日前，帕加尼Huayra Imola以及Huayra Roadster BC兩款限量版實車以視頻方式首發。這兩款新車均基於Huayra打造而來，其中其中Huayra Imola限量5臺，單車售價約為500萬歐元（約合3785萬人民幣）；Huayra Roadster BC限量40臺，售價約為350萬美元（約合人民幣2409萬元）。
Huayra Imola：約500萬歐元/臺，限5臺
帕加尼Huayra Imola以意大利聖馬力諾伊莫拉賽道命名，基於現款Huayra打造而來的基礎之上優化了更多空氣動力學特性，以便有著更好的高速穩定性。
此外在車身輕量化方面，Huayra Imola大量使用了鋁，鈦和鉻鉬鋼等合金，並通過新型噴漆技術為整車塗料減輕了5千克，最終整車重量僅為1246千克。
內飾方面，Huayra Imola依然保留了帕加尼一直延續著機械感十足的風格，擋把下方裸露的擋杆傳動機構，粗暴的碳纖維紋路，真皮、木材與Alcantara材質相輔相成，突顯出獨特之美。另外，簡單直接的機械式儀表盤、平底式碳纖維多功能方向盤、Sparco代工的四點式賽車安全帶等在新車上也有配備，此外新車還在頭枕處繡有“Imola”標識。
動力方面，新車繼續搭載由梅賽德斯-AMG提供的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率上升至838馬力，峰值扭矩達到1100牛·米，相比Huayra BC車型高出36馬力和50牛·米。傳動系統匹配7速手自一體變速箱。
Huayra Roadster BC：約350萬美元/臺，限40臺
車如其名，Huayra Roadster BC採用敞篷設計，並在外觀上進行了諸多細節上的調整。比如前包圍採用貫穿式進氣口，兩側碳纖維風刀的造型也有所變化。不過，原有標誌性的四組柳葉形分體大燈組和包圍上的條狀LED日行燈，以及觸角般的外後視鏡得以保留。另外，新車金屬灰色打底搭配紅黑飾條的配色也更顯質感。
在側身和尾部，Huayra Roadster BC換裝了新樣式的雙7輻輪圈，同時側裙、後擴散器、大型後擾流板的實際造型也都經過了優化。
動力方面，Huayra Roadster BC同樣搭載來自梅賽德斯-AMG的6.0T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率811馬力，峰值扭矩1050牛·米，相比Huayra BC有所提升，傳動系統匹配的是配有輕量化單離合器的7速Xtrac序列式變速箱，其重量相比傳統的雙離合器降低了35%。綜合其它輕量化處理，Huayra Roadster BC的整備質量僅為1217kg，比Huayra Roadster敞篷標準版降低了63kg，但與1199kg的Huayra BC硬頂版相比還是重了18kg。
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