轉速2千與轉速3千換擋的區別，自動擋的4個駕駛技巧，建議收藏
現在汽車的普及都快到每家每戶了，時代的進步，不僅給我們帶來許多便利，還給我們的生活增添了不少的樂趣。比如開著手動擋越野車到山地裡找找駕駛感覺，十分的刺激，但是呢玩車的畢竟是少數人，大多數買車的用途還是家用轎車，而且現在為了方便基本上都會選擇自動擋的汽車，這麼多人都咋開自動擋，這幾個自動擋駕駛技巧一定要記住。
技巧一：起步技巧
很多新手司機學的都是手動擋，但是拿到駕照後第一次開自動擋時，完全不知道怎麼起步，還去各種搜索。我們自動擋正確的起步方式：1、先開電源發動機先不打著，2、踩住剎車，然後掛擋（需要注意的是：先掛N擋（空擋）上打火發動機），3、打上火後掛上d擋，然後鬆手剎，慢放腳剎起步。
為什麼我們不在P擋打火呢，因為p擋打火發動機後，中間有個R擋，這樣變速箱在轉換時會有小小的方向衝擊，對變速箱的壽命有一定的影響。
技巧二：加速技巧
當我們起步後，通常的做法就是加速前進，那麼在道路通暢的情況下，正確的加速方式應該是這樣的：當我們加油加到一定程度後，車是會自動換擋的，為了使換擋平順一些，當發動機轉速大約2000轉到2500轉之間時，將油門輕輕的收一下，再繼續加油這樣換擋會更平穩一些。開自動擋通常都是一腳油門踩到底。
一腳踩到底的壞處就是：提速慢，為什麼呢？因為一直踩著油門，變速箱的換擋機制會有延遲，它會等到發動機達到3000轉以上才會繼續加檔，這就是轉速2千與轉速3千換擋的區別，所以我們在加速時先松一點油門，這樣換擋會更快，提速就更快一些。
技巧三：紅綠燈時如何停車
現在車輛變多，紅綠燈也是非常的多，而且還有非常長的一等就是幾分鐘，那麼自動擋的檔位該怎麼打呢？首先不要長時間踩住剎車，也不要掛P擋，直接掛N擋，拉手剎就行，在30秒一下就不要換擋了。因為P擋裡有鎖止裝置，是為了防止汽車在停車時溜走，要是在路上掛了P擋而不拉手剎，這樣會對這個鎖造成磨損，影響使用壽命。
技巧四：停車技巧
擋行駛完成後，到了停車的地方，先踩剎車等車停穩，然後將手剎拉緊，再掛入p檔，輕放腳剎，最後拔出鑰匙關好門窗。錯誤做法：停車後直接掛入p擋，然後放腳剎，最後才拉手剎。問題是：當我們先掛入了p檔，放了腳剎，要是在不平的地面車會有輕微的移動，這樣就會使p檔的鎖與變速箱齒輪咬得很緊，我們下次開車時再來掛檔就非常的費力了。
開自動擋的車一定要掌握好技巧，養成良好的習慣，愛車的同時也要好好保護車輛。
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