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輪胎花紋對汽車的行駛有很大的影響。現在轎車輪胎應當說都是縱向花紋，縱向花紋一般排水效果較好，轉彎防側滑的能力，明顯強於橫向花紋。只是抓地力稍差一點，但由於現在道路條件都比較好，所以說抓地力就不需要像以前那樣重要，橫向花紋的輪胎在轎車上基本上就很少再使用。
縱向花紋它和橫向花紋在緊急制動的時候有很大的影響，如果說前後輪胎不一致，問題還不是很嚴重，但是左右兩側輪胎如果花紋不一致，在緊急制動的時候，左側和右側與路面的摩擦力不一致，就容易產生側向扭矩，從而車輛發生側滑甚至側翻。
你的問題說的不是很清楚，只能憑猜測給你解釋一下。如果都是縱向花紋，也就是3條縱向花紋和4條縱向花紋的問題，那麼影響不是很大。不過像車輪、剎車，車燈光以及轉向系統，還有發動機這一塊，建議你還是儘可能的按照標準的做法去做。
否則這些安全機件一旦出一點問題都可能是致命的，比如說輪胎劃痕，有可能高速行駛的時候爆胎。剎車出了問題，那麼很容易發生追尾。而發動機壞了以後容易發生故障，故障佔道可能引發其他的事故。當然燈光作為車與車之間的語言那麼更加重要，因為燈光在車與車之間沒有其他交流工具的時候。就主要是通過燈光來告知別人，你要做什麼，別人才會根據你的燈光示意來採取減速避讓等措施，從而保障車與車之間的信息溝通。
重慶私家車觀察
有影響。
輪胎花紋常見的有普通花紋，包括縱向花紋和橫向花紋兩種，其中斜交輪胎用的橫向花紋，子午線輪胎用的縱向花紋。
縱向花紋的胎面縱向連續，橫向斷開。胎面縱向剛度大，橫向剛度小，抗滑能力呈現出橫強而縱弱。橫向花紋的胎面橫向連續，縱向斷開。胎面橫向剛度大，縱向剛度小。
作用：增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力的作用下，花紋塊能產生較大的切向彈性變形。
那個溝也是排水槽，如果雨天水不能很好的排出，輪胎和地面接觸水較多，會減小抓地力，容易發生側滑等事故。
PonyFo
四線和三線輪胎，本身沒有什麼安全性區別，只不過特性不一樣。四線主要用在方向輪，導水性、操控性、靜音度、高速性更好，尤其是高速行駛的時候。三線主要特性也具有良好導水性和操控性，但相比四線差一點，相比來說三線輪胎比四線的抓地力驅動性更好！
比方，雪地胎甚至都有橫塊花紋，是為了抓地力防滑性，側重點不考慮高速操控性！
輪胎就是故事
輪胎最好用同款的，前後左右都要一致，輪胎四道溝，適合雨天和有水的路面排水好有水行車最好。，三道溝適合乾燥路面。各有各的優勢。
風雪涯
前後輪胎尺寸型號不一樣吧 原廠配的？原廠配的問題不大 不是原廠配的最好前後一樣
王世玉紅紅火火
前後輪胎尺寸型號不一樣吧 原廠配的？原廠配的問題不大 不是原廠配的最好前後一樣
董傑556677
我覺得沒有太大影響吧，只是排水和減噪不同吧，只要尺寸相同，我覺得沒關係，我後面四條前面三條。
康哥12312
汽車輪胎的型號和花紋要分清楚，在同一軸上的輪胎要求型號相同，花紋最好一樣，花紋不一樣會有一定的影響。
前面4道溝，後面3道溝應該是花紋不同，3道溝排水性差一些，高速少的話影響不大。
夜遊北大渠
肯定有，影響程度要看具體看車型。像是10萬左右的家轎也沒有多明顯。我就這麼換過
蘇治華
這個問題太專業，估計90%的朋友都答不上來，對了是蒙的或者搜索的[摳鼻]
