几辆进口而来的汽车。道奇Charger拥有着5100*1905*1481mm的车身尺寸，以及3058mm的车身轴距，因此极富视觉冲击力，前进气格栅与前大灯相连的设计，再搭配上突出的前包围，因此道奇Charger的车头显得霸气十足。
道奇Charger的实力更是可以用夸张来形容，以最高配为例，道奇Charger SRT 的6.2L V8机械增压发动机，最大功率居然达到了717马力，而最大扭矩则是高达881N·m，“沃德十佳”名不虚传。另外，道奇Charger配备有5种驾驶模式，Track（赛道）、Sport（运动）、Custom（自定义）、Default（默认）、ECO（节能），同时配备有两把钥匙，一红一黑。简单说，就是家用选黑色钥匙，自己出去撒欢用红钥匙。
内饰方面，同现有汽车市场上千篇一律的悬浮屏设计、双联屏设计所不同，道奇Charger有着自己的内饰设计理念。不得不说，看惯了现在市面上的诸多车型内饰设计，道奇Charger的设计还是别有一番风味。多功能按键、换挡拨片、各种加热，道奇Charger上面基本都是配备齐全。
不知道大家是怎么看待这款真正的经典美式肌肉车---道奇战马(Charger)的呢？欢迎大家在下方留言讨论。
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