3月11日，《邵阳至永州铁路勘察设计项目招标公告》 在北京市公共资源交易平台正式发布，招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。
邵永高铁已纳入国家铁路集团2020年启动前期工作项目名单，也是湖南省重点推进的项目。项目的建成对于构建呼南高铁通道，缓解京广高铁长沙至衡阳段的运输压力具有重要意义。届时，长沙至永州将形成高铁双通道。
勘察设计招标启动，预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在最近两三年内正式开工建设。
值得注意的是，此次招标业主单位为国家铁路集团，意味着这条高铁建设将以国铁集团出资为主。和之前国铁集团牵头招标的京沪第二通道潍坊至新沂高铁、国家中长期规划中的温州至武夷山至吉安铁路、包海通道的榆林至鄂尔多斯高铁一样，国铁集团投资建设重点依然是国家大通道、大开发项目。
招标项目概况：新建邵阳至永州铁路位于湖南省西部，已纳入中长期铁路网规划，是呼南通道的组成部分，项目规划建设对于支撑相关战略的实施、完善区域路网、发挥已建成投产项目效益、开发沿线资源等具有积极意义。项目全长约97公里，拟按时速350公里高铁标准建设。
PS：结合今年初湖南省发改委关于邵永高铁最新答复消息可以看出，招标公告的发布标志着国铁集团已正式启动项目前期工作，开工已指日可待。去年7月招标的榆鄂高铁目前已纳入2020年国铁集团计划新开工项目。
新建邵阳至永州铁路是国家铁路网“八纵八横”主通道中呼南高铁通道的重要组成部分。该项目未纳入国家铁路“十三五”发展规划，但考虑到项目建设的重要性，我省已提前启动了项目前期研究工作，并先行完成了预可研工作。省委、省政府高度重视邵永铁路的规划建设，将之作为当前我省最为紧迫的项目予以推进。
2019年3月，家毫书记、达哲省长联名致信国铁集团陆东福董事长商请实施该项目。10月，我委联合广铁集团向国铁集团共同申请启动该项目前期工作。11月，省政府致函国铁集团，商请支持启动该项目前期工作并明确项目资金方案。
12月，达哲省长再次与国铁集团陆东福董事长就启动该项目前期工作进行协商。在省委、省政府的高位推动下，经我委积极衔接争取，目前该项目已初步列入国家铁路2020年启动前期工作项目名单。下一步，我委将继续做好跟踪衔接，争取国铁集团尽快正式启动项目前期工作，早日开工建设。
邵永高铁路网走向示意图▼
呼南高铁通道走向示意图▼
閱讀更多 溜達看基建 的文章
