在B2B、B2C、B2B等模式已經在商業氾濫的時候，傳統電商就像一個過去式，各種新的電商模式不斷誕生髮展，阿里巴巴的參謀長曾提一種新的商業模式概念——S2B2C，這是一種對新零售、新商業未來創新的思考。
S （Supplier）是供貨商; B（BuSineSS）是商家負責分銷業務; C（CuStomer）是客戶也是採購商。
S2B2C模式解讀
S2B2C模式是指供應商賦能渠道商並與渠道商一起服務顧客的全新電子商務營銷模式。簡單講，S2B2C是與時俱進地解決兩個零售原始問題：貨從哪裡來？如何賣出去？
S作為大供貨商，既要為渠道商整合上游優質資源，又要為渠道商提供SAAS工具、技術支持、金融支持，還要完成對消費者的個性化服務。
B作為渠道商可以是直銷商、微商、網紅、個人創業者等等，根據S對B的賦能，B有更多自主性提供差異化產品和增值服務。所以B端既能提供標準化的S端賦能的服務，也能根據差異性，提供個性化的服務給C。
C作為顧客是S和B最終服務的對象，顧客能夠因品牌而來並忠誠於品牌，以此帶來傳播、復購，這就要求S必須打造標準化的產品和服務體系，並且賦能B個性化的服務。
這個模式核心價值在於構建供應商、商家與消費者的協同網。S和B要共同服務C，B服務C離不開S提供的種種支持，但是S也需要通過B來服務C。在這個模式下，三者的的關係被重新定義，變成了共生共贏的關係。
傳統的B2B或者B2C模式，2B、2C這兩個環節是割裂的，而S2B2C則將B端商戶和C端消費者緊密聯繫了起來，這也是其最大的創新之處。
例如傳統酒業流通模式，產業內擁有數萬家生產企業和300萬家流通企業，酒品生產企業中除少數品牌企業外，大部分酒品生產企業面臨行業產能過剩、產品同質化嚴重、渠道體系弱的問題。
傳統的多級分銷模式，從生產商、經銷商到銷售終端數據無法共享，形成了多個信息孤島，無法獲取用戶需求、庫存和銷售信息，企業生產和經銷商進貨、備貨決策主要依靠經營者主觀決策，導致整個產業鏈產生巨大的庫存、銷售和物流成本。
如果構建了S2B2C體系，類似於網狀結構的信息系統，去掉了供應鏈的多餘環節，運用大數據、雲計算、人工智能等工具，實現S、B、C的高效傳遞，快速幫助C段用戶提供符合需求的產品和服務，用更小的社會消耗，達到更大的效率。
S是零售模式的創新
其實S作為新模式的新元素，發揮著許多重要的作用：
首先，SAAS（軟件服務）工具，對很多商家來說，成本控制、人才是非常重要的，SAAS的升級也是藉助第三方，在S2B2C的的模式下，SAAS只是供應商提供的一個基本服務。
其次，資源的集中採購，供應商具備上游供應鏈供貨議價能力，統一大批量採購可以降低商品採購成本。
第三，服務集成，供應商集成了越多的上游服務商，協同的服務就越多，供應商的價值就越高。
第四，大數據智能服務，B服務於C數據是可以累積的，S可以通過收集、整合大量的數據為B提供關鍵的決策支持。
S2B2C商業模式被稱為未來五年最具突破性電商模式，它躲開了直接針對C的正面戰場，而是通過挖掘B的節點去服務C的一種思考路徑。如何同時服務好兩類人群，對於S2B2C企業來說是一個挑戰。
S2B2C非常好的一點是它的金融屬性很強。因為S是供應平臺，中間連接了B與C，而B是沒有金融能力的，所以便非常有機會可以做供應鏈金融。且供應鏈金融一旦做起來，會比消費金融更穩。
汽車領域的實踐分析
S2B2C這一新模式不僅適用於電商領域，其實也適用於零售的各個領域，例如在汽車新零售中，除了之前的線上購買+線下體驗模式，車商還要輸出很多服務，S通過賦能B直接服務於C，形成一個整體，主要可以提供場景、金融、共享等服務。
場景服務
S可以提供場景服務，全鏈路設計，如VI、SI、UI等，良好的設計可以更加符合消費則對品質、個性的追求。
在線下場景中可以加入滿足消費者行為特徵的變化，如體育營銷、娛樂營銷，讓消費者得到標準化和個性化相結合的體驗模式。
全渠道
車源流動不透明、不通暢是汽車行業面臨的整體問題，S可以搭建B2B、B2C等各種平臺，B2B可以讓大B和小B之間形成車源交易，B2C直接讓B向消費者提供線上購車展示機會，全渠道掌握車源信息。
供應鏈
汽車新零售的核心是供應鏈，B多數沒有議價能力，S可以通過自採或者整合的方式組織主機廠和大的資源商車源，對B賦能。
這在物流上也有所體現，汽車流通成本高，隨市場波動存在浪費現象，B段選用穩定的物流和適當的價格，S完全可以佈置廣泛的倉儲網絡，使得汽車行業也能向電商行業一樣享受快捷、穩定物流帶來的服務。
金融屬性
S還可以搭建金融服務，給B提供不同場景下的金融產品，以緩解B段採購車源、庫存積壓等成本帶來的壓力，如庫存積壓提供融資貸款、採購過程提供信用貸。
數據化
B一般沒有研發能力，也沒有大量的數據累計，他們需要數字化的方式去了解和提高顧客體驗，瞭解消費習慣，提高購買效率和售後服務能力。
而且B作為一個經營主體，做大做強時勢必要面臨管理問題，S可以通過SAAS工具提高B的客戶管理能力、進銷存能力、員工管理能力，結合B 的規模提供不同的真是管理需求。
S2B2C的難點是什麼？
如何找來優質大供貨商S?
從哪裡搞來提供給渠道商B的各種技術、數據?
如何輔助渠道商B完成對顧客C的服務?渠道商B直接一對一溝通顧客C?渠道商B發現顧客C的需求並定製需求?渠道商B將這些信息反饋給大供貨商S?如何落實顧客C所需的服務?
S2B2C模式已經開始起風，它將能夠帶來比傳統模式大得多的價值創新，大供應商賦能於渠道商，共同服務於消費者，其構建的協同網既契合了個性化消費趨勢，也彌補了渠道商資源、技術等能力不足。
在互聯網的時代，客戶第一，客戶驅動是整個運營的起點，是任何商業的立身之本。立足於用戶需求的定製化服務在極大激發消費活力的同時，也將促進大眾創新創業。未來，大商創也將在自身多年積澱的基礎上進行持續不斷的創新，以使更多的中小企業受到這種模式帶來的科技賦能。
完
除本文分享的商業模式外，王曉芳在壹創新商學APP中還分享5大體系的商學知識，提供了50+的思維工具、30+的創新工具，100+的創新案例，能夠實際幫助解決企業管理、運營、戰略等方面難題。
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