世界那么大我想聊一聊
农村淘宝一直都是发展的目标。它可以通过网络把家乡的特产销售向全国各地。大家不必见面，只通过平台交易。良心买家和良心卖家往往能达成愉快的交易，现在一般的物流速度都是可以的。一两天都能到。
而有些产品，非常的耐放。有时候放一个星期都不会坏掉。比如说土豆红薯之类的，而这些往往可以通过。网络平台销售出去。快递的速度也是可以的，在到达收件人手里之后是不会坏掉的。但是有一些青菜之类的就最好不要邮寄。那些动不动就坏了，还要售后非常的麻烦。
还有一些瓜果之类的。像苹果，橙子，橘子之类的。这些也都是可以邮寄的，毕竟两三天的时间是不会坏掉的。而现在电商平台的坏果包赔都是这样搞的广告语。所以说现在农产品电商一直都有在发展。竞争还是很激烈的。
安然入梦
疫情期间，有的企业欲哭无泪，有的企业生意红火。生鲜电商“疫”外崛起，用户暴涨、订单激增，热闹之下，仿佛生鲜电商的春天就要来临，然而问题是，疫情过后，这个热闹还会持续吗？
01生鲜电商“疫”外崛起
因为新冠疫情影响，全国各地千千万万个家庭不能出门，为了解决一日三餐，生鲜电商一夜之间，就成了很多家庭手里的“香饽饽”。
面对刚需，很多生鲜电商平台订单量暴增。
除夕至初三，京东到家全平台销售额同比去年增长540%；每日优鲜数据显示，在疫情暴发后的一个月内，累计售出了2亿件商品、30735吨蔬菜；饿了么北京外卖买菜订单量同比增长9倍……
更出人意料的是，在去年12月就因“融资失败”进入停摆状态的武汉生鲜电商企业“吉及鲜”，在这个春季复活了。
大众从未像今天这样，对生鲜电商和外卖小哥充满了感激之情。而生鲜电商这门生意，也意外的重新“活”过来了。
02表面繁华，背后赚钱的少
至少从数据上看，生鲜电商在这段时间内非常活跃。
然而，知情人士表示，虽然生鲜电商公司的交易情况达到了全方位的提升，但行情下真正赚到钱的公司并不多，“这很大程度上来自于有关方面的严格管控，当然，这本是企业应当承担的社会责任。”
一方面需求暴增，另一方面采购困难。不少村在疫情爆发后选择了封村封路，延长了农产品从原产地到前置仓的时间。不仅影响到了损耗率，也考验着生鲜电商平台的人员配置跟补贴力度，除了要补贴客户，还得要补贴供应商。
虽然货源相对紧张，但是依然可以通过加大采购解决，但人手不足短期难以解决。哪怕是跟快递物流合作、共享员工，一时半会也解决不了缺人这件难事。
疫情期间企业的多项成本也在增加，光门店每天的消毒、人员防护成本，就是一笔不小的开支。
真正的利好，在于关注度的提升和信心的提振。大量用户的涌入，势必带来下一步资本和资源的涌入，而原本昂贵的拉新成本，突然归零，为行业带来了前所未有的机遇。
事实上，在部分地区物资高度紧缺的背景下，菜有多少就能卖多少，消费者根本不在乎生鲜电商品牌是否熟知——这就意味着，只要能获得足够的货，就能在这一轮竞赛中脱颖而出。
关键问题在于能做到这一点的公司并不多。
用工荒、缺货，生鲜电商交出的答卷明显并不如想象中完美。在前所未有的机遇之下，生鲜赛道的玩家们，也正面临前所未有的挑战。
03疫情是机会，也是大考
即便亏损，但不得不说，这次疫情还是给生鲜电商带来一定变化的可能性。
事实上，生鲜电商要想成功，本质上需要用户手机下单的消费习惯转移。即从只习惯在菜市场（依然是当前最强生鲜购买渠道）购买生鲜品，转变为真正接受线上购买生鲜的习惯。而这种转移，其实是一个长时间的过程，并非一蹴而就。
只不过疫情会加速这种转移——用户被迫使用手机下单的生鲜平台，这个过程会让很多此前没有接触过生鲜电商的用户，尤其是中老年用户，感受到这种购物渠道的优势，从而加速生鲜电商的普及。
但是，这次疫情可以成为生鲜电商发展的充分条件，却不是当前各大生鲜电商平台走向成功的必要条件。相反，在很多业内人士看来，这次疫情对生鲜电商的发展其实有很大挑战。在这个方面，叮咚买菜、每日优鲜的看法，不谋而合。
叮咚买菜CEO梁昌霖认为，疫情过后决定一个生鲜电商平台的生死，其实就是看它在疫情期间是否能锻炼出自己的供应链能力，如果锻炼不出来，反而会变得更弱。
“买菜最终不是一个流量生意，而是一个供应链生意，所以大家最后比拼的还是供应链能力。”梁昌霖说道。
每日优鲜CFO王珺在接受媒体采访时也表示，这次疫情本质上是对生鲜到家供给侧能力的挑战。供给能力越强，这个时候就会满足增加的用户需求，从而抓住商业机会；如果如果供给侧能力不足，终究会无法承受这个生意。
因此，现在的生鲜电商，虽然表面看起来热闹，但其实内部也暗藏分化的可能。各家现在比拼的就是快速组织货源的能力、快速提升运力等供应链层面的能力。而这种“内功”并非所有生鲜电商企业都具备，随着疫情的结束，势必会出现强者恒强，弱者加速淘汰的局面。
在梁昌霖看来，与其说这次疫情救活了生鲜电商，不如说疫情会成为一个分水岭，会让供应链能力更强的生鲜电商优势更加明显。疫情是机会，更是大考。
04成本模型依然待解
抛开激增的订单量不说，不管是疫情前，还是疫情下的生鲜电商，一个不容忽视的问题就是，绝大多数平台的财务成本模型尚未跑通。
而验证一个商业模式的成立与否，关键指标就在于单笔订单是否实现正毛利。以盒马为例，目前成熟门店已经实现单笔订单的正毛利，只是因为门店还有各项经营成本要摊销，使得盒马还处在整体性战略亏损（如同上市前的京东）。
因为单笔订单的正毛利，实现整体盈利，一来是整体还在高速扩张，二来整体盈利只是时间问题。这种阶段的企业，往往是投资人最看好的阶段。
反观其他的创业型生鲜电商平台，尤其是备受关注的前置仓模式，绝大多数仍面临成本居高不下的难题。如何跑通成本模型，依然是这些生鲜电商接下来要面临的重点难题。
疫情终会结束，当用户重新回归线下，线上不再是他们的第一选择。这时，如果线上生鲜电商不能优化供应链，就很难实现这批用户的留存，也难以站稳脚跟。如此，一切将功亏一篑。显然，这不是生鲜赛道的从业者们想看到的未来。
而长远来看，绝大多数生鲜电商平台依然要面临成本模型的考验，单笔订单是否能实现正毛利，能否翻过这两重大山，才是真正决定生鲜电商成功与否的核心标准。
内容来源：中国蔬菜综合整理自零售老板参考、单仁行、腾讯科技等
善之农
疫情过后，农业这四个行业将迎来重大机遇
今年，因为新冠肺炎，人们过了有史以来最长也最难熬的春节。截止目前，全国大部分地区仍处于严格的封闭中，大多数社会生产，也处于停工状态。
除了遭受巨大损失的旅游和餐饮行业以外，农业产业是受害者之一，特别是养殖业和蔬菜种植业。
不过，每一次受挫后，都伴随着一个新的机会，疫情结束以后，农业的哪些方面将迎来机遇呢？
禽畜屠宰业
在疫情以前，人们普遍对活鸡活鸭更追捧，总觉得新鲜，营养没有流失，大部分菜市场里，都提供活禽现杀业务。
年前，疫情局部爆发，还未波及全国的时候，河南省市场监督管理局就于1月20日签发紧急通知，要求立即禁止全省市场销售活禽。此后，其他省市也纷纷跟进这一措施。
在国内，禽畜屠宰业一直以生猪屠宰为主，行业普遍存在环境污染严重和产能相对落后的现象，2015年以来国家对生猪产业链的环保要求日益趋严，大量无法达到污染排放标准的小屠宰场关停并转，私屠滥宰得到较好整治。
2018年非洲猪瘟爆发以来，农业部连发多项文件，要求加快推进生猪屠宰清理整顿和标准化创建，中小屠宰场环保、检疫成本大幅提升，龙头企业呈现快速整合行业趋势。
下游生鲜肉品主要包括热鲜肉、冷鲜肉和冷冻肉三类，其中热鲜肉和冷鲜肉主要供居民日常餐饮，冷冻肉则主要用于肉类食品加工。由于冷鲜肉在安全性、营养性和保质期等方面优于热鲜肉，近年来在国内生鲜猪肉市场中的占比逐步提升，随着国内冷链物流的发展及城镇化进程的加快，冷鲜肉有望成为猪肉消费的一大趋势。
疫情过后，人们很长一段时间都对活的禽畜感到恐惧，家禽类的冷鲜肉也将成为新的趋势，不管口感好不好，至少安全。
相应的，禽畜屠宰业的需求将激增，行业将迎来发展期。
蔬菜冷库
这次疫情，不但餐饮业损失惨重，为餐饮业提供蔬菜水果的农户一样损失惨重，市场的蔬菜被卖出天价，但他们的菜还是烂在地里没人收。
大家都知道，蔬菜的采摘时间很短，保鲜期也短，时间一过就太老不能吃了，按时收了卖不出去，也只有烂在家里。
现在，疫情的情况越来越好，相信再过一段时间，湖北以外的地方就能恢复生活秩序了，但菜农的菜已经烂了，这是不可挽回的。
相信在疫情过后，蔬菜冷藏业将在各个地区铺展开来，有了冷库，蔬菜的保鲜时间会长很多，受到突发事件影响时，还留有余地入库止损。
现在的蔬菜冷藏业，一般是蔬菜在采摘后，在原产地进行预冷，以便消耗掉蔬菜所含热量。进行预冷却后的蔬菜在运往销地时，有条件应用冷藏车进行运送，到达目的地后及时送入冷库进行保鲜贮存。
若在原产地未经预冷处理及冷链运输，则需采取冷库内逐步降温的方法来进行降温处理，确保入库的蔬菜品质，不影响储存质量。
在此以后，相信很多蔬菜原产地也将自己建立冷库，以增加自身的抗风险能力。
有机食品
随着现代人对食品安全的要求越来越高，无污染、无化肥农药残留的有机蔬菜受到更多市民喜爱。
有机食品被誉为“朝阳产业”，具有广阔的市场。联合国粮食和农业组织发表的一份报告分析表明，在过去的10年间，在一些国家的市场上，有机农产品的销售额年递增率超过20%。这与一些常规食品市场的停滞不前形成了鲜明的对比。
此前肺炎疫情，让人们认识到食品安全的重要性，相信在很长一段时间，人们都宁愿花更高的价格购买更安全的食品。
有机蔬菜的种植讲究的是安全、自然的生产方式，可以很好地促进和维持生态平衡。有机蔬菜无化学残留，口感佳，而且已被证明比普通蔬菜更具营养。人们对安全食品的需求日益强烈，国内市场前景非常乐观。
虽然目前有机蔬菜的价格平均比普通蔬菜高了4-5倍，但如果有更多的玩家加入这个产业，成本会慢慢降下来，行业竞争也更激烈，传导到消费端，相信有机蔬菜的价格会进一步下降。
农村快递
快递，是近几年飞速发展的行业，在移动互联网的加持下，在农村网购已不是什么新鲜事。
国家邮政局统计，今年全国的快递量预计达600亿件，其中四分之一来自农村。“从枝头到舌头”，随着网购农村土特产成为人们的消费习惯，推进农村寄递服务向纵深发展尤为重要。打通城乡渠道，让消费者“买得顺、收得快”。
但相比于城市的快速配送来说，农村还处于需要自己去快递点自取的阶段，大多数的快件不能下到村子的每一户。
疫情期间，为了自身的安全和防控需要，城市的人们可以足不出户，就能在网上买菜买水果买生活用品，但农村还需要自己出门去采购。
国家邮政局局长马军胜曾经说过，“中国有6亿人住在农村，享有和城市一样的公共服务是他们的期望，近年来农村快递需求比较大，农村的快递业务增长速度要比城市高10个点左右。”
另一方面，农村的很多土特产也可以在网上卖，疫情过后，加入电商的农户也将越来越多，毕竟把农产品售卖交到代办手里，还不如自己在电商上卖，至少主动权在自己手里。
这些，都让农村快递业迎来新发展。
所以，机会无处不在，好好把握哦
德州福记扒鸡店
机会是机会，但是面临着很多现实问题，比如：很多道路交通运输问题、种植面积地域不集中比较散，但是营销成本和供应链缩短了，直接从果园到客户手中，新鲜便捷。
