如果濟南最終沒能入選國家中心城市,對濟南之前的規劃發展有影響麼?

盛名之上侃山人


濟南的發展是為自己,是為山東中西部的發展格局起勢搭架的。這一點要明確。

國家中心城市到底花落誰家,還要靠實力,名符其實,從來是自身實力說話。

撇開國家中心城市先不談,濟南為什麼要加速發展,是內生的願望和發展意識的再次覺醒!因此,我們不要妄想外力幫扶多少,真正的實力從來都是內生練就的。

濟南的位置和歷史,不容你隨性而為,而要奮力而為。我們是黃河和泰山之間的大城市,你不能率性而為,黃河是母親河,泰山是五嶽之尊的封禪之地。

濟南要有濟南的英氣,要有濟南的魄力,更要有一種霸氣。一切規劃是為以後的長遠發展,不僅是為了那個虛頭的名號。評上了是名符其實,評不上那就奮力夜行。

一句話,濟南是做給自己的!


山復集


濟南不可能入選國家中心城市,一是因為距離已經入選國家中心城市的鄭州太近,二則是山東省明確表態,支持青島競爭國家中心城市,根本沒考慮過濟南。


而且就算是勝算最大的青島,也只是“競爭”國家中心城市的名額,也沒有多少把握。國家中心城市已經有了九個,名額最多隻能再加一個。而東北的瀋陽、華東的南京和華南的深圳都還沒入選,相比之下,濟南根本沒有競爭力。

濟南的定位就是山東省的政治中心,應該全力支持青島的經濟中心建設,兩座城市協調發展才是未來。國家中心城市重要的是輻射能力,在這一點上,青島和濟南都有天生的劣勢。


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濟南要是有胸懷的話,就不應該參加國家中心城市的競選!山東應該主打青島,因為山東本來就不佔優勢,這樣濟南青島票一分流,誰也上不去,山東國家中心城市剃光頭了!成全了外省!


木蛙007


目前看真沒什麼影響,濟南就不過多敘述了,資料一大堆。

一條一條分析:

  1. 濟南是山東省省會,這是最重要的,山東是目前居住人口和戶籍人口雙過億省份,這個數據目前是中國唯一的,其代表的涵義無比重要,山東能在人才普遍向北上廣區域匯聚的大形勢下人口逆勢上漲代表了未來很長一段時間內人口儲備優勢明顯,未來將是比擬人口的時代,有人才有一切可能。可以毫不誇張的說,山東一省的人口規模可以與整個東三省抗衡。所以說濟南就算不是國家中心城市,僅僅是山東省的省會這一點就相當重要,濟南的底蘊在於有整個山東做後盾。
  2. 建設國家中心城市的初衷總歸是以人為本,以人民為本,城市建設經濟建設的最終目標還是為了生活在這片土地上的人,無論怎麼定義國家中心城市,都無法忽視整個山東龐大的人口規模,且不說山東的經濟規模和海洋優勢,坐擁山東為後盾,濟南成不成國家中心城市都無法被忽視。
  3. 山東是儒家文化的發源地,這造就了山東人的傳統和保守,不積極的說就是山東人在整個中國都是比較戀家的,山東人相對更加秉持傳統對自身的約束,父母在不遠游,客觀上這也是山東人口規模龐大的一個重要因素,當然山東經濟的規模和平衡也是一個很重要的原因。山東人的傳統觀念增幅了遠在他鄉的山東人迴流的心理影響。怎麼說呢,就好比如果同樣一個省,省內城市如果發展層次一樣的話,遠在外地的山東人想回老家發展的意願是10,那麼大多數省的人想回自己老家發展的意願可能就是8或者9,也就是說同等層次的程度,山東人更願意回家,這就是文化傳統的力量。
  4. 統觀整個中國大地域省情,無論是京津冀,長三角,珠三角,東北,西南,西北,大中原區域,山東都是一個比較尷尬的地理區域,山東處於三不沾但又都不遠的位置,但偏偏山東東鄰大海。由於山東的人口規模和經濟規模,加上處於中間地帶,沒有任何一個山東以外的超級大城市能夠有能力輻射山東,體量太大了。你看新中國以來無論是區域管理中心或者企業大區中心設置,包括軍隊,電力,能源,鐵路等等系統,都有一個比較奇特的現象,那就是山東往往是一個單獨的系統,偶爾帶著河南。軍區設置以前的濟南軍區轄山東河南兩省,中國人民銀行全國設置大區中心,除了幾個直轄市和區域中心城市,唯獨山東也有一個,還有以前的山東電網,鐵路系統以前的幾個大局就有濟南局,濟南鐵路局以前甚至分管徐州鐵路局。這從很多方面說明一個問題,山東的綜合體量相當於中國一個體量小一點的大區域,像西北,西南,東北,華中,雖然山東面積不大,但綜合體量很大,這也就在客觀上造成了沒有區域中心有能力輻射統管山東,反過來就成了山東經濟與其他區域經濟的疏離,這是優勢也是劣勢,客觀上山東地區主要還是自我發展,沒辦法,位置特殊,體量特殊,比上不足比下有餘,比長三角珠三角京津冀差一點,但其他區域抱團也無法和山東比。
  5. 按道理以山東的人口和經濟規模有一個國家中心城市完全沒有問題,綜合體量就是大區級的,但又不是頂尖的。以此看濟南朝國家中心城市規劃發展是有基礎的,也是有可能的,但即使不入選,濟南還是山東省會,入選了對整個山東經濟的帶動發展推動作用肯定有所提速,但顯著程度也不會太大。只要國家行政格局不變,大省區的設置沒有根本性的變革,山東周邊出現任何國家中心城市都不會影響山東的格局,畢竟一省和鄰省在目前的政治格局下差別還是很大的。

波瀾碎風寒


濟南爭創國家中心城市,無論國家中心城市的結果怎樣都不影響濟南的規劃發展。我想從以下幾個方面來分析:

一、大家對濟南創建國家中心城市的關注表達了對濟南發展的信心和預期。

最近濟南市的城市發展以及濟南市的房地產市場發展都備受關注。城市發展關乎城市的未來,房地產市場與民生息息相關,往往也反映了大家對一座城市發展的信心和預期。

二、一定要理性看到濟南創建國家中心城市這件事情。

關於“濟南創建國家中心城市的結果對濟南規劃的影響”這個問題提的很好,通過這個問題,我們應當正確和理性的的看待濟南申報國家中心城市這件事情。

對於濟南,爭創國家中心城市是機遇也是挑戰,同時更是發展目標與發展定位。濟南其實早就已經進行超前謀劃,在《濟南城市發展戰略規劃(2018-2050年)》中,將打造國家中心城市作為一個重要的發展目標與定位。該規劃的規劃期限是2018年到2050年,可見,國家中心城市已經成為濟南一個長期的發展目標,也是一個長遠的任務,不會搞急功近利,即便是短期內沒有結果,也會長期的把工作做好,把規劃落實好,做到“一張藍圖幹到底”。

三、濟南未來發展規劃藍圖繪就。

正在進行規劃公示的《濟南城市發展戰略規劃(2018-2050年)》提出將建設“大強美富通”現代化國際大都市。在發展定位上,包括了國家中心城市和美麗宜居泉城兩方面的內容。提出濟南市創建國家中心城市的重點在於創新和開放。新時代濟南高點定位,描繪了規劃的大格局,描繪了新泉城和城市發展的新夢想,也承載了所有山東人的希望。預祝濟南擁有更加美好的未來!





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濟南已經申請申報國家中心城市,並且舉全省之力加大對濟南成為國家中心城市,國家中心城市是國家戰略,也是城市發展的一個契機,以濟南目前發展速度和發展規劃,如果想成為國家中心城市,還是很有把握的。

國中城市也是對於城市是一個很大的利好,這個利好在城市規劃和發展中都是舉足輕重的,目前濟南發展已經走在快車道,在這個快車道中,濟南已經步入發展路徑,更是已經逐漸進入狀態中的,不斷髮展自己的長處,來補自己的短板。

所以濟南是不是國家中心城市已經顯得不是那麼重要,更為可喜的是濟南已經走在了城市發展快車道。


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我個人認為,山東經濟全國第三北方第一,並且擁有39個工業門類,雖然比聯合國認定的少2個,但在中國只有山東的工業門類最多。山東在中央的關懷支持下所選擇的今後發展路徑是正確的科學的。實行新舊動能轉換,裝備製造業向中高端邁進。八大戰略也己經拉開大幕。三大城市圈也己經畫就。不管濟南青島能否成為國中,對山東來說無所謂。只要三個圈做好了,一億百姓生活幸福了,比什麼國中比什麼直轄都強。省會濟南北跨黃河是正確的選擇。因為一,北跨之後濟南城市形狀呈長方形,有利於城市經濟發展。原因二,北跨後對濟南的西北東北地區能夠起到真正的帶動幅射作用。青島的城市中心應該向北移,取膠菜河1/2處建設城市中心,把行政文化教育醫療全部北移。與煙臺濰坊形成等距三角形。俞正聲書記當年青島重心東移,給青島帶來了20年的發展機遇。站在百年高度審視,青島只有重心北移才能有大的發展,才能成為國際化大都市。山東要成


三山五嶽789


濟南不管之前還是當前,在城市發展規劃當中似乎並沒有將納入國家中心城市作為主要規劃,只是將國家中心城市作為未來衝刺的目標。而且設立國家中心城市也不是一個城市自己能說了算的,即便朝著國家中心城市努力後並沒有最終入選,但所做的一系列規劃對濟南也沒有大的影響,畢竟國家中心城市是在具備條件以後設立,而不是設立以後再賦予條件。

國家中心城市從字面意思上就很容易理解,在區域當中有中心地位,對經濟發展有帶動作用,不但是在省內,而且在一個地區,都能輻射大片範圍。但濟南所處的位置有些尷尬,雖然周邊帶動城市數量比較多,但是在區域當中,北部有京津,西部有鄭州,東部有青島的存在,所以濟南衝刺國家中心城市,區位優勢不是特別大。

濟南當前最大的規劃應該是提升省會首位度,以及擴大城市規模、北跨黃河、提升綜合產業模式等,濟南在山東省內有足夠的周邊城市人口支撐,但是在產業模式上也和山東省絕大部分城市一樣,並沒有發展為像杭州、成都、武漢那樣,產業模式相對均衡。要想成為國家中心城市,濟南需要先將以上幾方面短板補齊,那樣自身條件才會更加雄厚。歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。


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濟南必須爭取也必定是國家中心城市,要不然全國GDP第三,人口一億的山東就廢了,整個北方經濟就廢了。


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那能有什麼影響……中國的城市經濟發展,能從中央拿到的政策扶持有限,這個所謂的國家中心城市,除了名義上好聽一點,帶不來什麼實際好處,住建部搞的,能有啥額外權益……

真正能從中央層面獲得大力支持的,往往都不是這種一哄而上的所謂規劃,而是專門針對某地給出的特別政策,比如改開初期的經濟特區,比如後來的浦東開發,再比如近些年的濱海新區、上海自貿區乃至雄安新區,以及最近兩年中火的一塌糊塗的一帶一路,這些才是能帶來實打實的政策扶持和中央投入的核心要素……其他的,基本上都白扯。

回到本題,已經成為副省級城市的濟南,已經不大可能再從中央拿到什麼更好的政策了……該給濟南的,都給了。副省級的待遇、京滬高鐵……接下來濟南要怎麼發展,根子上還是要看省裡而不是中央能給什麼扶持……

這點上,大家覺得最近這些年濟南發展不好,根源不在於濟南在中國的地位怎麼樣,而是先要看濟南在山東省的地位怎麼樣……遠的不說,看看鄭州在河南、武漢在湖北一手遮天的發展態勢,濟南呢?跟青島煙臺的比較就不用多展開了。

當然,濟南要發展,核心的內因是自己要爭氣、不瞎折騰,GDP比不過青島很正常,但連煙臺也比不過,濟南的領導班子該打屁股了;除了自己不瞎折騰之外,再就是要靠省裡怎麼對濟南做規劃了,這個比濟南做不做國家中心城市要重要得多。畢竟就算做了國家中心城市,中央也不可能多給濟南撥一毛錢,省裡願不願意將一些先進的行業、企業放在濟南,願不願意推出一些招商和經濟發展的優惠政策,這才是重點。

比如說,山東最近新舊動能轉換的決心很大,還準備籌建中國能源大學等等國字號高校,但這些機構是不是必然放在濟南?還是個未知數,但是如果不放在濟南,那隻能說明,山東省對濟南的扶持力度和決心還不夠。

那濟南就只好再等機會了。做了宇宙中心也沒🐦用……


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