小畢哥哥
大聰吖
零七年學過三個月汽車電路，那時十七歲學東西特別快。三個月當中跟著師傅出活，首先要學會用各種工具，第二個禮拜開始學習差各種電器配件 那時候馬達和發電機還是需要保養的。最後一個月自己開始著手查電路 。汽車電器無外乎是經驗，各種故障都碰到過以後就有經驗了 還有就是必須要做到拆下東西要能復原 不能暴力拆卸 這是我所理解的
卡車九零後
這個視個人的情況，與學歷，思維能力，動手動腦能力，學習方法等等都有關係。
做汽車維修學徒也要會做，做好了學得快，幹得好。有的學徒，幹很短時間就能單獨工作，有的幹一輩子不出手，為什麼？就是學習的方法不正確。怎樣才能掌握正確的學習方法，我認為有以下幾點參考。
1：會觀察，剛剛接觸到一樣新東西，心中一片茫然，什麼也不懂，沒關係，觀察師傅怎麼做就行了，看師傅用什麼樣的工具拆裝，拆裝的步驟是什麼，儘量把觀察到的記住記牢。
2：會問，看師傅干時不明白的還要問，問不是盲目的問，抓住重點。自己能弄明白的不必問，不明白的東西儘量自己找資料學，有的東西師傅略一指點可能就矛塞頓開。
3 ：會聽，學徒期間，師父的一言一行對我們有可能都有幫助，師傅之間的談話，給其他徒弟的講解有可能對自己以後會有用，聽在耳裡，記在心裡，到時候用到時就不必再去問，再去費心了
4：會學，機件擺在面前，他是做什麼用的，原理是什麼，結構是什麼，如何拆裝等等要儘量提前知道個大概，現在網絡這麼發達，維修資料很多，找點書看看，提前瞭解一下，到時候在學就容易掌握。
5：會動手：有的東西自己覺得掌握的差不多了，就模仿師傅的修理工作，自己幹一下看看，乾的過程讓師傅指點著，有什麼問題隨時問師傅。幹完後回味一下，想一想過程，總結一下經驗，有什麼不準確，做的不好的地方總結一下教訓。再幹時需要注意什麼，做到心中有數。空閒的時候，找一點舊件，拆一拆，裝一裝，能修的修一修，幹一遍能跟聽別人十遍。
6：會想，舉一反三，觸類旁通。有的東西，原理都差不多，四缸發動機和六缸發動機原理都一樣的，但也有肯定不一樣的地方，這就需要自己去動腦子想辦法弄懂它。弄懂了汽油機，學習柴油機時找出想通的地方參考，知道不同的東西重點掌握。同類的東西，找出相同點和不同點，掌握一定的學習方法，才能事半功倍，遊刃有餘。
7 看眼色：師傅在工作時，需要什麼樣的工具，下一步要做什麼，提前看出來，需要的工具早遞到手中，需要乾的工作如果你會幹，你早替師傅想到，做到，這樣才能獲得師傅的指點，同時還鍛鍊了自己。 如果按照以上的方法去做，兩年就可以基本掌握，獨立工作了，剩下的就是在以後的工作中積累經驗了 另外，汽車電路隨著汽車技術的進步和發展，將來會有更多的數字技術，電子技術應用的汽車電器系統的，作為汽車電工，要隨著技術的發展不斷學習，才能立於不敗之地，也就是說，汽車電工，學習永無止境
D單
汽車維修專業是非常有前景的，現在隨著技術進步，汽車科技發展越來越電子化，汽修分工更加細化了，雖然題主學習了汽車維修，但是電路部分學的知識遠遠不夠，至於想從事汽車電路維修，學習電路維修需要多長時間，其實這個要看你的學習勁頭和你的努力了外加你的悟性高低！這個快的需要一年左右學的就相當不錯，慢的需要三年可能更長！在學習的同時要不斷的隨時代進步而進步。
LaoHuang188
這個是根據自己的目標來確定的，如果你就做一般的檢測查線頭就可以，大概3個月就行了。如果你的定位是高端車，那你還要搞懂原理，那麼你最少需要半年。如果你還要學會如何修電路板，估計的有好長的路要走。中國不缺低端人才，缺的是高端人才！另外這是在自己努力學的情況下。加油(ง •̀_•́)ง！
紅梅俠哥
這個要看個人情況，多學習，多動手，特別是師傅修車的時候，多看，多動，不懂就問，汽修這個行業，經驗特別重要，經驗多了，遇到問題也可以快速檢測出來，離成功也就不遠了，年輕時候多吃苦耐勞，加油，小夥子！
牛油阿鋒
至少要三年，三年學徒的時間。這還需要找個經驗豐富的師傅才行。
貴州老四
實際上你學的在維修廠基本用不到，仍然需要從學徒做起。電路一般2到3年。
寧太白
要看師傅怎麼教了，一年多
精彩電影集錦2018
看自己腦袋了
