中國最“暈頭”火車站,兩個站點只有一牆之隔,名字還做了調換

隨著旅遊業的不斷興起,現在每個城市都在建立處於自己的交通網,什麼高鐵站,火車站,飛機場什麼的。雖然現在大多人會選擇坐高鐵,但是火車也是不可缺少的交通方式,並且近些年火車的建設也是越來越多,在一些城市甚至出現了一個城市幾個火車站的現象,雖然交通是方便了,但如果管理不好的話,依舊會影響乘客的時間,甚至會因此而錯過自己的火車。

中國最“暈頭”火車站,兩個站點只有一牆之隔,名字還做了調換

不知道有多少人去過廊坊,位於北京與天津的之間,這裡是重要的交通結點。所以在廊坊是有一個高鐵站和一個普通火車站,取名一個是廊坊站,一個是廊坊北站,並且現在的廊坊北站其實是之前的廊坊站,陪在修建了滬高鐵之後,廊坊站就改名廊坊北站了,而新建的則取名廊坊站。

中國最“暈頭”火車站,兩個站點只有一牆之隔,名字還做了調換

相信大家在聽了上一段的內容之後都感覺有些繞口,什麼跟什麼呀,但其實小編也有點搞不懂,這兩個站點其實就一牆之隔,為什麼要把名字改來改去了,原本的名字叫廊坊站就一直叫廊坊站,後來新修的叫廊坊北站不就完了嗎,還非折騰這一下幹嘛。

中國最“暈頭”火車站,兩個站點只有一牆之隔,名字還做了調換

除此之外,這兩個站其實離的是非常近的,只有一牆之隔,那麼為什麼不合並呢?其實是因為舊的廊坊北站裡邊的設備也有一些陳舊,與新的站點合併的話會有很多的麻煩,所以為了省略這些資金就沒有合併,這個其實我們也是可以理解的。只要經常在這裡坐車的就不會搞混這兩個站點,但其實即便是搞混了也用不了多久就能到另一個站所以影響其實並不是很大。

中國最“暈頭”火車站,兩個站點只有一牆之隔,名字還做了調換

其實這種現象除了廊坊之外,在重慶也有這種現象,重慶北站就有兩個廣場,很多人在坐車的時候經常會暈頭轉向不知道該去哪個廣場坐車。不知道你還有遇到過這樣的建築嗎?


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